А TD можно в TDi превратить? Там же не только инетеркулер, а еще настройка механического ТНВД или смена мозга для электронного ТНВД?
Ноздря в капоте ессно и... Что-то еще?

АРХИТРАКТОР, добро пожаловать

Народ, поехали на Горный Алтай на выходные?

Что будет если на коротыша поставить пружины от длинного? Кажись партс-трейд не те пружины прислал

Я порыбачить люблю, но давно не брал в руки снасти. Чот единомышлеников не нашел после переезда в Нск.

а чем она отличается от 25237-42560?

Оказываются, что на них должна опираться шея, а не затылок это мне пояснили при прохождении ТО

Бред какой то. Можно вспомнить физику, нарисовать вектора. При ударе сзади упрется шея, но голову понесет далее и отломит ченить в шее. Упиратся должна голова.

Проезжал за один присест 1100 км - нормально все. Видимо кому как кресла подходят.

Обсуждение сидений перенёс пока сюда из запчастей

Вот его уже обсуждали: viewtopic.php?f=40&t=6988

Колдуны в 2 местах бывают. Инерционный - под главным цилиндром коробочка и второй, на заднем мосту.
А как увидел что в заднем контуре давление слабое?
Если слабое и колдунов ни одного нет то только ГТЦ остается.

загорается лампочка неполадок ( круглая ) и тут же гаснет

Временная нехватка вакуума. Вообще то на одно торможение его точно должно хватать. Другое дело если на холостых оборотах часто жамкать педаль тогда да, помигивает изредка.

Я в академе. За городом чаще бываю чем в городе.

Да-да, тоже очень инетерсно что за датчик и как он включает электро-вентилятор. Курил электро схемы - только от кондея вентилятор включается. Ну или схемы не полные.

замена спидометра без замены датчика решила проблему

+1

Это НЕ он. Данный датчик разрывает цепь при достижении 113 градусов цельсия. Служит для отключения кондея при перегреве двигателя. На нем написана температура срабатывания, и она не 50.
Или в одно и тоже место вкручивают разные датчики на разных модификациях?

Мне пробовали собрать с чужими крышками - вал не прокрутился руками. Так и до обрыва\проскальзывания ГРМ совсем недалеко.

Бери китай за 10 т.р. Я сам уже 3 тыщи пробежал,а знакомый на паджеро еще больше. Полет нормальный.
Крышки отдельно никак, выше уже обсуждали, их точат под каждую голову индивидуально.

Так и у меня без него уже работает, вместо датчика на массу провод одели и все.

Спасибо!

Я. Поэтому то и менял. И не только я, поиск дает 3-4 темы точно. Датчик работает нормально, глюк в самом одометре. Мой скручивали и сломали. Бывает и само по себе. Попробуй перебрать или ищи замену сразу, там вообще то не разборный механизм, все на "сварке" крепится, но попробовать можно а...

Знаю что такое. Воевали сегодня с ним ночью. Перестал работать кондей. Разбирались разбирались - виноват он. Запал и кондей считат что двиг перегрет и не врубается. Временно воткнули разъем на массу и кондей зафурыкал. Почему то не смог найти его в "Electronic Parts Catalog 2.0" :( Народ, ...

Слышал что на автомате есть датчик темепературы который запрещает включать 4ую на холодную коробку. Может он глюкнул?

алекс-1, Подъехал к горе, выставил 0, поднялся на гору - посмотрел высоту по прибору.

Посмотрел по экзисту, ставится 2 вида спидометров HR806117 (для D4BH и 3000CC до 180 км\ч) HR806116 (D4BF до 160 км\ч) Они взаимозаменяемые? То есть если на D4BF воткнуть спидометр от 3000CC то он будет врать или показания скорости на приборы приходят одинаковые и большая шкала только потому что бен...

Victor 80 Модель: GALLOPER 2001~ (Domestic, Korea) (KOREA,SOUTH) Код модели: EDZDY76 QR QR LK (RICH BLACK) Дата: 20000523 Кузов: 5DOOR WGN 7 Класс: GL Двигатель: D4BF Топливо: TURBO CHARGE Трансмиссия: 5MT4WD Тип Управления: LHD ALL0ALL MODEL M010QA M011QA(WGN) 0950DIESEL 283AEMISSION DOM 1996 2841...