HYUNDAI GALLOPER

Хабы автомат ....не написал извините.

Прошу помощи, привод переднего моста работает только вперед. Как то заехал в лес и не смог развернуться нормально. При вывешивании вперед крутятся два колеса с разных осей , назад только одно заднее....ну как так? (99 год 2.5 турбодизель интеркулер , механика, 5 дв.)

Показания вольтметра говорили что зарядка идет

Менял местами ГУР и генератор , после установки проверил всё тестером и на холостых и при оборотах зарядка идёт, но при снятии клеммы машина глохнет. Подскажите может где сделал обрыв. Заранее всем спасибо за совет.

Вот и всё..... отремонтировал коня. Оказывается я,из-за плохого знания устройства, сам ввел себя в заблуждение. Никакого шланга от генератора к вакуумнику (я-то думал к вакуумному насосу)))) нет. Все это время я проверял на герметичность маленькие вакуумные трубки, идущие на клапан EGR, турбину ...

наверное видно этот шланг только снизу машины и в добавок он должен быть в оплётке..завтра посмотрю

И почитав похожие форумы не могу понять что за шланг который идет от генератора к вакуумнику который может соскочить или треснуть

Viktor7209 писал(а):

vasili_logist писал(а):может у меня ещё и трубки перепутаны

Трубки на интеркулере к тормозам не имеют отношения только если они не сняты.Скорей всего проблемы с вакумным насосом.

я имел ввиду что на интеркулере стоят какие то датчики к которым идут вакуумные трубки ..может там они перепутаны

может у меня ещё и трубки перепутаны.... и как проверить клапана стоящие на интеркулере?

вот если бы из минска кто нибудь написал где производит ремонт и настройку коня)))

general писал(а):ABS?

есть абс но уже как год не работает из-за датчика переднего левого

дело было так...поехал я на дачу с подругой на своем коне 1999г 2.5 турбо дизель интеркулер. Снега там по пояс местами. но кое как проскочил (пришлось даже попробовать под зажимать тормоз при нажатом газе) Результат всего этого таков...... теперь если нажать тормоз второй раз (иногда на третий) на ...

я имел ввиду подключить от насоса гура трубку к смазывающей трубке вакуумного насоса. жидкость в гидроусилителе жирная и текучая (и зимой) я вообще не понимаю зачем для смазывания туда надо было пускать не самое чистое масло с движка

собираюсь на своём Г2 1999г. 2,5 тди переставить гидроусилитель и генератор. Вот возник вопрос !!! Можно ли для упрощения конструкции вакуумный насос подключить к насосу гидроусилителя? если бредовая идея попрошу не нападать, я всё таки владею машиной 4 года и на сервисе ни разу не был, колхозю как ...

Вот и я так подумал т.к пробуксовка шла только на 4,5 передаче под существенной нагрузкой. но может и под нагрузкой хабы проскальзывают.....

Нужен совет. Почти даром достались 5 дисков 8j 6х139,7 ЕТ +10 (по моему от патрола и я их уже покрасил). Ещё ненужные забрал из деревни новенькие 2-ва колёса НКФ-8 (лежали без дела много лет) , это примерно 33,7 на 9,5 r16. Сам третий год езжу на хундай галлопер II 2,5 tdi 5 дв и вот подумал их ...

механика у меня

имею в наличие второй гал 1999г. нужно было у отца в гараже поменять заднюю крестовину. снял задний кардан и для экономии времени решил поехать в гараж на машине (включил полный привод). В процессе езды оказалось, что если сильнее обычного давить на газ то идёт пробуксовка (как будто ведёт сцепление ...