HYUNDAI GALLOPER

Спасибо за "помощь" , столица , как всегда на высоте !

Подошла пора замены масла в акпп . Яма , руки , желание и небольшое жлобство по оплате работы на СТО сделали свое дело . Итак : выкручиваем сливную пробку поддона АКПП , сливается не более трех литров , снимаем решетку радиатора с морды коня , выкрутив три самореза крестовой отверткой . Освобождаем ...

Определись , что тебе нужно ставить : усиленные одни , или конструктор из жигулевских . Я в начале мая поставил от Патрола с кузова Y60 , они выше наших гдето около 2-3 см. , диаметр тот же 170 мм. , но пруток на 16мм , в отличии от наших 14мм. Машина подняла задок как минимум на 5см. Амортизаторы ...

Проутюжил всю ветку за задние пружины , а ума не набрался . Ссылаться на ники не буду , каждый узнает себя сам . В теме за пружины от Москвича товарищь пишет , что Галловские пружины имеют размер 520 х 170 х 14 мм. , естественно указывают высоту , наружный диаметр и диаметр прутка , а Мосика на 50 ...

Давление картерных газов стало критическим , щуп не вылетал , но из сапуна плевало изрядно . Давануло в коренные . Промыв маслоотделителя проблемы не решил . Стал заводится с расколбасом , при заводе вылетало сивое облако , но потом дым пропадал и появлялся по мере прогрева . Жор движка возрос на 50 ...

Ездил на Медведе 265х70 R15 , бескамерка . Протектор агрессивен и по говнам лазил хорошо , купился на цену 2007г. - 1800 рублей . Минусы : тяжелая , жесткая , гудит , при балансировке навешивалось на сторону до 250 гр. через год стала трескаться и , как следствие , стала стравливать . Подкачивался ...

Кто колхозил передние тормозные шланги . Решил поменять и зашел в магазин заказать НВ407505 и НВ407506 , почему то правый и левый отличаются по номерам . Ценой убили - 1250 рублей 1шт. Длинну подобрать можно , а резьбу не знаю . Открутить свои можно , но займет уйму времени .

Такой расход масла , после замены фильтра и на умеренных оборотах , на трассе жор увеличится намного . Масло лью Esso Dizel Turbo 10w40 полусинтетику , в понедельник , если машину поставят на яму , по твоему совету заставлю заняться маслоотделителем . МСК не знаю покупать заранее или нет , мне их ...

Масло в бутылке есть , где то по виду гр 20 на 100 км. пробега . Получается надо ехать к дизелисту . Из обсуждения вижу следуещее : масло сьемные колпачки , компрессия , вакумник , что еще ?
Коменты нужны до понедельника , что бы я дизелисту голову е..л по всем позициям .

от Бычка , а то люди ведутся , как повелся и я . Купил , сложил с галовскими , взял болгарку и все четыре обрезал под размер своих . Час работы , и в итоге свистели как соловьи при малейшем нажатии на педаль . Думал притираются , мучился около 500 км. по пробегу , снял и закинул в пасадку . Колодки ...

Вчера уже отглушил EGR от впускного коллектора , вырубив из Al 0,6мм. прокладку . Как понимаю это делается , что бы устранить дымность двигла , сохранить уровень масла и обезопасить от разноса . Завтра засуну шланг сапуна в бутылку , посмотрю ,что написает за х дней. Под EGR все промыл , подтеки ...

Никогда не доливал масло в двигун , от замены до замены . А тут сьездил за 300 км. и долил 2 литра . Осмотр показал левая сторона движка в масле . Течет из под EGR , выхлоп с сажей . Снял патрубки с турбины и газанул до 3000 об. увидел подьем масла на стенках улитки . Люфт крыльчатки небольшой ...

По заявкам сделаю и отошлю проточный подогреватель , с учетом пересылки в любую точку РФ за 900 р . Учитывая , что сани можно готовить и летом , актуальность вопроса компенсирую трудом и потом . http://img199.imageshack.us/img199/1698/image024tk.jpg

С 78 по 80 г брат служил в автороте в Бырке ЗабВО, ком полка майор Майоров . Я смотрю тебе время хватает отписываться на форуме , а в личку ответа , Юра , так земляку и не кинул , все гамму гоняю , что ты за рыба ? Или шифруешься или понты лимонишь .

и отправлю любому , кому нужен проточны й подогреватель , цену фиксирую до 2011 года , потом снижу если появится токарный станок для завальцовки внешней рубашки , так как цикл работы сократится примерно на час . При себестоимости в 250-300 рублей и стоимости пересылки в любую точку РФ - вся шняга ...

Только задумайтесь и сразу станет понятно , что это чистый развод . Начнем с камеры : эта лишенная личной корысти железяка , автоматически фиксирует нарушение по скорости и направляет в адрес владельца фото документ и квитанцию о штрафе , если гайцы на посту вмешиваются в этот процесс как ...

Где купить ? Примерно в каких магазинах по направлению искать ? Я думаю в Волгограде быстрее найду черную икру , чем этот девайс . Это то добро , которое стоит 30 еврейских рублей и о котором уже писалось с недельку назад ?

А зачем весь вал , если можно одну крестовину ? Хотя по жизни были случаи когда железка в сборе стоила не намного дороже чем его элемент .

Если газовым ключом фиксировал надежно между 1 и 2 , то погремуха может быть только под цифрой 1 . Ты же из кабины баранку шевелишь и стало быть греметь должно только до ключа а это узел 1 . Выше него нет ни крестовин ни карданов .

Посмотри редуктор рулевого вала , это под бачком омывателя . Сверху контрагайка и в ней штифт под отвертку . Ослабь ее и вкрути штифт до упора , после этого выверни назад где то на 1/8 оборота . В редукторе таким образом выбирают люфты червячной пары .

Мне трудно спорить о том чего не устанавливал , но в той ссылке речь о защите кузова в несколько миллиметров речь не идет , наоборот говорят о радиусе до 35 см. вокруг катодной пластинки .

Самоделкины ставят вместо антикора катодную защиту кузова , процесс коррозии останавливает полностью , говорят штука убойная и малозатратная . Посмотрите эту ссылку , может у кого уже и стоит . Я пока изучаю , думаю по теплу установить . http://www.freeseller.ru/category/avtosam/. Сам сайток более ...

Конечно вливайся , тем более такой мастеровой . Тут не каждый готов взять кузов с убитым движком и так вот восстановить .

Отписано по полной ! +5

Был на этой ссылке , код не бьется . Для дешифраторов сообщаю : KMYKP17CPYU415967 . г.в.2000