Не сказать, чтоб очень - прошлой весной. Залил мобил синтетику декстрон 3. Сегодня вытащил щуп - а там только на кончике. Взял и плесканул туда сгоряча литровый флакон ликви моли, тоже синтетику. (читал на мобиловском сайте, что смешивать можно). Перелил, так как мерять очень неудобно - один раз выт...

В начале поездки всё ок - правильно переключает, резво с места уходит. А потом еле-еле со светофора уползаешь, выкручивает по полной, иногда до 4000. Греется рычаг, лампочка не горит. Что это такое?

Почему бы Дпс не излить праведный гнев сперва на любителей неотрегулированных традиционных фар и ослепительных галогеновых противотуманок размером с тарелку? Вот когда будет покончено с этим тяжелым наследием капитализма, вот тогда и за ксенон потолкуем. Он просто утратит свою актуальность.

Сейчас, конечно не особенно, чуть тёплая, а вот летом... Особенно когда, скажем, в Питер еду - где-то к Клину уже хорошо нагревается.

Доброго времени суток! В процессе длительной езды, и по трассе, и в городе - рычаг тёплый а иногда и горячий. Лампочка ат темп не горит, при заводке загорается перед пуском двигателя и гаснет. Запаха горелого нет. Это нормуль? Или это НЕ нормуль??