HYUNDAI GALLOPER

Разобрал правую сторону, а там полуось в креплении которое её держит и к раме прикручено, типа подвесного, так вот полуось в нём ходуном ходит, болтается, что это может быть?

тьфу.... не рачками, а ручками

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):например viewtopic.php?f=24&t=13970

Я это обсуждение читал и ничего ровным счётом из него не понял, надо снимать и в живую рачками всё потрогать, тогда понятно будет.

ЛЁХАС писал(а):похоже на проблемы в шлицах.

в каких именно щлицах?

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):тогда тоже самое,но на заднем приводе,после этого можно исключить редуктор п.моста

Я из умерших автохабов сделал болванки, их по любому придётся скинуть и только потом смотреть передний кардан, спасибо за совет, завтра гляну, отпишусь.

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Если крутится-раздатка условно исправна,а значит разбираться с передним мостом

Но если у меня хабы включены, то кардан будет крутиться через передний редуктор, при условии что он исправен.

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Передний кардан под нагрузкой крутится?

без нагрузки в вывешенном состоянии крутиться, а под нагрузкой на земле не проверял, а что это даст?

Может быть цепь растянулась? Без нагрузки цепляет и крутит, а с появлением нагрузки проскальзывает?
Я думаю если бы цепь, то она бы звук пострашнее издавала, а тут такой звук как вроде колодки когда стираются и начинают железом тереть по диску, вот точно такой же звук, только из района переднего ...

Но появилась новая проблема. Не работал передний ппривод, я грешил на авто хабы, так как они уже меня подводили, разобрал их выкинул из них пару состаных частей, получились тупые болванки, т.е. постоянный включёный перед. Испытал, снова перед не гребёт. Вывесил всю машину, в воздухе всё нормально ...

Короче рассказываю как решилась моя проблема. Роспечатал мануал пару страниц как снимать ГРМ, собрал инструмент в кучу и пошёл в гараж. Пришёл и думаю, дай еа я ещё разок попробую коня запустить, при этом я уже три дня с ним до этого ковырялся и запустить не удавалось. Сажусь, ключ в замок, раз и ...

Monter писал(а):остаётся получается тока зажигание,а что бы не колдовать проще к компу на диагноз

Только где бы ещё найти комп с протоколом ALDL, а то тут одного вызвал, так от перепробовал все разъёмы свои и не один не подошёл...

Freelancer писал(а):А с чего вдруг трамблер мог провернуться?

Есть у меня подозрение что не трамблёр провернулся, ремень ГРМ обошёлся, хотя один хрен... в пятницу полезу метки проверять, тока холодно сцуко однако...

Казах писал(а):Смотрите ремень ГРМ, замерьте компрессию - потом видно будет, куда двигаться.

Подскажите, если ремень рвётся клапана гнёт или нет?

Сигналка бы блокировала искру, а искра есть. Я уже всю голову сломал.

Друзья помогите! Конь работал до августа этого года без проблем, двигатель как часы. Потом до сегодняшнего времени не эксплуатировался, стоял под неотапливаемым навесом. Но вот наступила зима, пришло время эксплуатировать коня, но увы..... двигатель не запускается, стартер крутит, возникают редкие ...

JAHAN писал(а):Не в ту тему забрёл. Ищи в "Бензин, газ"

Смотрел, ничего не нашёл

Друзья помогите! Конь работал до августа этого года без проблем, двигатель как часы. Потом до сегодняшнего времени не эксплуатировался, стоял под неотапливаемым навесом. Но вот наступила зима, пришло время эксплуатировать коня, но увы..... двигатель не запускается, стартер крутит, возникают редкие ...