HYUNDAI GALLOPER

Оба варианта хороши :). Только второй, суть- сравнение сегодняшнего коня со вчерашним. Абсолютного ориентира здесь не получишь. А по первому, боюсь, мало найдется желающих так глубоко своего коня в жидкость погружать :).
Что бы хотелось. Чтобы за качественными определениями можно было бы ...

Некоторое время свербит одна мысль. Когда мы говорим о расходе, скорости, температуре и т.д., фигурируют какие-то цифры. Когда речь идет о мощности, если не обсуждаются паспортные данные, идут понятия типа "затупил", "побежал", "поскакал", "рванул" и тп. Как бы под эти термины цифры подложить какие ...

Похоже, эта фигня имеет место быть. На раме сзади в районе крепления топливных трубок появилось пятно.
Однако, после замены соляры и фильтра с лягушкой и пробкой все внешние признаки нездоровья постепенно прошли. Возможно, это обратка сочится.

М-да... Дерьмо, оказывается, тоже может быть чистеньким, прозрачненьким и с нормальным запахом... Убито уже два дня и, возможно, что-то из железа - после замены почти целого бака соляры все поехало, но уже как-то не так. Раньше исключительно для теста разгонял до 140, сейчас до 100 особой разницы не ...

A вот! Может, конечно и не совсем в тему, просто единственный дефект, который сегодня удалось найти был в лягушке и именно с этим лепестком. Нужен квалифицированный совет, поэтому постараюсь ничего не упустить. История такая: литров на 25 оставшейся в баке соляры "экто" положил на той же заправке ...

Психические отклонения - это нормально, это у всех. Я вот, например, - "оптимистичный жадина", а Лёхас - "пессимистичный консерватор". Взял и закатил мне губу...

В общем, по описанию, картина похожа на плунжер. Особенно, если процесс постепенно развивался.Такая же фигня была: в мороз с пол-оборота заводилась, а теплая - сначала с 1-2 оборотов, потом, постепенно, дошло до 10сек. прокрутки. Подробнее - в посте про черный дым.
Один хозяин АЗС мне рассказывал ...

Со статистикой прожорливости примерно ясно. А вот интересно было бы разобраться с явными отклонениями в меньшую сторону. Ребята в основном ездят либо с горки, либо на буксире, либо за этими цифрами стоят какие-то реальные находки, которыми незападло бы и с соплеменниками поделиться.
С коровами ...

Вот-вот. Мне тоже до полного кайфа не хватило поменять форсунки, турбину, откапиталить двигло, а уж потом найти эту маленькую заср...вшуюся штучку:)))

Несколько о предыстории "открытия", дабы описАть восторг и размеры взыгравшей задним умом жабы.
К сожалению, не было возможности оценить для сравнения прыткость нормального здорового коня. Самое близкое из предшественников - П-2,95гв, 2,6 карб./103лс, 5дв., рессоры, МКПП, после 115 - динь-динь ...

ХЗ. Фото у меня под рукой нет, Сам ЕГР у меня крепится на впускной. Здесь обе гайки доступны. Трубка, с выпускного подходит к ЕГР снизу гайками вниз. Внешняя гайка в доступе, а та, что со стороны движка - разве что кривым ключом. Чтобы до места крепления на выпускном добраться, как минимум ...

Мое такое же будет, если не побреюсь и очки правильные надену, а с лошадкиными потрохами, так их уж много разных навыкладывали, всё, вроде понятно д.б. Могу пару слов написать о диагностике, как сам до этого фильтрика добрался.
1. Скинул вакуумную трубку с ЕГР, заглушил ее болтиком - проехал немного ...

Всем добрый день! Я тут новенький, пишу впервые. Прочитал много постов по означенным симптомам, своего варианта не встретил. Делюсь. На пневмоклапане управления ЕГР есть маленький воздушный фильтрик, надетый на один из сосков клапана через трубочку. Промыл его водой и продул качком - все запело ...