Смотрю с тоской ,на форуме в Вологодской ветке тишина ,как будто на конях в Вологде ни кто и не ездит!!! Всем коневодам большой привет от бывшего коневода!

Всех с наступившим Новым годом!!!

to:Герыч, Поздравляю с приобретением!

to:Max78, Точно так.

Всех с ДР клуба,удачного отдыха!!!

to:Dmitriy,
Не помешает еще датчик давления масла.У меня не хорошие воспоминания по поводу его отсутствия!

to:McEr,
Примерно так и у меня вышло по деньгам при капиталке,минус сцепление которое не менял.

to:serg64,
Сергей привет! Сам в Вологде только три дня на работе,затем 4 в деревне.В сентябре на весь месяц в отпуск,УРА!!!
Всем форумчанам большой привет,да пусть вашы кони будут быстрые и надежные!

serg64 писал(а): serg64

Всем привет !!! Что-то мало стало общения на ветке.

Max78 писал(а):Подскажите, пожалуйста, где можно заказать?

Найди нормального сварщика и он сварит тебе какой пожелаешь.Заливную горловину и еще что потребуется вырежешь из своего старого.Ежели взять железо потолще,то и защита не потребуется.В свое время так и поступил,и дешево и сердито!!!

McEr писал(а):сварку нового бака литров на 140

Вот верное решение,достойное "мужа".

Всех дам с праздником!!!

Разбило гнездо под шпонку и звездочку, завалило одну сторону канавки на валу, поиском почитал, и вот думаю, есть ли смысл наваривать, То же самое было и у меня.Заваривал,даже приваривал саму шпонку в паз,в итоге приобрел новый коленвал,шкив,звездочку и произвел капиталку движка с расточкой гильз и ...

Всех с Новым Годом!!!

to:Pass73 , Маслонасос стоит в нижней передней части двигла.Особенности-на крышке маслонасоса есть прилив на котором крепится генератор.У некоторых из-за слабой затяжки крепления гены разбивает крепежное отверстие на этом приливе,из-за чего генератор стоит криво,что грозит неприятностями с его ремн...

выдавило масло,мастер глянул ,сказал кольцам капец нет компрессии ,если двигатель загильзованный какие могут быть варианты ремонта? :sorry: Промерить гильзы,если есть возможность для следующего ремонтного размера,расточить.По ходу ремонта-замена поршней,колец.По надобности замена коренных и шатунны...

Сделал промывку радиатора со съемом с машины с помощью керхера.Грязи и т.п. вылетело не мерено.Заодно заменил термостат и получил положительный результат.Теперь машина не перегревается на затяжных подъемах и гружоная под завязку.Так что рекомендую произвести данную процедуру,мне помогло! Всем

Вот не понимаю тех кто эти трубки заказывает оригинал По моему всеже надежнее и дешевле поставить медь и забыть про эту коррозию.Кстати ,заодно не помешает и трубки топливные заменить на медь!

С Днюхой Сергей!!! Всех благ!!!

Николай писал(а):. 4100 оборотов. Ехал по времени прилично на такой скорости

Еще так поездишь и капиталка смотришь близко!

Вывод: проверяйте на горячем работающим двигателе.Останавливается от свернутой газеты-муфта гуано.

ЛЁХАС писал(а):А вот если при включении печки перегрев исчезает, то значит

Смотреть и проверять вискомуфту,термостат,мыть и чистить радиатор...

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):.проверяется включением печки.

Ежели из печки горячий,значит ...

Попробуй поиск.

Abell писал(а):- еще один нюанс, с креплением рейки на винтах

Как я понял,такое крепление нужно внедрять самому?