HYUNDAI GALLOPER

Нашёл блок управления клапаном корректора наддува(управление клапаном бустерного компенсатора)....стоит в бардачке....вернее нужно снять бардачок....и справа на кузове обнаружился блок с номером HR 807080. снимать пока не стал, сегодня наконец то пошёл снег и чёйто не очень хочется на улице этим ...

Да мне бы хотя бы узнать от куда идёт сигнал на эл.клапан бустерного компенсатора....

Приветствую форумчане.
Суть проблемы такова......
На приобретённом конике не работают Эл. клапана расположенные на интеркулере ,т.е 2 клапана ЕГР и 1 клапан Бустерного компенсатора (который управляет подачей давления воздуха от турбины на механический ТНВД). Так же не работают свечи накала. Проблема ...

Кто подскажет....От куда приходит сигнал на клапан(на интеркуллере), который управляет давлением с турбины, т.е. подаёт давление на ТНВД на бустерный компенсатор...

Ок, Спасибо. Будем ковырять....
Главный цилиндр уже заменил с месяц назад, теперь очередь за рабочим, да и шланг до кучи.....
А что компенсирует бачёк в трубке сцепления?.......простите за тупизм

Да проблема такая нарисовалась.....
Беру коня на выходные после недельного простоя....еду,сцепление берёт от полика, но передачи включаются.
полчаса (время конечно условно)....сцепление чуть выше...но можно сказать что от полика
Час езды.....педаль сцепления становится очень жёсткой, свободный ход ...

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Подскажите....чо за цилиндр на магистрали между рабочим и главным цилиндром сцепления. Перерыл много тем, но путного ответа не получил. По каталогам этот цилиндр идёт как "направляюший цилиндр сцепления", на каком то из форумов была версия что это пдобие ...