HYUNDAI GALLOPER

последнее сообщение очень познавательное если бы почитать его чутка раньше. я если честно про портер знаю только что есть такое пиво!а когда на всех рынках тебе говорят что эти запчасти вообще не рулят, а там где перебирают коробас заломили свою накрутку и обьявили 21т за запчасти ,то за те деньги ...

у иеня такая же фишка 2 месяца и все .пробовал от соболя жирные такие ,здоровые,срезал напополам встали! отходили дольше! а потом поставил полиуретан эти вообще крутяк с пол года идут!

решился для начала на замену диска . 1500 немного усилий и ... о чудо прыть как раньше! на маршале нашел прекрасного человека ,который единственный озадачился вник и в итоге месяца ожиданий у меня за 8000 т 1,2,3,4, синхронизаторы именно такие как надо !!! завтра закажу 2 оставшихся подшипника ...

то я просто в диком шоке!!! снял коробку снял сцепление! диск стоит как надо !!!!! так с какого ПЕРЕПУГУ с мей коробкой сцепление прошедшее 50 т км ехало и ни намека на пробуксовку,а на другой сразу буксует? все сухо износ диска ну максимум 0,8 мм с двух сторон по сумме.и что меня настораживает ...

не знаю парни у меня valeo диск с новой корзиной прошел 10 тыщ и порвался . с тех пор опасаюсь,хотя везде можно нарваться на брак.

а я 6 лет назад зделал из оргстекла выпуклую продолговатую пластину ,наложил в нее смазку и на хомуты плотно пришарашил поверх номера рамы.сам удивляюсь никто не просил снять!

то что надо снять коробку и просто посмотреть это бесспорно .ведь наверно может и сальник на колоколе маслице погнать диск будет мокрый и все.

а запах чего должен быть ? феродо? так у меня сейчас буксует а запаха нет!

я почемуто думаю ,что очиститель очистит лишнего по ходу соляры и в итоге все порийдет к форсункам !

сорри 2 дня искал запчасти.снимал я так:снял интеркуллер, топливный фильтр (вместе с креплением 2 болта 12)открылся доступ к верхнему левому коробки ,правый верхний и так доступен(оба на 14). потом слил масло с коробки и раздатки,отсоеденил передний и задний кардан 12/14(предварительно сделав метки ...

писец зверушке. 2 дня на карачках менял кпп. купил бу коробку на выборгском шоссе как у меня один в один. сделал отвечаю все по уму.итог :из этой шум страшнющий ,синхронизатор мертвый на 2 передаче, и ни в какую не отрегулировать сцепление буксует хоть умри зато относительно недоргая 15000. :lol: у ...

разбери там внутри пластинки у меня одна лопнула я ее переставил на заднюю левую .токо разбирай аккуратней вещь не очень крепкая.

а может это что то типа трещинки в коллекторе,в салоне не воняет?

если бы не ваша ссылка мне ни в жизнь не определить что у меня за коробка ! спасибо ! путем непростых сравнений это всеже оказалась v5mt1 судя по фото . корпус металл ,шильдочка с номером Е5950 ,дырка справа большая,проставка между коробкой и движкой мм7. так что буду рыть пространство интернета в ...

абалеть!!!! спасибо огромное!!!!

на переднем правом колесе тронул трубку потекла!т.к. она идет за движкой понял что пипец-то полный ее не проложить без проблем! ЭТО В ДОРОГЕ!забил ее молотком и не спеша в магаз. давно присмотрел набор для вольцовки от 600-2000.взял средний потренировался на медяхе т.к. на машине какоето железо ...

прокачал . педаль регулирнул. кулису снял все вроде в норме? а что такое ребилд? и как найти номер коробки?

перед зимой озадачился подогревом т.к. где-то услышал один холодный пуск=70 км пробега. купил северс м и установочный комплект от iveko. забор о.ж из блока вместо заглушки вход в верхний патрубок. сам прибор впереди под нижним радиаторм кондея.7 этаж из окна удлиннитель 40 мин пока завтрак и почти ...

спаибульки завтра покопаю

господа хелп! год хрустела 3-я передача мне говорили забей я так и делал но месяц назад изредка начала похрустывать 4-я теперь как и третья хрустит! каждое включение а вчера с 1-й на 2-ю и.....2-я не идет. с трудом со второго выжима она входит. иногда с паузой в секунду она идет отлично . иногда ...

мне когда перебирали движку, в белорусии, поршня прислали для образца и то 2 раза менял на маршале,на дизель они усилены вставкой, а потом долго узнавали про прорези на поршнях. кстати проблема была с заказом прокладки на (помоему)2метки.

жаль что поздно узнал о реальной конюшне (судя по отзывам)!!! а то меня как то развели на <bosh дизель сервис> Блюхера при банальной замене грм аж на 16 т р воспользовавшись спешкой с отъездом на юга при этом ни чего не сделав!

я сначала испугался таких щелчков подряд и очень частых секунд по 10 и у меня они если при пуске добавить оборотиков примерно выше1000 не важно сколько а потом привык к тому же щелкает не всегда а в основномв прохладу

ребята работаю в лукойле скажу откровенно коллектив не ахти но качество соляры на самом высшем уровне сам езжу на ней уже 5 лет и ни одной проблемы даже в 30