sa1523 писал(а):http://www.dvsavto.ru/catalog/dvigateli_/

мы тоже там брали новый в сборе встал как родной деньги перечисляли предоплатой всё ОК отправили транспортной.

Пришли оригинальные причем которую обещали везти 37 дней привезли за 5 они сразу отформованные но длинную всёже согнули в кольцо.

Спасибо

Freelancer писал(а):Любая НЕОРИГИНАЛЬНАЯ будет такой же нарезанной метражной медной трубкой с заранее нахлобученными штуцерами Все это будет согнуто в петлю и упаковано в пакет с номером.

вот такая и нужна, а где взять в АВТОДОКЕ сказали что такие трубки они не подбирают если знаешь номер заказывай, вот.

500 это не дорого 37 дней это много развольцовки свой нет, покупать ради двух трубок не хочу, длинную (от главного до шланга) покупали по указанному номеру пришла свернутая в кольцо поменяли без проблем, машина на ходу нужно поменять тормозной цилиндр, трубка которая соединяет два цилиндра не откруч...

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Все давно придумано за тебя

Размеры есть не спорю номеров нет. метражом покупать и делать самому не рассматриваю

Вжик писал(а):1. Номера задних трубок от шланга до рабочего цилиндра и от цилиндра до цилиндра

не оригинал или универсальные какие ни будь а то длинную ждать 37 дней за 500 р нехочется

Спасибо за отзывчивость. На сколько развезти я понимаю, меня больше интересует механический вопрос, можно ли их руками развести принудительно и как правильно это сделать?

Все добрый день. Спасибо автору за подробный отчёт. Есть 2 вопроса:
1. Номера задних трубок от шланга до рабочего цилиндра и от цилиндра до цилиндра
2. Как правильно развести задние колодки что бы нормально ручник держал?

general писал(а):ему фильтр не нужен.

а зато форсункам еще как нужен они там по цене не из дешовых

а есть ли фотка этого отверстия.Просто вчера походу провернула вкладыш ..вот думаю что делать купить контрактный или этот чинить.но он слабый вот и думаю что делать.за все переборку этого сказали 80т готовить.((( Купи новый с обвесом 115 т.р. + доставка выгоднее будет получешь и турбину новую и ТНВ...

salmon509 писал(а):

Вжик писал(а):при включении зажигания стрелка температуры уходит в верх до упора и там остаётся

Поставь свой (родной) датчик температуры.

попробую, а так хоченся чтобы всё новое было.

По итогам еще добавлю что D4BF встаёт проще переделок меньше.
Всем спасибо

viewtopic.php?f=19&t=12556&p=167420#p167420
Дабы не писать одно итоже думаю там будек более к местую всем спасибо за помощь

И так вот и всё закончилось. Заказали D4BF в сборе в глобалавто (115 т.р.) отправили (деловыми линиями) с задержкой 3 дня но это мелочи оплачивал чрез сбербанк на карту. Приехал на поддоне закреплённый хорошо без видимых повреждений. По установке: Поменяли плиту крепления коробки пришлось поставить ...

greek писал(а):Ну и запчасти на дрыгатель соответственно от портера смотри

Надеюсь не понадобятся, хочется что бы она ездила долго и щасливо.

Спасибо!

В субботу планируем запуск какие могут быть проблемы? как заводятся новые моторы? Рекомендации? Советы?
Заранее благодарен!

А зачем его глушить, да еще на вакуумном насосе? Глушить если он для работы кондея которого мы не оставили. До насоса на генераторе он не достаёт у нас просто висел на картинке уходит под турбину. А на вакумном насосе раньше было 2 вывода (большой и маленький) их и поставим на место а на новом мото...

Andrey_1960 писал(а):Если "куда"- то на вакуумник, повышающий обороты при включении, например, кондея. Нижний ряд, фото 1

Спасибо. Кондея не будет значит заглушим.

http://www.dvsavto.ru/catalog/597/11984/ куда идёт синий шланг?

Спасибо to:greek , фишка из шести контактов наверняка расходится по нескольким датчикам, не? Да она ветвится на три датчика один из них и есть эл. магнитный клапан один похож на датчик темпиратуры стоит на голове третий возможно давления топлива но не факт. А разве датчик тахометра не на моховике у ...

Вот сегодня нашёл на форуме портеров http://viamobile.ru/page.php?id=2118 скачивается и открывается нормально качество не очень но читать можно. Посмотрел такая уже есть но всёровно там есть от других машин с нашими моторами немного по разному написано.

Andrey_1960 писал(а):Совсем? Отглушен напрочь заглушками с обоих коллекторов?

Мотор новый D4BF от портера ЕГР не было даже на коллекторах нет ни чего по крайне мере я не нашёл.
Спасибо за пояснение по поводу подключения а то все говорят просто а объяснили тока Вы а вот треугольного разъёма что то я не видел.

У нас ЕГР в обще нет

Не очень тока понятно как он глушится?