HYUNDAI GALLOPER

У кого завалялся ненужный датчик темпиратуры воздуха что в килере стоит? Поменяю на пиво!

McEr писал(а):Бюджет вышел бы ляма в два

К сожалению ценник начинается с 2.2 ляма

ты действительно ... (назовём это так: не понимаешь о чём речь) или прикидываешься?
По словам хозяина это небольшые доработки стоковой машины, Подумаешь на раму водрузил! Мы смотрим что можно назвать внедорожником в стоке без доработок. К сожалению тот же Гелик в его новой вновь выпускаемой версии ...

Вообще мне как любителю внедорожной кандовой надежной техники больно видеть куда идет мировой автопром! Сплошной гламур и гламуром погоняет! Скоро внедорожников в изначальном значении этого слова не останется вообще. :cry: Наши внуки будут непонимающе хлопать глазами при слове рама и не понимать как ...

ЛЁХАС писал(а):Речь здесь, по моему, не только о том что можно в стоке почти котлетой назвать

Тогда Волга 3110 легко за внедорожник сойдет. Знаю одну такую. В нее хозяин по лесенке забирается. DFG 37 дюймов. Не сток но внедорожник. Знаете что можно сдуру сделать?!

Скоро все на Дустерах будем ездить!!!

Динго писал(а):еф, гелик, рэнг, крузер 7Х и, как ни странно, УАЗ Хунтер. Впрочем, как и 10, и 20 лет назад.

Гелик тоже можно вычеркнуть. Прокатился и разочаровался. Уже не тот!

Остались только Дефендер, TLC 105 и снова выпускаемые по безумным ценам TLC60 и 70. Больше кажется ничего. Америку как-то рессматривать рука не поднимается. Кстати, еще Ренглер выпускается малыми партиями.

Но в том классе я бы однозначно предпочел Патрулю Крузер 105-й путь даже и постарше.
Ценник действительно заоблачный. А я бы если б нашел в хорошем состоянии быстрее взял 80-й. Был у меня когда-то Вещь. А вообще если брать что больше нравится не смотря на деньги то взял бы новый TLC 60 их опять ...

Pterro писал(а):Да, но НОВЫЙ спорт не так уж много проигрывает..

На пару посадочных мест и пару мест под чемоданы

Pterro писал(а):Должен сказать, что Патруля я не возьму из-за его узкой заточенности под грязь\экспедиции..

Очень спорное высказывание. По моему опыту я не могу сравнить его с галлом. Прет практически везде. Не забывай что в стоке на Патруле есть блокировка дифа заднего моста и отключаемый задний стабилизатор.

Динго писал(а):Патруль этих лет дороже заметно и с пробегом за сотню.

Поверь мне обоснованно! Разный класс машины. После патруля ни на галл ни на паджерик садиться почему-то не хочется! Это не в обиду Галлу! Вспоминаю о нем с нежностью.

ЦИКЛОВАЯ! Не парь себе мозг! Тебе уже все про это твердят!

Умница!

general писал(а):дым только на педале в пол.при плавном разгоне-чисто.

Ну тогда если все устраивает езди так!!! А на полном газу при механическом насосе дымок не криминал! По твоим постам я понял что дымит всегда, но если только так то живи и радуйся!!!

Копай в топливной. Цикловую чуть убавь

Офигенные кондейщики!!! Любят клиентов и хотят видеть почаще!

Надо убрать соплю и выяснить что блокирует включение компрессора. Если оставить соплю то рискуешь порвыть систему.

нагара практически небыло.
Не было - не значит что теперь не будет. Раз начал чадить сильнее значит и нагар ждать долго не придется. Двигатель должен работать правильно. Это как у человека: Понос плохо! Запор - тоже не айс! :D Нонмальный стул и коню в радость.
Так, что советую с лишним чадом все ...

это его отключает датчик испарителя.
По идее там стоит 4 датчика. Два давления и два темпиратуры. Не помню какие из них отрубают всю систему кондея включая вентилятор, но если есть сопля которая включает компрессор вместе с вентилятором, значит этот датчик точно работает. Что конечно радует, но ...

Меня Патрол Y61 полностью удовлетворил. И большой и проходимец знатный и вообще удобный аппарат.

dyoma писал(а):запорешь компрессор нафиг соплями всякими.

dyoma писал(а):скорее всего что-то с давлением в системе.

ТОже верно.

А от соплей лично видел как радиаторы взрываются

ЕЕто неправильно. Надо смотреть в чем причина. Сегодня с Сашкой пробежимся по съхеме и найдем что может быть не так. Скорее всего что=то с датчиком давления в системе. и он не дает включать компрессор. А вентилятор у тебя будет включаться даже если сам компрессор в гараже валяется. Принудительное ...

сразу закоптил .но на большой скорости намного приятней работает движок.турбину проверял-надувает почти килограмм
Убавь чуток цикловую и станет меньше чадить правда и отклик на педаль будет не таким шустрым. Слишком большая подача топлива в разгоне. Ездить приятно но черный дым и нагар на ...

Pterro писал(а):В лесу между стволами петлять - самое оно ))

И в дождик между каплями!!!