homyac писал(а):Теперь и с передка много чего есть: редуктор+ привода+ ступица+ AVM хабы и т.д.. Налетай не скупись- покупай живопись !
хабы и привода почем?
Вернуться к расширенному поиску
homyac писал(а):Теперь и с передка много чего есть: редуктор+ привода+ ступица+ AVM хабы и т.д.. Налетай не скупись- покупай живопись !
Проще комрессию померить и поставить диагноз кольцам/клапанамостап писал(а):Сменил форсунки-правда новые не такие -у родных одно отверстие в распылителе а у новых-четыре.Неустойчивость в работе на холостых как и предполагал не исчезла-5й цилиндр не работает на малых.Попробую раскоксовыватель колец.
Встечался на зимних покатухах с товарищем на Пыже первом (коротыше). Двиг 4д55 (2.4), колеса - 35/13.5! и ничего проворачивал. По целине пускали его первым, т.к. все остальные на 33 садилисьCorvin писал(а): Дизелю нашему трудно с большими колесами...
Антифриз не уходит?shedrii писал(а):при переключении передачь из глушителя виден белый дым ,потом перестает( друг как-то ехал за мной углядел) в чем может быть проблема??? 3л. бензин.
Если разрезать болгаркой пополам то ничего откручивать не надо, правда обратно уже не поставишKolokolchikov писал(а):снял я данный девай,особых отличий в поведении авто я лично не заметилПыСы чо бы его снять надо откручивать оба аморта и еще кардан,пока все это не открутил у меня ничего не получилось
А она уже знает про это?timultra писал(а):. Через некоторое время планирую подготовить машину для бездорожья.
Что то ... многовато,одним словом. При таких зазорах лампа давления масла не горела ? Может у тебя тоже колено попалам, как недавно показывали?Рoмĸa_Свapor_Ивaнoв писал(а):оказалось нифига не сцепление а лювт коленвала во всех плоскостях поперечный1.7 продольный 8мм