HYUNDAI GALLOPER

Те- отлично. При замене осматривал- судя по маркировке стоят с завода.

Таки да. Поменял передние сайлентблоки продольных рычагов зад.моста- все исчезло. Вот только удивительно мало прошли предыдущие- 20 тыс и пипец. Поделитесь у кого по-другому.

При переезде глубоких плавных колдобин задними колесами появляется глуховатый, иногда с металлическим оттенком грюкающий звук. Не отбойники- пружины довольно высоки, только что поменял амморты- думал на них. Может ли их создавать рама при неидеальных, но внешне целых подушках рамы ? Сайлентблоки ...

Наконец, принял решение- поставил КYB от паджеро спорт пруток -16.5 высота в разжатом состоянии 400 мм диаметр- точно коника- пока и выше и жестче, а притопчутся- увидим. Если что- будет с чем сравнить.

У меня букс сцепления на горячем авто пропал только после замены главного циллиндра- он тоже способен недоотжиматься и не сбрасывать давление в трубке- не давая вернуться на место выжимному.

Перед покупкой пружин еще раз прошу уточнить- патруль короткий y-60 штатные не усиленные пружины на галл-2 коротыш бенз-3.0 ? Кто ставил- последнее "угу"?

Самого доброго всем. При замене сцепления автосервис слил трансмиссионку из МКПП и РК. Я проехал около 100км, пока появился звук в районе КП. Проверил наличие смазки, залил- звук пропал. Звоню на СТО- ничего не делали, вас знать не знаем. Езжу пока нормально, есть лекий шелест на 40км\ч из РК, чего ...

Самого доброго всем. При замене сцепления автосервис слил трансмиссионку из МКПП и РК. Я проехал около 100км, пока появился звук в районе КП. Проверил наличие смазки, залил- звук пропал. Звоню на СТО- ничего не делали, вас знать не знаем. Езжу пока нормально, есть лекий шелест на 40км\ч из РК, чего ...

Утечка тормозухи внутрь вакуумного усилителя- это приговор главному тормозному? У меня потихоньку уходит- доливаю, уходит; течи нет нигде. Меняю ГТЦ?

исчерпывающий ответ- искреннее спасибог

привет из харькова; не без удовольствия седлаю Г 3.0 бенз. 1999г.коротыш. При капиталке мотора запчасти находили быстрее чем на опель астра и цены просто смех: поршневая в сборе! 6горшков- 150усед. Зато как едешь на дачу- впереди БЕЛАРУСА, резина МТ швыряет чернозем метров на 20!

всетаки течь была из трубки,что возле правой головы ДВС, а чуть коробку не сняли. Всем спасибо.

У меня бензинаида, а на ней инжектор. И его форсунки, цуко, ставятся в коллектор. На концах кусок пластмассы по типу наперстка, у меня теперь их нету- жду, что навернется.? Просьба бензоинжекторщиков прокомментировать ситуацию.

Когда промывали форсунки в руках рассыпались пластмассовые колпачки распылителя, а так как отдельно не продаются- поставили без них- пока проблем нет, а дальше?

мля, только из гаража: все патрубки на глубину 30см за движком проглядел с их стыками- сухо! А на коробке- даже не на кожухе спецления (сушь) подтек с явной девиацией справа. Да! Перекрыл печку течь явно меньше. Сегодня скачал мануал- про отопление салона ни слова, может у кого есть схема подвода ОЖ ...

Стал уходить антифриз. Причем лужа под коробкой и максимум при пуске откуда это он по коробке то?

Каюсь- не пытался, шел от опыта гарантированного пуска при Т выше -10 -надо было обязательно ехать, но проверю в ближайший подходящий момент и отпишу; всем спасибо- почуть-чуть расту над собой...

Чудо! Нагрел ваш, точнее, ее ДМРВ обычным феном и ошибка исчезла! Теперь ищу для ночевки поле, оборудованное розеткой. И какой теоретический результат дает сей опыт?

Спасибо, утром опробую, благо, мороз. Отдельная мысль не по теме: а надежно ли то на чем мы ездим в сравнении с др. железом? Вон форум пухнет от траблов.

всем спасибо, а что такое ДМРВ? И где его искать?

пожалуйста, подробнее для начинающего г- вода. То же было прошлой зимой: вечером заглушил, ночью мороз- утром не гаснет чек и не эаводится, откатили в теплый гараж, постоял и как ни в чем не бывало- погас чек и запустился

при морозе минус 10 и ниже не гаснет check eng и перестает на холодную заводиться двигатель, диагносты велят менять ЭБУ и датчики по кругу

Сегодня менял резину-домкратили по редуктору задн.моста -колеса вращаются синхронно и вперед и назад , в мост заливал ч.знает что, нашли трансмиссион-ls по MOTUL -какие мнения?

похоже, нашел причину: корзину продали от 2.5tdi, а они в чем-то разные, а размер один; может усилие пружины? Номера по ВАЛЕО отличаются.

Прошу помощи: дважды замененные корзина и ведомый диск не привели к устранению пробуксовывания. Галлоп-2 3.0 бенз. мех.кпп.