HYUNDAI GALLOPER

general писал(а):летом тоже диски менял и до кучи заменил только внутренние ,наружку можно всегда поменять без великиго разбора.но

Что то я не понимаю?
Это как? Поменять сепаратор наружного подшипника внешнюю обойму оставить?

Если найти номер то найдём в Китае

если лазишь по бродам то вода везде будет, проверять надо и масла в мостах и смазку в ступицах ревизировать. проверено

сам перфоратор использую для вышибания шаровых, ноу хау поддерживаю

Паромщик писал(а):Спасибо, попробую.

олеком писал(а):Дизель, генератор направляющая с натяжителем. Чтоб с первого раза натянуть ремни как нужно. 37460-42700От Старекса/H-1:

А эта тогда зачем, она длиннее нашей, с ней гена сто пудов упрётся в раму.

На тараканы ставят некоторые, вроде не жаловались

я буду! как выяснилось, аккуратненько Боги распорядились выписать мне по случаю мероприятия четверо суток выходных.
могу взять на борт попутных одноклубников у кого лошади на больничном(обсудим ближе к времени Ч)

если что контактный номер есть у Алексея(владельца поместья)

Опрессовка в Москве встанет в ~6-7р.
Как выход купить голую голову ~11р и перебрать
Голова в сборе 23р


Поиск неисправности разумеется надо начинать со смены пробки радиатора.
Но и правда, прогар прокладки - это редкая редкость, один случай на памяти. Все остальное решалось заменой гбц

На горячей ...

Отпишу по поводу проблемы описанной в 2012м году у Евгения Заева, выше, по поводу помпы. Такая же один-в-один ситуация произошла у одного одноклубника на таракане. Тоже из-за помпы выкидывало воду. Решилось как я помню установкой помпы без прокладки, только на один герметик.
Подсос воздуха ...

Думаю что заказ проводки не может сравниться с восстановлением оной. Надо на месте восстанавливать. Если могу быть чем то полезен - пиши(звони)

to:r@r,
я не занимаюсь заказом запчастей, телефон хозяина магазина скинул. надо тебе с ним связаться и что-то решить. возможно восстановят в его сервисе. электроник у него вроде толковый...
вопрос только как с озёр доехать

Проводка будет стоить примерно 30-35р, на всю машину под заказ из ЮКореи

Да блин дешевле контрактного поставить

Так и думал

а это оказался блок управления оборотами
UNIT-AUTO IDLE UP CONTROL
как правильно указал серёга рязанский
подкидывает (добавляет )обороты машины при прогреве после пуска при температуры забортной ниже +5, при торможении когда возможно израсходование вакуума и снижение эффективности тормозов(такое ...

вот что вы за люди.... человек к вам со всей душой, от чистого, так сказать, сердца, а вы.....

я вот сразу понял- моется тот, кому чесаться лень

на ярославке у русланыча-там реальные вещи за реальные деньги. руслан он немного не марат....
мало кто делается из галоперов у него, в основном тараканы

что же за понятие -клубный сервис? подозреваю что если нет его на сайте концов никаких то разводняк и словоблюдство

пы-сы недавно выбирали другу ...

До последнего надеялся попасть на встречу, но.... обстоятельства, причём непреодолимой силы...

Отчисляюсь....

пробовал по всякому но без снятия ремня быстрее. если конечно шпонку не упустишь..

для снятия надо двухлапчатыйй съёмник, короткий.

на фото выше это таракан в челябе

а ващпе по вопросу-к обоим роликам есть доступ без снятия нижней крышки, (даже к ролику балансвалов)

ослаблять не нать ничо. швартуешь шестерню к чему-нибудь на левом борту, для надёжности ремень к шестерне притягиваешь стяжками.
нюансы:
1.шпонка должна смотреть вверх
2. при установке тнвд на машину шпонпаз залить стопрезьбой прежде чем посадить в него шпонку. выскочит-не найдёте. разберете весь ...

Дядя Лёша пиши меня тоже. Работу если что подвинем, а клубный нг это святое мероприятие

мне и горелка не помогла.грел пропаном с кемпинг баллона. может если бы с кислородом то результат другой был бы
а так начала проворачиваться и лопнула

И для информации - направляющие подходят от Шевроле Лачетти.Номер не подскажу,но в тернете найти можно.

и с нексии. себе сломал направляющую, время 21-00, взять негде....тут взгляд упал на б-у суппорт от нексии, которая неделю назад у брата стояла с заменой суппортов...достал из помойки и себе ...

на мойках самообслуживания в германии висит алгоритм мойки двигателей, где указано всего одно ограничение. двиг должен быть заведён. и бензин и дизель

радиаторы моем всегда керхером, и легковые и грузовые, только распылённой струёй, проверяется давление рукой перед началом мойки

не думаю что ...

medved_1_nah писал(а):НУ подсос воздуха можно ликвидировать подобрав нормальное кольцо на поршень, наверное. А вот клапана глючащие уже труднее будет победить.

по диаметру тарелок клапанов вырезаем круглые штуки из маслобензостойкой тонкой резины.их подкладываем под клапана и тннд камаз работает дальше.

medved_1_nah писал(а):Я ставил от камаза себе. Лютое говно

ставьте от трактора ,или от маз, если такой тип, а лучше РНМ 1,
картинку не вставлю, сами смотрите.но как старый камазист рекомендую последнее изделие