HYUNDAI GALLOPER

точно. выяснил что это такое. к этой жезезки крепится пружина регулятора тормозов,верхний кщнец пружины соединен с кузовом теперь можно спокойно выкинуть её,регулятора у меня нет

скорее всего,спасибо.

нет. железка тяжёлая на резиновой подпорке,закреплена на двух болтах м10 с правой стороны редуктора.как будто противовес. хрен её знает,попробовал снять,увеличилась вибрация на малых. а что,такая хрень больше не у кого не стоит?

что за квадратная железка крепится к заднему редуктору на двух болтах?

вот вот ...именно такая у меня и болезьнь!
я двигатель капиталел.
снимал.
даже три раза пришлось.
не те железки сначала поставил.
литературы то нет.
естественно и сцепление поменял.
я же писал.
поменяно уже все!
могу перечислить.
начал с датчика педали газа.
форсунки.все датчики(4 шт)
тнвд.головка ...

у меня совсем по другому.
если резко нажать то стартует вообще без рывков.
а вот в пробке ..когда скорость очень мала чуть до газа касаешься рывок.
отпустешь газ--рывак.
я не менял только блок управления.
остальное все поменял уже.
все причину искал.
рывок не в транссмисии.
он связан с подачей ...

я уже год почти мучаюсь с этой хренью!
все уже заменил даже капиталку сделал.
ничего не помогает.
принаровился играть сцеплением.

возьми мыльную воду и губкой смочи турбину и погазуй.
пропуски будут видны.
я три дня назад заменил турбину.
поставил от портера гарет.
тоже звук появился непривычный.
мыльная пена показала пропуски соединения самой турбины.
там четыре болтика на 10.
подтянул-перестало.
прием улучшился, рывков стало ...

я замерял...только не на ходу.
на холостых стрелка чуть шевелится.
как газанешь поднимается до 0.5. при 3000об.
но люфт крыльчатки просто ужасный!
наверное полсантиметра.
но если патрубок снимаю с турбины--двигатель сразу хуже работает...значит и на малых турбина дает что то?
я так понимаю приема на ...

только я что то не очень понял---актуатор ...это перепускной клапан что ли?

спасибо...я туда еще только не залез.
у меня на малых оборотах ужастно тупит.
скорее всего нужно разобрать эту штуку (актуатор)или поменять.

на рынке множество предложений по продаже бустконтроллеров турбины .
кто нибудь знаком с этим чудом?
может кто уже поставил себе?
что это ?
нужно ли?

спасибо конечно....
но то что ты называешь легким подергиванием...заставило меня поставить машину на вечное хранение.
может какой нибудь дурак купит...
я убедился что у галлоперов нет ресурса!
семдесят тысячь и все под замену!
сам дурак !
она мне понравилась внешне...потому и взял.
надо было ...

попробуй не заморачиватся в пробках!
сегодня мне определили что это тнвд.
разбито посадочное место.
под замену.
узнал сколько стоит...и чуть не ебн.....!
100 000 !
и не продашь ее уже.
вот купил!

когда выбирали спецы смотрели
проблемы стали выплывать через месяц эксплуатации.и не надо обижатся на говно.
я же про свое говно.я с дизелями не имел никогда делов.
будет обидно что еще влажусь в ремонт тнвд...а причина опять не в этом!
меня же можно понять...
лучше посоветуйте---ремонтировать?
или ...

короче ничего тне получилось!
датчик заменил...дерганье осталось.
нашел где сделать диагностику.
по электроники все в порядке.
сказали тнвд.
я в шоке...

сегодня я кстати почувствовал некоторые не удобства на скорости...при обгоне.
и послушал вас!поставил стабилизатор назад.
без него проблем хватает.
головку надо снимать...запарила.
ездил на диагностику двигателя..сказали электроника в порядке(зря потенцеометр менял)
а тнвд требует вскрытия...
короче ...

смешно...
у меня тоже Innovation/
резвый...надо сказать.
но это же я просто попробовал
честно скажу---очковал без стабилизатора!
но ведь ни куда не уносит!
может если стойки не работали бы?...
не знаю.
но без него лучше!

спасибо...почитал.
сегодня ездил за 200 верст.по трассе гнал 130..пробовал 150.
нику3да не бросает.
ни какой дискомфорт не ощущался!наоборот! плавно и мягко!буду за испытателя.
если что случится...напишу.
теперь головка блока...почитаю форум.
как снимать...запарила ..

а кто пробовал?
я тут земляка нашел. встретились..тема не объятна!
вот он уже четыре месяца ездит без него и не увидел разницы.
я сегодня снял...чисто попробовать...и тоже не увидел разницы.
зато мягче стала!
кто то пробовал конкретно?
по теории да..не спорю...а в практике?

а мне посоветовали снять передний стабилизатор.
стало мягче.
в остальном все так же ....но чем это чревато.?
ведь стабилизатор предусмотрен!
или он нужен только на больших скоростях?

датчик педали газа

спасибо...ну это понятно.
датчик буду возить с собой!
благо его менять одну минуту...

заказал дадчик ускорения. если ждать можно то за 3500.
свой снял...ножом проковырял отверстие...залил вд40 и продул.
и все стало замечательно! не знаю на долго ли? так что датчик все равно заказал
а дырку что проковырял...заклеил . и все отлично!
примите к сведению ...я не обманываю.
кстати ...

в самаре похоже никого нет...
хреново.