Вобщем такая ситуация руль стал вращаться тока в одну сторону (хорошо что возле гаража), разобрав рулевой механизм увидел вмятину на шарикопроводе в картере рулевого механизма, из-за этого клинило руль. Собственно кто-нибудь разбирал этот механизм, скока там должно быть шариков, и как их туда вставл...