HYUNDAI GALLOPER

где пробрести карту на 2014

Токая же тема про свист ,грешил сначала на насос гура думал подшипник перебрал,потом на помпу поменял свист не пропал теперь грешу на выработку шкива помпы или колен вала

Работаю около метро щукинская постоянно вижу коротыша с клубни наклейками и весь обклеенный питидверный стоят в месте напротив синема парка на октяборьском поле

Не знаю помогу или нет,при покупки машины скорости включались на ура потом начались проблемы со сцеплением.На холодную машину скорости включались с трудом но боли имение,когда машина прогревалась первую передачу и зданию можно было включить только ударом с ноги. Расстроился думал коробка,сцепление ...

название ABS 53446 ,артикул 53446

Не знаю помогу или нет,чуть больше месяца назад приобрел себе галопер,при покупки машины скорости включались на ура потом начались проблемы со сцеплением.На холодную машину скорости включались с трудом но боли имение,когда машина прогревалась первую передачу и зданию можно было включить только ...

Не знаю помогу или нет,чуть больше месяца назад приобрел себе галопер,при покупки машины скорости включались на ура потом начались проблемы со сцеплением.На холодную машину скорости включались с трудом но боли имение,когда машина прогревалась первую передачу и зданию можно было включить только ...

Не знаю помогу или нет,чуть больше месяца назад приобрел себе галопер,при покупки машины скорости включались на ура потом начались проблемы со сцеплением.На холодную машину скорости включались с трудом но боли имение,когда машина прогревалась первую передачу и зданию можно было включить только ...

Garyk писал(а):to:толстый, У знакомого Патриот уже года четыре , проблем по кузову не замечено , а вот ходовая ему мозг выносит.

накладки с арок пускай снимет и все увидит

как я рад что не купил патриот
А чем Патриот так плох? ( это не возмущение, а любопытство)
Год назад сослуживец купил (новый) уаз патриот дизельный агрегат,я ходил облизывался пол года пересматривался, завидовал, в июне он снял пластиковые накладки арок и !!!! на новой машине на кузове реальная ...

Именно для Вас - о том, что 32 размер ставился без переделки подвески и лифта на штатный диск,
с вылетом + десять мм, написано на первых двух страницах этой темы, написано Пашей(Корвином) мной подтверждено,
делали параллельно! На НЕподготовленную машину! Сложностей в этом не было и нет до сих пор ...

Тут тема другая читай выше
Это ты читай ... с первых двух страниц! Именно Паша(ака Corvin), а затем и я начали в 2008 году
эту тему. Делали эксперименты, отписывались ... ты бы знал сколько я дисков перемерял!
И это для того, что бы ты меня тут носом ткнул!?
Ну мля и народец пошел!!! :twisted ...

Да, когда-то ставили 32е тапочки, [hidden]Corvin[/hidden] был первопроходцем, затем и я поставил.
А шА гоняю на 33х12.5 R15, маленькие 32е отдал сыну.
При нелинейном лифте 50 на 20(зад) - 33и встали на 0-ом вылете без проблем, нигде не цепляет.
На бездоре - нет равных!!! :drinks:
Тут тема другая ...

Каждому свое,смотря какие задачи,у меня лично доехать до водоема и обратно

Всем огромное спасибо за тесты и информацию,32 11.5 r15 BFGoodrich mt встали на ура на штатный диск вроде не зачато не цепляют http://foto.mail.ru/mail/d77ru/27

первые впечатления ,поездка на дальние расстояния конечно не болид но все в пределах нормы (есть еще мине вен)

как я рад что не купил патриот

вроде по птс один хозяин ,может по фоткам узнаете выложу позже

все в меру

фотки позже сейчас обмываю

перенимайте нового коника