HYUNDAI GALLOPER

To sl1der:
Были очень похожие симтомы, когда ремень ГРМ на зуб перескочил. Не факт, но пища к размышлению.

сварной писал(а):

Ermakoff писал(а):очень хвалили FB-2042

+1 Приветствую! сам установил.так как корейские после минус 30 начинают ломаться.а вобще если есть родные размеры то сможешь сам подобрать.http://masuma.ru/catalogue.php?action=section&id=60 я так делал.штангель и в перёд

Спасибо, заказал.

Кто - нибудь может сказать размеры внешних пыльников шрусов ? Надо для подбора универсальных, либо точный номер хорошего неоригинала. Спс.

Разобрался. Просто надо было открутить шестерню от самого вала и на ней тоже метка есть, а вал потом прикручивать через отверстие закрытое заглушкой под ключ на "12"

Друзья, выручайте. Сижу в деревне, надо собирать!

День добрый. Столкнулся с проблемой: При снятии левого балансировочного вала (тот кот. в корпусе масляного насоса) с масляного насоса, не посмотрел как он стоял.
На шестерне, от которой приводится в движение шестерня этого вала есть точка, а на самом валу никаких меток нет. Кто сталкивался? Смотрел ...

Уазовские поперечины - в самый раз 1200 за пару.

Прочти-может поможет.viewtopic.php?f=54&t=9238

Спасибо, как раз как написал пост, наткнулся на эту тему. Буду пробовать, но остается загадкой: почему плохо заводится, если топливо не стекло. Кстати, машина не дымит, едет нормально.

День добрый, уважаемые форумчане. Всю зиму переодически мучаюсь с заводкой авто, прошу помощи!
Летом купил галла, откапиталил двиг, поменял ГБЦ, отрегулировал клапаны, ГРМ по меткам, момент впрыска.
После проделанных работ заводилась с пол - тыка. Начались проблемы при морозе 25 и ниже. Получалось ...

Подскажите пожалуйста, где взять реле - регулятор и щетки? От чего подходят?

В Ярославле ДТ 23-80 при цене 92- го 22-30 !!! Причем цена повышается несколько раз в неделю. Летом ДТ 18-00 за литр. Итого рост цены ДТ по сравнению с летом на 35%!

Спасибо, ща заценим.

Уже ведь разбирались, в этой же теме. 0,15 на холодном двигателе, 0,25 на горячем. У меня в табличке на крышке написано
IN 0,15 mm
EX 0,15 mm

А у меня в табличке на крышке
IN 0,25
EX 0,25
Так почему я должен ставить 0,15 ?
Прошу прощения за дотошность.

А как же наклейка? Почему на ней 0,25? Никакого упоминания про 0,15
До сих пор ломаю голову по величине зазоров. Вот моя наклейка (сорри за качество) на ней впуск, выпуск по 0, 25:
http://lh5.ggpht.com/_fw6_OrV-44g/TMv2Hl1z2YI/AAAAAAAAABE/JM8SsClKARc/29102010%28001%29.jpg
Когда поменял ГБЦ, такие ...

RZNGall писал(а):чем и как они объясняют такие размеры?

Говорят что стаю собак на этом съели, работают 20 лет итд

У меня на такой же табличке написано 0,25 впуск, 0, 25 выпуск. В сервисе говорят- 0,25 впуск, 0,3 выпуск

О, спасибо за номера!

В магазине посоветовали брать штатную и не выдумывать. Взял металлическую прокладку, попробую поставлю. Обязательно ли менять болты ГБЦ? может кто номер болтов посоветует?

Здравствуйте. Откапиталил двигатель, теперь стоит вопрос, какую прокладку ставить 1,45/1,5/1,55. Померял, поршни выступают на ~ 0,6 мм. Можно ли шлифовать головку и на сколько максимум? Всем спасибем спасибо.о.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, какую ставить прокладку ГБЦ? На мой двиг выдает три разных номера:
22311-42855 1.5 t
22311-42515 1.45 t
22311-42525 1.55 t
Так понимаю, толщиной различаются? Какую ставить? Старую снял, на ней никаких опозновательных знаков