HYUNDAI GALLOPER

на моей 32 зуба.а на 05040510 где то под 40..

получил сошку 05040510...она мне не подошла по количеству шлицов.

Pato писал(а): ↑21/05/2025,08:27 У нас она 870 рублей всего стоит. У вас может и ещё дешевле, к нам от вас везут!

500 руб.жду когда приедит.главное чтоб метки на сошке совпали с метками на рулевом редукторе

Pato писал(а): ↑08/05/2025,14:37 Себе ставил в прошлом году вот такую: GMB 0504-0510. Пока живая!
Это сошка для Паджеро 1.

в общем заказал эту чтоб не париться..не огромных денег стоит

Pato писал(а): ↑15/05/2025,20:33 А вот количество оборотов руля влево-право как раз и зависят от длины сошки! С более короткой сошкой радиус разворота станет больше. И на оборот!!!

эта сошка-копия как родная.только установочные метки не совпадают с метками на валу в пол зуба....

у меня есть новая сошка,полная копия.но только риски не совпадают.я ее купил лет 15 назад.установил.а руль ушел на 90 градусов.переставил на зуб-в другую сторону на 90 градусов..может ее можно как то адаптировать?


А как её адаптируешь?
Она короче и с этим точно ничего не сделать
она полность ...

у меня есть новая сошка,полная копия.но только риски не совпадают.я ее купил лет 15 назад.установил.а руль ушел на 90 градусов.переставил на зуб-в другую сторону на 90 градусов..может ее можно как то адаптировать?

сошка в хлам.надо новую.какие есть предложения?

полтора года назад делал капиталку.голый блок был в руках.думал про этот вопрос.но потом отказался.по причине того что кран будет очень близко к горячей части глушака или турбины и всякие резинки отпадают.из цветника ставить?малое пространство..

два раза менял сцепление.проблема только одна-перетираются пружины в диске.150 тыщ бегают.выжимной не металический-как новый.нет смысла упираться именно в железный.главное точно знать его толщину.т.к. есть разные размеры

У меня Виктор рей меньше года проработала,много левака,,,

Philips писал(а): HDC 35,

я себе поставил 1.5 года назад.и диск HD60.пока проблем нет.

проблема оказалась не в соединении ...трубка прогнила.

Pato писал(а):Индукционником

не располагаю такой роскошью...

Как открутить чтоб кусок радиатора не выломать?

начало продавливать масло в соединении с радиатором..что там вообще установлено?медные или резиновые кольца?и сколько их надо?4? по две на каждую трубку и как открутить чтоб не сломать радиатор

олеком писал(а): Подкажите, пожалуйста, что выбрать для возможного обновления двигателя?

так надо что то про двигатель узнать.

олеком писал(а):223114А010-1.05мм

а куда такие прокладки вообще идут?практически без вылета поршней

Залез с зеркальцем,и вычитал Gmb m52,значить это Gwm52A,,ценник кусачий,а как ходит фирма Kortex?

Pato писал(а):Отличаются углом выхода под термостат

а для каких целей он разный?может АКПП и т.д.?

тоже на 4 -х болтах коробка с термостатом прикручивается...

подскажите..GMB GWM52A -это наша помпа?

подскажите.у нас два контрольных отверстия на помпе?..утром стала появляться лужица,прямо под шкивом колена.

19лет машине,неплохо

Pato писал(а):От паджеро 2

вообще давно прекратили выпускать.как бы галлопер посвежей....