HYUNDAI GALLOPER

На прямую соединил отопитель к движку. Кран не нужен. Спасибо за внимание!

Спасибо!
Может кто подскажет артикул изделия?
С ув

Добрый вечер! Деинсталировал кран. Лопнул шток
[/url]
[/url]

Я так понимаю, надо искать печку в сборе, вряд ли новое изделие такое будут продавать.

Добрый день! Начал сливать антифриз кран печки в салон. Внезапно(
Какие перспективы ремонта? Торпеду надо будет снимать?
С уважением

сверло нормально работает. Ничего плохого, за исключением обрыва штатного троса, не происходило.

alessandro писал(а):в качестве штифтов что? заводские штифты, или дюбель-гвоздь?

Кусок сверла соответствующего диаметра.

alessandro писал(а):Не закипала при работе?

Не, все нормально. Нагревалась, рвала трос, один раз штифт сорвало. Но не закипала.

Ага. ну и как? Жипер был апологетом мехлебёдок, а вот ушёл в электрические :)
У меня тоже есть. но никак ком с крупным зубом не найду. и кардана нет. кардан думаю сколхозить можно. а вот ком - проблема.
ссылка на мою лебёдку Может чего полезное там есть
Лебедка по сей день исправна, изначально ...

Вид на машине в сборе

на фотографии виден механизм включения лебедки, приводные тросики. Там на галлоперовском кузове даже уже штатное место под этот узел есть, дырку болгаркой вырезал и закрепил.

Карданчик проходит рядом со стартером, ничего не цепляет

Штатное паджеровское крепление. В раме дырки просверлил

Открываются. а рычаг никак не фиксируется? от случайного включения. на паджеровской включалке рычажок блокировки есть.

а домики да, усиливать надо. читал что отрываются "на раз"
Сколько эксплуатировал лебедку, ни разу произвольно и случайно рычаг не включался. Ибо необходимо небольшое усилие. Во ...

Где то на просторах интернета когда достал лебедку, видел фотки Паджеро-2 с отогнутой вперед лебедкой вместе с куском рамы, видать нагрузка была...вот раму и усилил.

снизу лебедку держит П-образный профиль

сам процесс монтажа на раму.
1.Усиление рамы

Привариваются дополнительные пластины, в саму раму загнал профиль

Фотки открываются?

Начинаю репортаж.
собственно сам КОМ с мелким зубом. http://s018.radikal.ru/i512/1605/e9/c1d6c95d08d2.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1605/aa/c7287ba5a12e.jpg

КОМ на раздатке, приводной вал http://s14.radikal.ru/i187/1605/ed/f95b87881bc0.jpg

Далее паджеровский рычаг включения КОМа в салоне ...

ЛЁХАС писал(а):

VanoRom писал(а):А ГДЕ СОБСТВЕННО ФОТКИ ДЕЛИСЬ

Похоже автор сам удалил

Да, фотки удалил.
Держитесь тут, хорошего настроения!

Лучше забить на все шумы и ездить, пока не заклинит)))

Вообще, родная коробка на моей машине прошла 280 тысяч по спидометру. На магните что то было. Коробка гудела и журчала
Весной 2014 года произошло заклинивание коробки в движении автомобиля после покатушек. Вскрытие: разрушение переднего подшипника вторичного вала. Коробку заклинило, заменил все 4 ...

Аналогичное было дело. Вскрытие показало выработку внутри шестерни пятой передачи. Канавки набиты от игольчатого подшипника.

Я приеду.

вроде да, но надо проверить.
замыкал провод с датчика на массу, стрелка подымалась до упора.
Если ты замыкал провод датчика а массу и стрелка показометра реагировала,
то это и есть искомый датчик.
to:Поползень , Или ты не уверен и советуешь проверить? Как ещё стопроцентнее проверить?

to ...

там в корпусе термостата сверху одноштырьковый стоит. Оно ?

замыкал провод с датчика на массу, стрелка подымалась до упора. Потом со временем ложилась в "ноль"