Да уж)))

Да, фонарики наикуцейшие(((.
Пахлядим, подумаем, чё-нибудь придумаем)))

Gavrosh писал(а):а я жене в калибр ксенон ставил, просто супер!!!

Я так понял в штатные задние фонари? И как, не плавится? Скока "наших" ватт? Не нужно ли доп. оборудование, кроме ламп?
Спасибо!

Николa писал(а):СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ ДЛЯ АВТО практически не греются

Если это так, то тоже вариант, правда не на сто процентов подходит мне((( Но...можно подумать! Спасибо!

Про центр запацки-поподробнее пожалуйста! Если можно-с фотками. Я не хочу на глушняк привязывать к заднему ходу. Есть моменты, когда задний фонарь нужен при езде вперёд. Посему хочу вывести тумблер на панель управления. Есть мысли у уважаемых, как это осуществить? От задних фонарей-легче, но не отве...

Ну так а можно ли связать свет с ключём зажигания? Это ооочень удобно!

McEr писал(а):А пиликанье не помогает не забывать?

Так-так-так... А вот с этого места-поподробней. Шо, бывает такое чЮдесо на галле? Да ещё и на первом?

Собсно хочу отключить габариты, поскольку опасаюсь, что могу забыть выключить свет, и соотвецтно не уеду. Или как-то можно запитать свет от ключа зажигания? Мне на жиге так делали, а про галла сказали, что не получится((( Вруть, не?

крошишь старую лампу и в цоколь впаиваешь лампу h3, вместо 20W получаешь 55W с каждой стороны ага, и пластмассовый фонарь медленно стекает на бампер :) сам давно о такой фаре думаю -- хочу поставить над дверью, как на скорой раньше были фары, на рафиках. Да! там есь дырка под дворник, можно попробо...

Люди! Кто-нибудь замарачивался с этим? Короче, сдаю назад в тёмное время суток-ни хрена не вижу(((. Вот и подумал: а что, если вкорячить сзади яркую фару(или две), так чтоб светила назад. И на панель вывести тумблер. И как это буит выглядеть со стороны закона(пдд). И куда ловчее вкорячить. И какие с...

murinos писал(а):

Garyk писал(а):

McEr писал(а): разница в проходимости будет не столь велика.

Но существенна

Будет-будет)) Просто без опыта езды на меньшей резине врядли удастся эту разницу реализовать

Ну а по дискам что-нибудь скАжете, Товарисч дорогой! ))

Посоветуйте пожалуйста, подойдут ли такие диски: 15 дюймов, ширина 8,5 вылет-10. ЦО-110. Опять же, чтобы поставить на них 32 резю минимум. Кто чего скажет? Спасибо!

Всё понял, господа. Спасибо за ответы!

McEr писал(а):целый тред есть

А тред это что? Языками не владею, простите!))

То есть диски другие надо? Минусовые? и с какого минуса начинать?

koldun2006 писал(а):с вылетом минус 5 и "минусовее"

Какой минус ТОЧНО подойдёт?
Вопрос этот для тех кто знает, и кому не лень ответить именно на этот вопрос, ибо поиск-то рулит, "но не всегда по дороге мне с ним"

ну дык а на первого-то встанет??

Наверняка была и такая тема, но всё же...
http://bshina.ru/shiny/shina.php?id=10212 Встанет ли такая резя на первого галла без лифта и на родные диски? Вылет у первого галла +22 вроде?
Спасибо за...терпение)))

Эт да)) Спасибо!

Ну, что... Вопщем и целом моя эпопея с "Не едить" окончена!!! Сегодня сдал свой аштамабиль рукасто-головастому мужику. Пожаловавшись на то, что было в первом сообщении. Сказал, что если газу прибавить-то моща наоборот падает. Он сказал-"Понятно" и я уехал на автобусе на работу. Д...

Спасибо, всё понял!

Во...Чётко и по существу! Прям руководстао к действию тэкскэть))) Спасибо, Дём!

dyoma писал(а):с воздухом всё в порядке?

А что вообще с воздухом бывает? Ну воздушный фильтр поглядеть-эт понятно. А ещё что бывает?
Спасибо!

"стоит всего лишь одна форсунка после дроссельной заслонки на весь впускной коллектор"
Я не понял, это про галла? Или у нас на каждый цилиндр по форсунке?

И ещё: получается галлопер не инжектор а моновпрыск? Ибо и форсунки есть и трамблёр. как регулировать зажигание? Спасибо.

а он там какой-то свой или любой можно ставить?