HYUNDAI GALLOPER

прошу прощения, в горячке да, брал как аналог паджеро1

купил такой:
высота меньше сантов на пять , уши ( крепеж ) со старого не подходит
не стал курочить - сварил новую рамку, цена 65 у. е.

да, чертов экзист... нашел магаз, вживую буду подбирать, потом отпишусь. спасибо всем!

смотрел сегодня... 150 зеленых... есть на паджеру праворукую, не дорого но под заказ, т.е. непонятно подойдет или нет
тоже самое на L 300 .Кто знает?

Доброго всем! срезало болтики на вентиляторе, шкив соскочил и радиатору пришел ... подскажите, кто знает, чем заменить, хотелось-бы попроще в цене
( напильник есть )

Спасибо!

нигде больше не нашел на форуме про связь сальника с шестерней насоса - интересно...
по новой зажать хомуты - дошло со второго раза :roll: /С УАЗа шланг нормальный, жесткий и с нитками, S образный, резать на три части , средняя с легкими изгибами на концах - подходит идеально.
PS.medved_1_nah ...

оказалось не все так просто...поставил более жесткий шланг от УАЗа - красота!, через 200км. выдавило передний сальник колена, свежий зеленый тосол стал желто - мутный ( без масла), со шланга ( от клапанной крышки к воздухану) на холостых - дует сильно...
где у нас сапун? как почистить - проверить ...

я так понял что мой косяк - поставил новый шланг, но не учел, что когда зажал коллекторы - штуцера оказались очень близко и шланг стал длиннее чем надо,
деваться ему некуда и появилась складка на стыке штуцеров, по этой складке и трещина.Унюхал в салоне запах горячего масла, остановился - под ...

толстый масляный, раскрутил оба коллектора и сдвинул по шпилькам, по другому видимо не получится - штуцера близко друг к другу.

McEr - спасибо!

Доброго всем! лопнул шланжик короткий ( прим. 8 см.) под турбиной - снимать оба коллектора?

понял, спасибо!

Уважаемые, на генераторе отломилась шпилька на которую приходит плюс, заменить просто, или мост под замену?

перебрал ГТЦ, поставил манжетки по другому, а то все глядели в одну сторону
прокачал главный,снизу от него стоит " крабик " на пять отверстий под штуцера, разобрал -
там клапан какой-то детский из пластика, зачем? может выкинуть?
педаль так-же проваливается, но как только заглушил задние и правое ...

не смог я за выходные победить тормоза... было добился - тормозит хорошо,но педаль все равно плавно уходит в полик.
после очередной разборки ГТЦ - пропали совсем. Кто-нибудь помнит, какой стороной стоят манжеты на поршнях?
нашел тему про шарик - нет у меня ни какой манжетки маленькой , два поршня ...

Спасибо, и простите за напряг (лето, пятница...)

Я знал - Вы меня не бросите Да, педаль накачивается , но ведь проваливается, куда жидкость девается?
наверное тот поршень что чистил... Спасибо! , а то совсем запутался.

Уважаемые, подскажите куда глядеть,вынимал поршень из суппорта, почистил, заодно поменял трубку на медную на заднее правое и тормоза стали совсем плохие. Прокачивал два раза, не помогло , поменял резинки на ГТЦ (ремкомплект), пркачал , а итог один и тот-же: на заглушенной машине педаль чуть уходит и ...

to:otto , http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=27&t=15357&sid=b6bd735348ec3284fb102507a731ce13

Учти. Поверхность после напыления ГОРАЗДО ПРОЧНЕЕ НОВОЙ. Я видел, когда человек для себя менял новые детали на восстановленные. Человек не абы какой. ))))) Начальник лаборатории металлообработки ...

Спасибо Уважаемые! С Вашими ответам начинаю понимать - все не так страшно
У chim спрошу чуть конкретней адрес на ремонт КВ
цены в России подняли настроение
а компрессометром -Вы были правы - не удалось

Спасибо!

Где-то тема была,с паджеры без переделок подходит, ну это не серьезно с моей стороны, просто не знаю за что хвататься
сняв голову, наверное и кольца и вкладыши на КВ поменять?

Обещал фото , но у нас дожди и к машине не ходил.опишу с самого начала: в движении услышал звук, вроде как кусок пленки на ветру, через пару минут -
усилился, обходя вокруг машины услышал сильный металлический стук. заглушить не успел - стук прекратился ,движек стал работать тихо, но на трех ...

Уважаемые! Нужен совет по двигателю, саму суть изложу через пару дней, с фото,
сейчас такой вопрос - при снятой оси с коромыслами - можно-ли крутануть стартером для
проверки компрессометром?

Так и есть,только не сильно в стороны,так как свет рабочий, ( у каждой фары угол 60 ), и света хватает почти от края до края.
Можно и по центру поставить такие-же, но желательно что бы вперед светило несколько дальше,по этому и спросил - может у кого есть опыт.