HYUNDAI GALLOPER

He совсем понятен вопрос.
В чём подвох? А разбитые шпонки найти не проблема?
А что сложного в поисках ?
Вы пробовали искать?
А по теме -изготовить действительно не проблема.
И они не дефицит, должны быть в наличии в магазинах и на рынках.

давай начну по пунктам
1. вопрос понятен: реально найти ...

Реально найти шпонку не разбитую на коленвал???

спасибо всем пацаны!!! примного благодарен. дело было в термостате. менял сам, в минус 23 прокладку пришлось вырезать с коробки из под порошка температурный режим только разный у термостатов. надеюсь хуже не будет, а так печка греет.

сначала шёл еле тёплый а сегодня холодный гоняет. антифриз в норме

а как заслонку отрегулировать самому?

нет не меняли. всё что было на моторе то и осталось. ну кромя фильтра. поддон вскрывали проверили и поставили обратно. завтра сам поставлю со старого мотора датчики посмотрю поведение.

Поставили на СТО мотор 6G72, в замен старого G6AT. Всё ни чё но пришлось переделывать фишки на топливных форсунках, не знаю почему старые разьёмы не подошли. Потом пришлось переделывать фишки на датчиках температуры охл. жидкости, старые не подходили по разъёмам. Теперь вся суть темы: при запуске в ...

если 24 и 12 клапанные одинаковы, то какие проблемы возникнут при установке 24 клапанного????

всем огромное спасибо !! вроде нашёл бензин. не далеко от нас в Кургане. на выходных еду смотреть.

провернул вкладыши, оборвался ГРМ, в головах разбило распредвалы. нужен двигатель срочно. машина висит в сервисе. просят убирать её если нет матерьяла для работы. посмотрел на форуме о продаже свежих нет объяв. помогите люди добрые. зарание блогодарен

мозги то те же остались?

ну по крайней мере у меня такой стоит

да и к то му же многие говорят что ремонт это не надолго

согласен может и так, но я не могу найти время чтоб даже просто поменять на другой не то что на ремонт. Но всё же спасиб за совет

McEr писал(а):меня лишь смущает праворульность сабжа. Либо он должен стоять наоборот, сошкой вперед. Либо снаружи рамы.

он расположен ровным счётом так же как и на галлопере ток с правой стороны

понял бреднёй страдать не буду. просто у нас в тюмени нет б/у рулевых даже с паджеро

со всех щелей текёт рулевой редуктор на Галлопере. у себя на авторазборе увидел похожий, сузуки Эскудо 1998 года правый руль. крепление вроде подходит, ещё не мерял, но крепление трубок также по диагонали и в том же месте. так же стоит регулировочный винт с гайкой, но нет единственного это штуцера ...

всё понял. спасиб за совет. когда смотрели датчик там передняя крышка вся в масле. секёт сальник передний

Сколько стоит масляный насос? и подходит ли мотор от паджерика?

вкратце расскажу. ехал остановился на светофоре загорелась лампочка давления масла. дал оборотов до 1500 потухла. вообщем на холостых начала помаргивать. на СТО поменяли масляный датчик, не помогло. Сказали надо вскрывать поддон и смотреть на насос, но сказали на таких моторах маслянный насос не ...

в смысле у тебя есть?

люди добрые! у меня мотор дворников передних сломался (издох) временно воткнул (предварительно переделав) мотор с тойоты целики, но там пять проводов в фишке вместо нужной четырех. вообщем работает в одном режиме и то если нужно включаю тумблер. но от длительного времени работы выпадает ...

буду знать. спасибо