HYUNDAI GALLOPER

Популяция челябинских коней растёт)))

salmon509 писал(а):Рабочая температура между двух точек

На Первых Галлах нет точек.

Про деления на приборке, кто может пояснить, первое деление 50*С?,второе?,третье? (перед красной зоной)

таблица криво встала((( попробую картинкой ее воткнуть

Вопрос больше адресован, наверное, больше к владельцам G1, так как многие пишут про две точки на шкале. На G1 их НЕТ! Итак, при езде по городу и температуре окружающего воздуха до 25 градусов стрелка указателя температуры (по аналогии с часовой) не доходит до середины шкалы, а указывает где-то на ...

Собственно вопрос в заголовке темы. Подскажите номер радиатора передней печки. По НЕРСу увидел только печку в сборе. Если было где то на форуме сильно не пинайте, а ткните пальцем, т.к. не нашел.

Нарыл на просторах интернета, аж прослезился: https://www.youtube.com/channel/UC2kbNj ... zPcz_9WLoQ

Эти олухи ЧЕТЫРЕ раза перебирали ее, потому что после первой переборки она стала шуметь, и пока я не застал её в разобранном состоянии и сам не залез своими руками и не нашел люфт, который выбрали и шум пропал. В этот сервис попал по рекомендации знакомых. Тачки там не плохие ковыряют. И тот кто ...

Сомневаюсь я в том что что ио мазалось теми кто перебирал кпп. Подшипник в колене это который в маховике со стороны кпп?

Да все включалось-выключалось. не хрустело и не воняло. Все было ОК. Сейчас сижу и думаю может быть первичный вал заклинило? Но опять же при включенных первой и задней передачах машина начинала движение.

Собственно ситуёвина такова:
После переборки МКПП (с цельным колоколом) прокатился на машине.Все вроде бы не плохо.
После этого машина простояла около двух недель на улице. Пришел, выжал сцепление(рычаг КПП в нейтралке), запустил двигатель, отпустил сцепление, двигатель заглох. Офигел. И так ...

Нет. В сравнении с ZIC раза в два дороже но примитивные испытания и сравнение с другими маслами дают пищу для размышлений.

Всем доброго времени суток. В нашем регионе идет активная реклама продуктов вышеуказанной марки. В интернете имеется более чем предостаточно видео с тестами этой продукции. В связи с этим вопрос: Кто что думает? В частности задумываюсь о моторном масле.

general писал(а):

evgen0284 писал(а):расширительном баке слышно и видно бурление.

с пузырьками воздуха?раз видно.

Не понятно с пузырьками воздуха или нет. Потому что выброс антифриза в бачок происходит очень активно даже при малейшем приоткрытии пробки радиатора.

Дабы не создавать новых тем пишу сюда.
Вопрос по бурлению антифриза, итак:
1. На холодном работающем двигателе при снятой радиаторной крышке в радиаторе пузырей нет.
2. На горячем работающем двигателе в расширительном бачке пузырей нет.
НО на заглушенном горячем двигателе (после поездок) при ...

to:salmon509,
То, что доктор прописал!!! Буду также воять. Спасибо за наглядную подсказку.

Имеется огромное желание поставить второй АКБ под капот (между ТНВД и блоком реле и предохранителей) для зарядки АКБ лодочного электромотора в условиях отсутствия цивилизации. В связи с этим возникли вопросы:
1. На машинах с двумя АКБ эта площадка крепиться к кузову сваркой или она съемная?
2. Номер ...

Компрессия 32, дрыгателю 30000км. Брался новый со всем навесным. Старый мотор был признан некомпитентным и отправлен на утилизацию с пробегом 400.000 км. Ну на кой черт брать контрактник, если это может оказаться моим жвижком??? Тут только или капремонт, или новый двигун! По деньгам-примерно ...

ааа

При этом компрессия на холодном 13-13-20-13.
для бензинки это великолепно (ну, кроме третьего горшка), а дизель при таких значениях вообще не должен заводится на открытом воздухе Урала. Одной прокладкой такую низкую компрессию не сделать. Двумя-тремя сразу - возможно.
Поможет не раскоксовка, а ...

Однако запускается)))))) после описанных танцев с бубнами.

Всем доброго времени суток. Поле замены двигателя на контрактный перестал запускать на холодную (запускается только после прогона воздуха через мет. трубки между ТНВД и форсунками). На горячую запускается хорошо. При этом компрессия на холодном 13-13-20-13. При всем при этом с новым двигателем конь ...

Спасибо за советы и подсказки. Заказываю ДВС, сцепление оставлю от старого т.к. в запасе есть комплект с маховиком.))))

Имеется G1 с конченым d4ba механическим ТНВД и МКПП с цельным колоколом (не съемный). Есть огромное желание заменить двигатель на d4bf. Состыкуется ли новый ДВС с МКПП. И если у кого есть фото съемного колокола МКПП (Место примыкания к ДВС чтобы сравнить крепежные отверстия)