to ZILLA: Спас!

to ZILLA: Что там именно нужно смотреть и где это?

Я недавно с ней началобщаться.....

доброго дня!

Подскажите может кто сталкивался с таким:

произошло смещение указателя передачи на нижнем табло, на панели все показывает правильно.
и на L вставать не хочет

Что произошло?

Заранее благодарю

Хай!

Сдох акома.
Зарядил дома, хватило на 3 дня.
Пробовал зарядить акому на машине со снятой массой. Зарядка шла 9 часов на 2-3А.
Немного покрутил и сдох снова. У нас сегодня потеплело -20С.

Может у него плотнось низкая..........................??????????????

to Василий 62:


лампа CHekEng (вроде так пишется) почему горит? если нет зарядки должна другая гореть...

to chim: Доброго времени суток! Вопрос. стоит новый генератор, новый акамулятор, сменил все приводные ремни, а завадится утром не хочет в -20-25С. акаммулятор аказывается разряженным подзарядил, поездил пару дней, на третий день стала на холостых загораться лампа CHekEng (вроде так пишется) а утром...

Значит будем эксперементировать.

Всем спасибо! Раскажу что получилось.

Сергей 35 писал(а):to Deht:
А турбина, точно новая? Или востановленная? Разные вещи!

новее не бывает с кореи друг привез.

chim писал(а):

Бежит с турбины. Из какого места? что аж наружу попадает. Может шланг слива масла в картер течёт?

Из меня хреновый спец по дизелям, мастерюги деревенские были... вроде по тракторам спецы.

трубки возле турбины все в масле. машина не дымит

Сергей 35 писал(а):to Deht:
Глянь тут: viewtopic.php?t=4401&highlight=

там что-то про класику много, а по сути......


движок с капиталки 6 мес. что с турбиной делать, новую опять покупать? или всё же есть варианты?

Привет всем Галлопероводам. Я тут новенький. есть вопрос к опытным.

Заметил течь масла под машиной, угнал в сервис, бежит с турбины, внутри турбины масло. турбина новая 6 мес. В чём подвох и дальнейшие действия?

Спасибо!