HYUNDAI GALLOPER

Serezhka писал(а):

Николa писал(а):Лучше не предлагай всякую ерунду, ведь тебя читают люди. Наверное и такие же как ты. Вот для них ты делаешь медвежью услугу.


Вот об этом я пытался написать модерам. Матчасть хоть немного надо знать, ну или хотя бы включать логику, чай не блондинки же ...

Доброго дня всем дня и Рождества- Мены. Помочь ближнему это святое, только ближний один на один с *конём* и чтобы понять и правильно поставить диагноз ему сложно, вот он и готов подходить к *конику* с любой стороны...
Загорание ламп на панели, описанных выше, как правило говорит о выходе из строя ...

привет! датчик температуры совмещён с датчиком разряжения давления, смотри на впускном кол-ре.

день добрый ! где заказывал, по чём?

85150-M1000 (85150M1000) - MIRROR ASSY-SIDE UNDER VIEW

Добавлено -- 14.02.2011 21:42

85150-M1000 (85150M1000) - MIRROR ASSY-SIDE UNDER VIEW в exist примерно 2500р

Это уже обсуждалось, у меня стоит мультитроник (модель нужно посмотреть какая), он отображает достаточное кол-во данных, я лично ездил на фирму где их изготавливают и мой авто был первый на котором они опробовали БК из ГАЛЛОРЕРОВ, после этого в инструкции они стали писать что он подходит и для наших ...

такие наклейки заказывал в exist, пришли через неделю, сколько обошлись посмотрю.только как их наклеивать, на сухую или на влажную поверхность?

Добавлено -- 08.06.2010 15:16

посмотрел в накладной цена 226 руб 21 коп

Было подобное, еду- скорость 100км а обороты около 4000, в поиске нашёл упоминание о реле за бардачком с права, оно электронное, открыл - а там диод распаялся. Пропаял и всё 2500 об- скорость 100км. когда не работало то при нажатии на овер драйв ничего не происходило ни повышения ни понижения ...

Привет! не восстановленый !- а новый, пока двс изготавливается на заводе у него один номер , когда двс готов . площадка фрезеруется и на это место наносится всем нам известный номер двс , среди которого как у меня проглядывают одна две буковки или цифры не до конца удалённые фрезеровкой.

Всегда!
52-2шт

на сайте из рук в руки есть, я заходил , забивал в их поисковике "галлопер" и он давал несколько ссылок. позже выложу тел. человек продаёт две передние новые двери для Г-1 .

искал для своего Г-2 дверь-только на заказ
А на Г-1 большой выбор как б/у так и новых дверей, даже кузова в сборе...

Очень жаль.... У меня на платной экспертизе, молодой эксперт , мне- да у тебя номер ДВС кривой, да ремни не те, да стёкла другие. А мне какого... только утром деньги и сразу авто, а тут такое... я в Азия моторс, так мол и так ... они засуетились, вспомнили что уже был подобный косяк с ДВС, нашли ...

фото выложил в галерею.

Попробую сегодня выложить, куда- дам знать , у нас я ещё ни разу не выкладывал фото.....

Привет ! у меня даже документ есть о том что на месте где наносится № ДВС могут проступать не значащие цифры!!!! мне его дали в "АзианМоторс" , документ официальный, (с переводом) от завода изготовителя, с фотографиями.
Там сначала наносится номер для внутреннего контроля когда ДВС изготавливается ...

Встречалась такая приблуда, только работают они с управляемыми форсунками, а у нас форсунки механика.

Температуру ДВС контролирую по бортовому комп. В движении 90- 100 км. тепература 85*. При наборе скорости от 110 до 130 ,температута сразуже поднимается до 90* - 95*/, подобное наблюдал когда ( вышла из строя турбина и гнало масло в коллектор) уровено масла в ДВС был занижен, в целом согласен с выше ...

Просто купил разъём от диагностического прибора , и подключил согласно штатного разъёма за бордачком.

Распиновку и назначение 12 и 16 разъёма диагностики можно поглядеть на (adrio.ru) в разделе информация и по,

Нет! Штатно комп подключается с диагностическим разъёмом при помощи отдельных пинов, а я сделал просто встречную колодку... Всё подключал согласно инструкции.

+1, Тоже видел эту книгу , 10 минут листал , потом понял всё старое только обложка новая....

Разъём 12 пиновый, была мысль подключиться к проводам за разъёмом, но приобрёл встречный разъём (с пинами), можно отсоединить в любой момент, завтра отдаю конинка в ремонт, если до обеда будет время посмотрю какой провод на какой пин подключён. А как ты подключался?

Да в догонку: у моего коника он опрашивается по протоколу OBD-2S, а для бензина OBD-2Q(там в параметрах есть работа лямда зонда)