Вернуться к расширенному поиску
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Что катушка,что транзистор(комутатор) так себя не ведут...
Коли кончились,так сразу....имхо....
dyoma писал(а):
Непрочитанное сообщение dyoma » 06/02/2017,14:31
А шо, у керосинок разьве бывают проблемы с двигателем?
Поползень писал(а): Поползень » 06/02/2017,11:08
artico писал(а):
Особо не напроверяешься.
да ладно. Сразу лезь в разъем питания бензонасоса и с пристрастием смотри состояние контактов и проводов.
McEr писал(а):я двумя руками за МП трубы. Дешево, надежно, гладко и изоляция подходит готовая.
Делал бы сейчас - сделал бы именно так.
*Ну и трубки топливные делал бы не из меди, а тоже пластик.
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):А места крепления,шлангов под тонелем (над карданом)?
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Тогда дешевле кондей переделать,печка в сборе от 3 тыр.
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):И да, если кондюк задний работает,зачем его ломать
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Ну значит,покупай печку и ставь....
Вот только не знаю про установочное место про нее....
КОНЕЗАВОД 48 писал(а): Andrey_1960 писал(а):
. А вот зимой? Ничего там не намерзнет-обляденеет? Будет потом через потолок капать
Ну на передней же не намерзает
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Ты про существование задней печки знаешь?
У тебя европеец? Корееец?
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Стандарт,задний просто толстая резина....
Медь думаю ни к чему,просто металопластик,одетый в стандартную теплоизоляцию....
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Я ваще в сборе головы брал