HYUNDAI GALLOPER

кстати сервисмены в один голос орут, что кондер на трамблере нах не нужен.

Можно еще так проверить:
Если уверены, что клапан сброса в обратку исправен и держит свои 3,5 атм, то снимаем обратку в моторном отсеке, удлинняем ее шлангом,шланг в бутылку литра на 2-5.
Подаем куском провода питание на насос через фишку "CHECK PUMP"и меряем производительность с помощью бутылки и ...

А трубка потоньше, которая рядом с заливной горловиной, это что?

Одного знакомого тоже устраивало, потом пришлось налоги доплатить.

может как вариант поменять все 6 форсунок и перепрошить мозги - но галлоперовский комп и продиагнозить не всегда просто а перепрошить это вообще научная фантастика.