HYUNDAI GALLOPER

Здравствуйте!
Вот у меня тоже проблемка с холостыми! Иногда, с утра прогреешь, начинаешь торопится на работу, изображая довольно динамичную езду...останавливаюсь на светофоре, обороты 800-900...потом вдруг начинают расти! до 1200 а иногда и до 1800 :shock: приходится врубать передачу и гасить ...

Итак, наконец-то поставил себе, на рессорный Г-1:
Перед 344119
Зад 343239 - газовый двухтрубный
Встают без проблем.
По деньгам за аммортики 4500. По времени, часа 2-2,5 не торопясь. И то, т.к. один болт долго сопротивлялся.
Ощущения после - позитивные, как и описывали другие участники, заметная ...

Заказ осуществил по адресу: ул.ФУЧИКА, дом 25 (2 этаж ЕвроАвто)
Есть сайт: http://www.amortizator.spb.ru/

Сходил, заказал 344119 и 343239. За все 4 вышло на 4400 руб! Даже продавец сначала был шокирован такой низкой ценой. В субботу попробую поставить...

Чо то я так и не понял, прочитав все темы про аммо, не нашел четкой инфы, что из каябы ставить назад к рессорам Г-1 ???
kastet17 говорит что поставил се на рессоры 344119/344116!
И эти же номера ставят на Г-2. пружины !
По книжке от Г-1 задние аммо:
макс. длина - 560мм и 563(газовые)
мин. длина ...

to FZX:
А что за Автокосмос? Где его искать?

А так в Кореане пожалуй самое дешевое. Только либо не достать, либо разбирают быстро.

Так и сделал, обнаружил маленькую дырочку в трубке, обрезал, вставил шланг на хомутах и усё!
Но проблема меня честно говоря задела... надо все менять, особо тормозные, как это начать еще не знаю...

Блин, сегодня тоже обнаружил лужу соляры! Еще и ремзона вся занята не поглядеть в чем там дело....

to vitalies:
Я поэтому и написал, потому что проверил на своей шкуре! :) Далее, перебор с оборотами в заду ведет к юзу - это, как вы говорите, передается на передок - тем самым передку и нужны высокие обороты чтоб вытащить машину в сторону поворота даже если буксует! Больше оборотов на перед ...

Получается Лукойл чаще. Пробовал пару месяцев Несте - неплохо. Шелл - отстой. Прошлой зимой после него - проблема была по заводке в мороз. Кириши грят очень качественно, и у меня прям напротив работы, но не всегда получается там залиться...

А щас снова на Лукойле, где я часто заправляюсь, появилось топливо ЭКТО Дизель! Помню что-то про это топливо писали в статьях журналов, что типа где-то в Москве, косяк нашли несколько хороших внедорожников, заправившись этой солярой на Лукойле. Заливаю щас ЭКТО и вроде ничо, хорошо работает мотор ...

А у меня всегда молотит как хрен знает что (в основном на холодную, лью Ravenol 10W-40), может просто подушки мотора поизносились, а может и еще чего!(на горячую претензий нет!) Слышал дизеля и по тише, но лезть в поисках причин мне лень, чувствую огребу по полной, если полезу, так что дай Бог пока ...

Вы чего? При полном приводе куда рулишь туда и едешь...всеми колёсами, передок гребёт в сторону куда рулишь + задок подталкивает в сторону поворота = поворачиваешь идеально в отличии от отдельных приводов! Какая ж тут недостаточная поворачиваемость??!! Я год в универе эту хрень про поворачиваемость ...

Нужен бампер задний на Г1. Не долго думая поехал в Экзист в Питере и заказал списаный с сайта номер центральной части бампера, но походу для Г2 (предполагая что как-нить приклею на свой Г1). На сайте было указано наличие 1-ой шт. в Москве. Всего 4000р с чем то! Сказали 4 дня.
Через день звонят ...

Я тож, когда каша со льдом на дороге и не шипованый был, врубал полный, и о скорости как-то не думал. Едет правда напряжнее и 100 долго набирает, но зато в поворотах передок подгребает, а так, на задке запросто несет на встречку :shock: С шипами лучше стало и просто на заднем, но рисковать не стоит ...

DBratan: Первый раз про то что не так греют мне сказали механики. А щас, когда менял, старые на всякий случай тоже проверил. Просто выкручиваешь свечку, берешь кусок провода, один конец провода на свечку, другой на клемму АКБ (по моему +вую), корпусом ложишь свечку на минусовую клемму, и в реальном ...

У меня тож не горит полный привод, лампочку заменил, датчик визуально осмотрел, проводка в норме, контакты мож или что другое?

У меня прошлой зимой тоже было. -15 нормально, -17 не заводится, хоть и грел свечки по разному. Оказалось что одна свеча грела сразу и полностью, а три остальных в течении 30 секунд и наполовину! Тоже думал дело в антигелях прочей гадости. Заменил все свечи 1200руб компл. в Кореане брал. Заводилась ...

Так вот каким бы безопасным образом защитить номер от коррозии??? Я когда покупал, гайцу доказывал с помощью фонарика и светотеней, что на раме именно тот номер, только так можно было прочитать. А при продаже даже и не знаю прочитается он или нет...

Тоже много Галов попадаются, но у меня почему то мнение, что они просто не знают про этот сайт. Так.....купили се и просто ездют.... Мой - 511, серебристый с синими стрелами по бокам.

Спасибо за информацию.

Перед шприцеванием пред. хозяин объяснил что надо закачивать пока смазка не полезет из щелей. Товарищи из сервиса уточняют что полезть должна именно новая смазка, т.е. полностью выталкивая старую. С рычагами ясно. А что насчет шаровых? Слышал что достаточно пару качков пока она (резинка) слегка не ...

Я поставил на Г-1 от волги 029-ой, смотрится неплохо. Правда феном надо погреть, я пытался но чо то с эл. сетью было не в порядке, фен не долго работал, поэтому нормально нагреть не удалось. Оставил как есть, на 3-х саморезах изнутри прикрутил и на двусторонний скотч приклеил в тех местах где более ...

Файлик не малый, но очень необходимый, буду качать. Спасибо!
По поводу фонаря, если что обращусь, когда проблемы решу.

Недавно приключилось маленькое ДТП с моим коником :cry: В заднюю левую часть на приличной скорости въехал Соболь (скорая помощь). Помят бампер, крыло, повело слегка кузов, заблокировало заднюю и заднюю пассажирскую двери, разбит заний левый фонарь.
Подскажите, где в Питере можно найти бампер? Адрес ...