HYUNDAI GALLOPER

Пришла турбина. Коробка не внятная. Не шильдике турбины нет маркировки Hde ( Внешне не понравилась( Охлаждение есть. сегодня поставил. Небольшой гемор- подвод и отвод воды штуцера вместо диаметр 12 на этой турбине на 14. В ближайшем тракторном магазине купил два болта и 4 медных шайбы. 100руб ...

Возможно вы и правы(((( к сожелению сам об этом задумывался... но платить 50-90 рублей за турбину не готов... Должен быть выход.... переделывать в атмосферник?

Да я то же видел на ихнем сайте нет этих турбин((( Посмотрим что придёт...Уже думаю может зря 3 рубля зажал..... может Гарет нужно было брать за 20рублей...Знакомый предлагает отправить зо знакомым в белорусию там за 12 рублей перебирают турбины. знакомый уже 2 года ездит. полёт нормальный

ПЕДЖЕРОВСКИЙ ФОРУМ ТО ЖЕ ЧИТАЛ. Закзал себе в экзисте HDE за 17 600р. Посмотрим что придёт. Вот что пишут про эту фирму на экзисте
Компания HDE Autoteile GmbH - владелец торговой марки HDE Autoteile Germany и Murato - является крупным поставщиком запасных частей к легковым и грузовым автомобилям на ...

С ценами на алибабе не справился))) вот другая торговая площадка вроде тогоже Китайского магазина. Цена с доставкой 10000руб. http://www.aliexpress.com/item/Turbocha ... 56998.html

Посмотрел Алибабу. Цен нет( или я не нашёл( или их запрашивать надо?

В Экзисте нашёл турбину 3*5 без охлаждения . производитель Hde артикл 204001 Турбина в сборе цена 17 691,54р.
Как считаете стоит брать? Может ставил кто? Надеюсь подойдёт без значительных переделок!?
по каталогу-это полный аналог Гаретовского 700273-0002 что сфоткана в продедущем посте.

Это я скопировал давно с одной из старых тем на форуме-далее цитата:
В хвостовик вместо штатной втулки, установил подшипник скольжения серии ВМР-3040 (спеченная бронза для тяжелых режимов с недостаточной смазкой). В процессе работы возникли три затруднения:
1. внутренний диам. нового подшипника ...

А нет номера самой втулки скользящей?

Привет всем. До собираю движок на днях. вопрос обратный-нет-ли каких нюансов при постановке движка именно на АКПП. Там выставлять метки какие нибудь на маховике и гидротрансформаторе или просто втыкаем как на механике. Спасибо.

Встречный вопрос. Возможно-ли с г 2 турбина без интеркулера , электронный ТНВД, коробка автомат-снять турбину? Коллектор от атмосферника имеется. Кто нибудь делал? как ощущения? Наверное надо перепрошивать мозги или ставить механический тнвд? Для чего это делается: турбинка на ладан дышит, расход 14 ...

Всё блок вытащил. Спасибо про гидротрансформатор подсказали-сам бы наверное не додумался. завтра отвезу на расточку. Собирать наверное сам буду-времени свободного вагон ,а с денюжкой напряжно)))

Все разобрано и отсоеденино. болты соединяющие двигатель и акпп откручены, Подушки из под двигателя сняты. Боюсь разыединять двигатель и коробку. никогда не сталкивался с автоматом. Что значит отсоединить гидротрансфотматор? Просто разделить блок и коробку не получится? К стати всех с 23 февраля ...

Сняли головку и поддон, ввынули поршня с шатунами, разобрали перед мотора. После промерки блока принял решение -расточить блок под ремонтные поршня. Как теперь проще снять блок с коленом? Коробка автомат. Поиск не помог(( В мануале нет этого.

ДА сложно что-то(((( поршня стандартные в два раза дешевле ремонтных. а кольца в три раза. MD 103314 это код мицубисевских поршней. подойдут на наш двигатель или нужны другие?

Я знаю что нужно все четыре менять. Но как они выпресовываются-запресовываются? Просто кувалдой выбить можно? или сЪёмником выпресовать или всё сложнее?

Привет всем! Подскажите насколько сложно блок перегильзовать? Поршня и кольца ремонтных размеров дорогие +расточка блока. Можт проще перегильзовать? Гильзы по штуке стоят. Или нужно спец оборудование и супер мастера? Нужно-ли после установки гильзы шлифовать-растачивать в размер? Насколько трудно ...

не парься и не трать деньги. если коренной жив то на любой свалке болгаркой отрезаешь уши и стремянки с любого кузова волги с рессорами. полученный пакет стягиваешь длинным болтом с коренным по желанию приворачиваешь вниз подрессорный лист-коротыш от оригинала. на второй рессоре набираешь такой-же ...

проще всего снять обратку с тнвд и дунуть туда компрессором при закрытой пробке бензобака. две минуты и система полна.

мне надо. 89510931946 игорь.

не уверен в количестве знаков..... надо завтра посчитать...

при смене показаний одометра с 999999 на 0000000 всё зависло(( и вот уже около месяца не крутится((( кто нибуть сталкивался с таким траблом???? а стрелка исправно показывае км/ч))

может лучше змеевичок вокруг топливо-заборника навить и подключить последовательно с задней печкой!?

где то в глубинах компа лежит статья -как наточить нож что-бы он строгал волос.... если кому интересно-поищу. но предупреждаю-очень муторно это-только для истиных фанатиков!))

МОЖЕТ и через турбину а может ещё как.... я накануне устраивал скоростные покатушки по снежной целине. короче понасиловал машину чуток))) так вот - после этолго при заводке масляная лампочка не тухла(с этого начинался пост) а сейчас она не загорается)))) вообще..)))