HYUNDAI GALLOPER

Есть ли тут хозяин коня с номером м405ум? В Куркино мелькает.

to: крюгер
А чего разжёвывать-то? Современные масла и туда и туда идут. Если человек свято верит в классификацию - для него на банке написан класс специально для его мотора. Али вопрос с подвохом? :)

to: Freelancer
Ну, скажем, скурив за месяц полтонны срачей с графиками и таблицами - я теперь ...

Слегка дополню диаграммой скорости старения масел:


PS Взято отсюда. Речь идёт о синтетике ПАО-типа.

del

Умер ДМРВ, что делать ? Новый 28000
гм, вроде как можно на десятку дешевле найти
навскидку:
18310 руб
http://koreanaparts.ru/partsearch/2816435015
16 780р.
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=28164-35015&location=1&currency=1&rawdata=28164-35015

хотя тож недёшево, конечно... и не факт, что ...

Последнее время поизучал состояние масляного мира и открыл для себя много интересного. Попытаюсь слить всё воедино, надеюсь, окажется полезным хоть кому-нибудь (таким как я, например).

0. Уважаемый Chim в теме http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=3363 сконцентрировал самые важные и ...

много думал (с)

продолжил этим заниматься :D

и в итоге принял вот такой очевидный аргумент: если в высокотемпературном тесте масло не полимеризовалось, то и в моторе оно кольца [s]в асфальт не закатает[/s] не закоксует, неважно насколько мягче условия в моторе чем в прожарке.

А чтобы камрадам ...

Делюсь в тему.

Сегодня весь вечер читал вот это (со всеми упомянутыми там частями исследования)
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

много думал (с)

Хотел бы сюда отрезюмировать, но кратко не получится, пришлось бы такую же по объему простыню накатать. Да и вопросов много осталось.

Эх.. ни разу этого не делал. С кадом не знаком абсолютно.
Заранее спрошу советов.
- какой софт лучше всего использовать?
- Куда посоветуете обратиться?
в нете дофига контор, но может кто-то уже имел опыт? Нужно же не только нарезать, но и согнуть.
- Где брать материал?
- Какую толщину брать?
лучшее ...

По этой позиции на картинке один номер выдаёт?
В смысле в HEPCe ? Да. 6 позиций, код - один.

Очень смущает, что если вбить вин, а не только модель Innovation, то он вообще не дает выбрать эту деталь. Как будто на мою машину она не шла. С другой стороны по его мнению на мою машину из всего ...

хм, а может вот она, эта деталь? HR650011?


http://koreanaparts.ru/parts/hyundai/ga ... 5/HR650011

если в гугле поискать картинки по строке "plate under skid", очень много похожего вылазит

b-gray писал(а):Если не забуду, завтра днем зафотаю для оценки.

ну вот как-то так... ржавчина местами на ощупь - как картон.

CHANNEL ASSY-FR BUMPER" HS630170
Сдается мне, что енто накладка на порог задней двери... Очень уж похожа.

хм... кореана грит, что это кусок бампера
http://koreanaparts.ru/parts/hyundai/galloper__innovation/520/86865/HS630130A
даже вот, нашел у какого-то корейца вот такую фотку
http://i68 ...

кстати, никому не нужна эта "CHANNEL ASSY-FR BUMPER" HS630170?

ЛЁХАС писал(а):Как вариант:
Отпескоструить и в порошок.

Была мысль, только там, имхо, пескоструить уже нечего
Если не забуду, завтра днем зафотаю для оценки.

Дорогие други,

прошу подсказки.
Хотел (и хочу) себе поменять вот такую железяку.
http://i68.photobucket.com/albums/i2/aedgie/Schit.jpg
Понятно, что ржавеет в нашей жизни [s]даже сердце[/s] всё, и проще не париться, но презентабельность портит сильно. Кстати, фотка старая, сейчас на порядок хуже ...

Цивик разве не мог колеса провернуть
В том то и дело что он их проворачивал.
Здесь сравнить можно с движением человека по льду.. Чтобы не скользить, нужно идти мелкими-мелкими шагами. (вместо 1 большого - 10 маленьких)
Понял. То есть, чтобы не срывать колёса в пробуксовку, у цивика просто ...

chim писал(а):АТ3 стали выпускать взамен АТ2. Вроде тоже самое.

Спасибо. Эт я на будущее. А то с недавнего времени у меня маршруты резко увеличились, думаю загодя, пока моя не сточилась

Freelancer писал(а):

JAHAN писал(а): А собственно какая разница, я

Разница прежде всего в крутящем моменте двигателей.
У Цивика (даже если он 2.0, а он наверное 1.6) КМ просто нет в сравнении с 2,5TD на Галле.
А КМ- ключевой фактор в этом деле.

Причем тут КМ, Цивик разве не мог колеса провернуть?

chim писал(а): 1) На Галлопере Dunlop Grandtrek AT2 - Ничего безопаснее не встречал. Летом меня все обгоняют, зимой, когда скользко, я всех. Это по-моему показатель.

А третий грандтрек (АТ3) такой же?

От меня огромная благодарность за спасение моего коня
Конь теперь резв и тих, не нарадуюсь

Тож почищу. Жаль, совсем удалить нельзя

Цифровой век на дворе, предлагаю добавить GPS координаты ворот

Широта: N55.9625° (N55°57'45")
Долгота: E37.7394° (E37°44'21.8")

https://maps.google.ru/maps?ll=55.9625, ... 25,37.7394

спасибо Zilla!

по его совету долил в несколько приемов с прогревом до уровня HOT. Доливал Mobil ATF220, влез как раз литр, как Zilla и говорил.

Скажите, это нормальный цвет масла из коробки, или оно должно всегда оставаться красным?