скорее всего заклинила противоугонное устройство в замке.(попробуй пару раз подергать руль вправо влево-зажигание включено ,есле нет то разобрать замок и вынуть язычок(отвертки,пинцет,плоски,фонарик и чьято мать))
Подскажите клапан ЕГР на холостых- открыт(из глушителя во впускной)? А то у меня фишки на клапанах управления ЕГР одинаковые и скорее всего перепутаны(на холодную заводится прекрасно а ехать первые 40сек. не хочет и дымит, потом идеально)
тот што на крыле- кондей(оставлю) на моторном отсеке-АБС?(вырежу вместе с АБС) остальные запитаны почти по схеме(трубка с турбины прямо на ТНВД минуя клапан. Приэтом расход в городе на АКПП-11.5 литров.