Я вообще понял, если хочешь внедорожник с блокировками класса Galloper надо покупать Pajero и не заниматься какими-то переделками, которые вольются куда в большее вложение денег. чем продать Galloper и купить Pajero годом на три четыре старше.

у меня на моем гале d4BF на трех, правда средний крышку не держит, шпильку отламал

у меня D4BF, при обрыве ремня балансировочного вала, ремень ГРМ перескочил на зуб. последствиЯ:поломало 6 рокеров, погнуло ось коромысел, оборвало бугеля №1-2. в итоге пришлось снимать голову шлифовать низ, менять ось коромысла. клапана проверил все в норме. единственное пришлось менять маслосъемные...

to:panvergon, напиши в глобал авто dvsavtu.ru мыло vladivostok@dvsavto.ru. ГБЦ в сборе на D4BF у них 15 000 руб. мне тоже нужен ГБЦ, а точнее бугеля 1 и 2, вал коромысел, коромысла. и не знаю где можно узнать каталожный номер бугелей.