HYUNDAI GALLOPER

McEr писал(а):в силу конструкции открыть потом его не получалось

Да припоминаю, был у меня ГАЗ 31029 и была такая проблема. Но после разборки шлифовки и смазывания маслом она изчезла. Хорошо что напомнили! Придет краник с Озона обязательно разберу.

Всем спасибо кто откликнулся на мою тему!

Открутив пробку, облившись тосолом и радосный от этого события понес пробку токарю. В свою очередь токарь сообщил радосную новость что резьба коническая 1/4". С этой информацией пошустрив немного в гугле нашелся один кран его имя ПП6-1-0 (КР-25). Может кому и понадобится!

salmon509 писал(а):По моему, в родной пробке резал резьбу,а туда этот кран.

Хорошая идея! Правда первая мысль приходит сколько антифриз по времени будет стекать если резьба М10*1,5.

Спасибо за ответ! Может есть и другие мнения.

Здравствуйте! Хотелось приподнять такую тему как замена заглушки в блоке целиндров на кран, так как этот вопрос поднимался до меня во многих темах. Но конкретного ответа на свой вопрос так и не нашел. Больше всего бесит не столько трудности ее откручивания, а сколько последствия этого откручивания ...

Спасибо за ответ! Двигателя которые Вы предлагаете хороши спору нет, но с коробкой надо будет колхозить, что мне нехотелось бы! По стоимости двигателя то мой дороже, в среднем на 30-50тыс. А по поводу саляры J 3 шел с механическим ТНВД.Его то я и расматриваю, так как предыдущий хозяин машины ...

Добрый день! Задался вопросом о возможности замены двигателя в ближайшем будущем (после умерания родного) на J3 много времени потратил и на нашем форуме и на таракановском. Но результат плачевный! Может есть осведамленные люди которые знают эту тему?

На сколько я помню амортизатор в спокойном положении должен находится в серединем положении, от своего полного вылета! 20 мм считаю не кретичным. на весёлых пакатухах ещё небыл, но по ухабистой дороге с ветерком прокатился! амортизаторы отработали как им и положено!

Если есть мысль поставить 33-лапти, то почитай форум, все пройдено и технологии расписаты - и лифт подвески и лифт кузова...
Лапти 33 уже стоят!Конечно я не первый и не последний к кому такие мысли взбредут в голову :D :D :D Но пошуршав по форому пришел к одной мысли нефиг голову ломать пока ...

Клиренс не как а кузов выше, а если еще на 33 резине, вид будет не плохой да и подножки мятся меньше будут! Всё зависит на сколько муторная эта тема! Если гдето можно купить готовые проставки и по схожей цене это одо, а ессли гдето самому точить, фрезеровать то конечно не стоит заморачиваться.

Доброго суток всем! Вчера менял амортизаторы в круг. Передние поставил от соболя, задние от хантера, но что передние что задние они в сжатом состоянии дленнее на 20мм! Я думаю это не кретично, но закралась дурная мысль поставить проставки под пружины! Тем самым увеличиваем расстояние между кузовом и ...

dyoma писал(а):

murinos писал(а):А у кого из отметившихся тут была/есть блокировка и опыт ее использования?

Да. есть.
Ставить или не ставить????

Может есть мнение отличное от этого?

Да к стати! Мне тоже интересно у кого есть опыт использования блокировок? Может кто поделится своим опытом!

Сейчас что-то вспомнился один случай! Я тогда один возвращался с рыбалки. 25 км лебёдился около 8 часов! Устал как черт! Но сколько времени прошло, а я помню до сих пор! и с вами я полностью согласен! Лебёдка это само спасение.

Да и лебёдку не всегда за что то зацепишь

Есть конечно и лебёдка и 33 колеса! Но моё мнение сходится к одной мысли :лучше вообще не застревать! Чем вытягивать трос лебедки по колено в грязи.

А если без шуток то могу сказать следующее, хочется как то запас проходимости иметь! Езжу в основном одной машиной. Отсюда и интерес.

Видетели я проживаю не в Москве, а в Томске! У нас одна хорошая дорога Томск- Новасибирск, остальное либо хреново либо очень хреново! Можно так сказать : это не плохая дорога, а пиз-тое бездорожье

Спасибо! Уже по интересовался, для общего развития! Там всё по мелочам но много чего! И всё осмыслив пришёл к выводу, если буду заморачиваться то буду ставить самоблок то же ДАК или пневмо блокировку HF к примеру!

А если у меня пружины то мост от паджеро без всяких доработок подойдёт?

Жаль! А заглушка есть лучше заглушки не было, а блокировка была!

С телефона что-то не получается отправить фото доберусь до компьютера попробую отправить

Доброго дня! Перелистовая техническую документацию на своего коня, я прочитал описание кнопки блокировки заднего диффиринциала! Посмотрев панель у своего авто обнаружил заглушку! Вопрос: что за блокеровку устанавливали штатно, у меня конь второго покаления комплектация S/ EXCEED