HYUNDAI GALLOPER

Девайс Супер!!! Два раза перечитал,но не понял,заднее сидение снимать не надо?При полностью разложенном спальнике-сидение под ним?А модуль с крышками позволяет поднять спинку заднего сидения и посадить пассажиров?
Давно не захаживал :?
Да, всё так, позволяет не снимать сидение. Хотя, если снять ...

Всё пока по прежнему, вот ссылка https://www.drive2.ru/b/2064218/ да и если вчитаться в правила на этой http://mpr.gov-murman.ru/activities/09.oopt/forms/polozhenie.pdf странице, то всё не страшно совсем. Пока нужно просто уведомить о посещении по ссылке http://mpr.gov-murman.ru/activities/09.oopt ...

Прошу прощения, долго не заходил :pardon: Да, именно этот провод. Именно по этой схеме. Находится он под панелью, за блоком предохранителей. Без снятия панели дотянутся сложно, но возможно. Я припаял провод к иголке сделанной из проволоки и просто воткнул в разъём на то место, где должен был быть ...

Mobi писал(а):нужно воткнуть реле и протянуть недостающий провод от кнопки до разъёма за салонным блоком предохранителей, того что в торце панели.

Поэтому и не работает!

Этот двухконтактный разъём под бампером точно на противотуманки. Я к нему подключался. Чтобы он заработал нужно воткнуть реле и протянуть недостающий провод от кнопки до разъёма за салонным блоком предохранителей, того что в торце панели. Только доступ туда не прост, лучше панель снять ;) но я ...

Штатная защита из "фольги" сделана. Если бездорожье в порядке вещей, то варить другую обязательно, ИМХО.

Сетка из магазина "Ткани". Были всякие разные, но я заманился на эту, камуфляжную

Немного добавил к отчёту про сетки на окна и удлинитель спальника. Приглашаю ознакомиться по ссылке вверху.

В ближайшее время добавлю в отчёт удлинитель спальника и сетки на окна, а то без них, я гляжу, картина неполная у некоторых складывается!

А если еще и внимательно почитать отчет на драйве, то данный спальник монтируется/демонтируется за считанные минуты в одну, не имеющую специальной физической подготовки, харю (я не про автора), что несомненно пособит в перевозке большого количества барахла)))

Во во, верно изложено! Это просто ещё ...

Спасибо,парни! Полтора года собирался сделать отчёт. Зато успел всесторонне испытать за это время.

С той стороны на каждую заклёпку одета шайба очень широкая, а внутренний диаметр как раз под заклёпку. Потом зажато. Оторвать нереально, специально испытывал на обрезках

По мотивам багажных систем ребят с сайта "Там в России" смастерил себе спальник.
https://d-a.d-cd.net/16cdec2s-960.jpg
Теперь вот сваял фотоотчёт на Drive2.ru, там это проще и наряднее получается. Приглашаю ознакомиться уважаемых Галлопероводов, вот ссылка на отчёт: https://www.drive2.ru/l ...

Предлагаю ещё один вариант ремонта передних амортов. Волговских втулок приобрести не смог, поставил от жигулей. Идея не моя, но я оформил это в фототчёт на Драйве, вот ссылка, полюбопытствуйте. https://www.drive2.ru/l/6098205/#comments

Надёжнее, проще, безопаснее, дешевле а, главное, эффективнее, будет установка лебёдки. Если не хочется возить лишний вес на "морде", то съёмной лебёдки.

sa1523 писал(а):самара высылает чем угодно, не только ems

Странно, мне даже не предложили вариантов. Нужно, видимо, отдельно просить. А в Питер мне сгонять сложнее и дороже, чем по почте получить. Реально целый день теряешь, хоть и недалеко вроде (120 км.)

ну это так уже давно такая идет, разговор о ней как раз.

Тоже поглядываю автотермовский форум, не обращал внимания на её влагозависимость :oops: Буду менять датчики, нужно помазать герметиком.
А где берёте запчасти? В смысле онлайн магазинов. Самарцы тоже шлют, но отправляют только EMS-ом, что ...

Три года стоит под левой фарой, полёт нормальный. Машине не совсем городская, водичку по фары видит иногда. Только сейчас вышли из строя датчики температуры на котле, но это болячка первых Бинаров и с местом установки почти не связано. Ещё ломалась свеча, причём электрически осталась исправна ...

С нетерпением жду отчёт. Сам недавно из Карелии вернулся, но хочется на Кольский. Трижды уже бывал, не отпускает! На юга не хочу, разве что в Крым, может быть.

Довольно странно обвинять слесаря обломившего гнилую трубку и болт на древней машине
А по теме советую на время отсутствия датчика вынуть предохранитель ABS, точно обезопасите себя от эксцессов.

Из этих авто для такой эксплуатации лучше подойдут Галлопер и Террано. Остальные нет. Хотя про Ниссан почти ничего не знаю, кроме пословицы. "Купил Ниссан, е.ись сам!" И мой опыт общения с Ниссанами (я автоэлектрик) её подтверждает. В итоге я за Галл. А крупные агрегаты(коробка, раздатка, редуктора ...

На бензинках ДХО подключаю пареллельно бензонасосу. Горят только при заведённом движке.

Вот тут я расписывал подключение с использованием штатной схемы: http://www.galloper.ru/forum/viewtopic. ... 32#p137350
А разъём для ПТФ на второй фотке двухконтактный.

Вот для ленивых http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=9084

Detendor писал(а):Во-вторых, более высокое потребление тока. Когда выбирал сравнивал, насколько помню 70Вт против 40Вт. Может что-то изменилось в данный момент. Но тогда это было примерно так.

Изменилось. Появилась бошевская помпа. Меньше жрёт и не течёт!