Пасибки! :hi: "мои" механики всё равно пока заняты...после праздника. :) Дождусь, и узнаю. на гранате есть еще один чехол-пыльник с хомутом Фига-се! Т.е. внутри основного (он у меня в комплекте со смазкой и хомутами с новой гранатой идёт) есть ещё какой-то? :? Интересно, нельзя его из како...

Друзья! Собрался менять ШРУСы наружние. Просил Asva MT-13 (обсуждалось выше). Привезли Miles GA20277 с надписью на коробке Mitsubishi Pagero 1-2 2.5TD-3.0. Явной кроссировки найти не могу. :wall: По чертежам (с Exist, конечно, не очень верю) вроде ну очень похоже. Никто не ставил, подойдут? :hi:

viewtopic.php?f=19&t=16358 Извините, вмешаюсь в междусобойчик. В теме по указанной ссылке ничего особо конструктивного не увидел. Лет пять назад тоже спидометр задрыгался,- то работает, то нет. То ли на раздатке, то ли на коробке, уже не помню, закреплён разъем. Он сгнил. 1 в 1 подошёл от каког...

Дон Хулио Тебенадо писал(а):По этому педаль ватная.

Блин! Где Вы 10 лет назад были? За это время раз 6 приходилось прокачивать. И с помощником, и со специальной установкой...
А вот трубки на ГТЦ открутить никто не надоумил! Так и рефлекс выработался тормозную педаль в два приема перед торможением нажимать.

VanoRom писал(а): год назад залили простое масло для мостов? не LSD ?

Почему? Именно для LSD. Брал в ГРАНТе на Новорязанке рублей по 850 за литр. 2 банки. Сколько ушло в мост реально-не знаю, в ремзоне не присутствовал.
Спасибо всем за ответы и советы!

Спасибо! Блин, год назад масло поменяли, а колесо никто не покрутил! А маслице-то для LSD сейчас - ценник конский. Понятно, мост дороже! Не жаба душит-просто печалька. Мне и без этого сейчас ремонт передка в пятнашечку, поди, выльется.

Ну, ОК ! А со звуком

avto_salon писал(а):мост при вращении за колесо издаёт довольно ощутимый звук "Ш-ш-ш-ш-ш", как будто торм. колодки чуть "поджаты"

что делать? Что проверять, чем это кончится и когда, если ничего не делать ?

Мдя-а-а! Прошу прощения! Посмотрел ролики в Ютюб, - действительно, производители позиционируют этот компонент для снижения трения! Правда, речь идёт о дисульфиде молибдена.

Вот потому-то я и задал этот вопрос здесь. С одной стороны-принцип действия LSD подразумевает прижатие одних деталей к другим в зависимости от нагрузки. Как итог - износ прижимающихся плоскостей,.т.е. увеличение зазоров. Если молибден их уменьшит-вроде, ничего страшного. С другой стороны- как изменя...

В том то и дело, что молибден, по заверениям механика, (да и я на заре своего автолюбительства где-то читал) не снижает трения, а восстанавливает (уменьшает?) зазоры в трущихся-катящихся деталях. Якобы, он образует слой в сколько-то-там микрон и даже квадратные шарики в подшипнике становятся круглым...

В последний раз на диагностике ходовой решили вывесить задний мост. Кручение колёс показало, что LSD скорее жив, чем мёртв. Но вот сам мост при вращении за колесо издаёт довольно ощутимый звук "Ш-ш-ш-ш-ш", как будто торм. колодки чуть "поджаты". При этом колёса крутятся нормально...

McEr писал(а):хоть лезгинку станцевать

Главное, чтобы не тверк!

McEr писал(а):что-нибудь может найдем

Спасибо! Всё-таки, скатаюсь после майских в Южку, повожу жалом. Кстати, по пластику. Интересно, как у них с проходимостью, у этих трубок. Ведь шесть и 8 мм - это ж наружние диаметры? Но у пластика, по-моему, стенка довольно толстая. В 6 мм разве что спичка пролезает.

Поззвольте вернуться к первоначальному запросу: машина нужна для повседневного использования Лада-Ларгус не вариант? Или, может, просто Шеви-Ниву взять? Их, кстати, тоже в та-а-акие монстры превращают! Был у меня приятель, Лёха Рыжов, ака "Интеллигент", орг многих покатух начала 2000-х. Та...

salmon509 писал(а):Греат Волл

В точку!
to:Abell, Это не я гад, это жизнь гадская! Сам бы хотел коня, только нового, в целофане...

Наверное, сейчас крамольную мысль скажу: не надо уже НИКАКОГО хотеть,-ни дизельного, ни бензинового. Киа Соренто посмотрите или "Высокий Забор" на худой конец (экономный кошелёк). ИМХО, только не бейте!

Большое спасибо всем ответившим! Убедили таки! :drinks: Буду класть пластик. Вот только какой? Первый же запрос "пневмотрубка" выдал 7 видов: TRN, TPU, TPC, TPE, PTFE, PV, TSP. :? Вроде как полиамидные (релсановые) оптимально? фирменный заморский и мне_бесплатный, на любом из посещаемых за...

таки что есть самопальная??? - я протянул медь... и как-то почти 5 лет уже... и ничо... Я имею в виду всё самодельно-опциональное, отличное от покупной стальной магистрали. И как медь себя показала, не мёрзнет соляра? Всё таки 6 мм трубочка, да под днищем, да на ходу в -30, как у нас бывало в прошл...

Много лет прошло, как утихли баталии по поводу топливной магистрали - сталь, медь, пластик или резиновые шланги... Оказалось, ресурс стальных трубок может достигать и 18 лет! Ну, так, из практики - у кого самопальная магистраль проработала хотя бы года 3, не замерзала, и не требовала постоянного рем...

VanoRom писал(а):привет экологам

Привет соседям по парковке напротив подъезда...

VanoRom писал(а):быстрая замена масла

С промежуточной промывкой полусинтетикой, ага...

Ну, вот и мой коник в конце прошлой недели...описелся маслом. Протерло и рвануло шланг, который от нижнего входа масляного радиатора в движок. На галстуке в сервис, т.к. долитые до нижней метки 4 л. масла выкинуло на асфальт секунд за 10. Решение проблемы - шланг ГУР от Газели (400 р.). Одним концом...

Ищутся накладки (клыки) заднего бампера HR630730- левый HR630740-правый. Цвет любой, допустимы трещины, царапины-буду грунтовать и красить. Можно, даже желательно, только пластик (без кронштейнов крепления).

Везёт Вам! Нашёл инструкцию от Пантеры-есть программирование логики. В моей не предусмотрено - надо транзисторный ключ мудрить, если по масляной лампе контролировать.

Спасибо за идею! А ничего, что там после запуска двигла сигнал пропадает, а не появляется, как на гене или таходатчике? Или сигналка просто по изменению состояния осознаёт факт запуска?

McEr писал(а):пытался затащить контроль сигналкой запущенного мотора. В результате не срослось и завел на лампу давления масла

А откуда брали, если не секрет? С приборки? Сигналка не StarLine случайно?

Спасибо! Интересный метод! Только, не зная даже приблизительно, где отгнил провод, может стать довольно трудозатратным- сколько разъёмов, скруток размотать! Я надеялся, что кто-то точно знает или есть "секретная" электросхема.