HYUNDAI GALLOPER

Pivovar писал(а):to:VanoRom, Он коробки пересыпает с заменой, например, синхронов из своих запасов или неисправности находит?

нет людей со своими запасами на редкие машины 25-ней давности. есть люди которые могут найти или подобрать. а как он будет браться или не браться - это решает он.

Malik писал(а):

Это к чему?

а кстати, посмотрел сколько теперь они стоят... да..., мне продавали дороже. но поздно уже махать руками . сайленты на клюшки были от SHINHWA, болты не помню чьи, сайленты на тягу панара Mitsubishi. я ж не против что оно того не стоит. поэтому и написал "примерно". легко отдам дешевле, дарить пока ...

Ребята доброго дня. Не получается никак фотографию вставить сюда. Не знаю уже что не так делаю. Telegram viber туда могу сбросить. Цена в первом посте ориентировочная. Обсуждаемая договариваемая. Запчасти всегда собирал для себя, хочется отдать тем кто ими будет пользоваться. Не хочется отдавать их ...

олеком писал(а):Фотки в студию.

а никак не получается. ... могу на вайбер скинуть... плюс375295661143

если что - нашел в минске рукастого мастера. если кому надо - пишите.

доброго дня. остались з/ч от галлопера, Минск, РБ. ЗИП сделанный для себя, но волею жизни не нужный больше...

Переднее кресло примерно 10$
комплект с/блоки задних рычагов + болты за все 40$ (+-)
Ключ болванка с чипом 81996-29100 новый 10$
Манометр FlowFit 0-1 bar. 10$ виброзащищённый глицерино ...

Друзья, больше к тем кто в РБ, но все же. посоветуйте хороший сервис по ремонту КПП на наших машинах В Минске или пригороде. я не про дешевезну, я ПРО хорошее отношение к ремонту и качеству услуги.
спасибо.

доброго дня всем. :yahoo: решена давняя проблема того что масло в КПП становилось белым (4 раза или больше не упомнишь уже, менял масло как в ДВС) при пробеге до 10000 км. итог был прост: порван пыльник рычага ПП. причем сцука так порвался "чашечкой" что снизу все ОК, мало не бежит... а вот в него ...

ок. спасибо.

что значит разъем переставил со своего? перепаял что-ли?

спасибо.

доброго дня. обнаружил что появилось небольшое усилие при перемещении рычага КПП в поперечном направлении... в продольном (на вкл передач) все плавно и мягко работает. а еще из крайнего левого положения в нейтрали рычаг КПП не возвращается (ну или очень плохо возвращается) в центральное положение ...

general писал(а):откуда туда поступает смазка?кпп или рк?мне доводилось несколько раз менять сцепление и механизм под рычагами всегда был в масле.

масло видимо из КПП, ну я так думаю...

general писал(а):может для начала вскрыть крышку рычага?это не сложно..не порвать прокладки если нет запасных...раз рычаг в нейтрале не болтается

тоже думал вскрыть, тем паче что есть запасная втулка на шарик рычага, можно и поменять заодно.

рычаг вперед-назад по передечам 1-2 3-4 легко на 5-я и з.х. как обычно. а вот именно на нейтрали перемещение от левого упора до правого с заеданием что-ли... и если влево до упора то в серединку не возвращается сам, помогать пальцами надо.
это собственно стало внезапно, сегодня.

доброго дня. обнаружил что появилось небольшое усилие при перемещении рычага КПП в поперечном направлении... в продольном (на вкл передач) все плавно и мягко работает. а еще из крайнего левого положения в нейтрали рычаг КПП не возвращается (ну или очень плохо возвращается) в центральное положение ...

я при покупке делал динитролом 10 лет назад. с разбором всего. стоило дорого, но именно поэтому мне думается машине не сгнила еще. НО ЕСЛИ РАМА УЖЕ В РЫХЛЯКЕ - динитрол уже не поможет.

general писал(а):попробывать снять хабы и без них трогаться..если не подтвердиться про резину

и это проверю

поворачиваем руль в любу сторону и при трогании происходит звук и вибрация
это при вывороте руля до упора?
если да, то резина касается стабилизатора и боковым протектором трётся о стабилизатор.
протектор через шашечку стирается...это так и есть при крупном протекторе.
а вот это я завтра проверю ...

хабы автоматы. но при вывешивании колес и прокручивании колеса - привода НЕ крутятся. мыслей о том что хабы подзакусывают у меня нет.

Снятую то раму местами нормально пропесочить и прокрасить не могут, а тут не снимая с машины...
:nea:
Плюс при пескоструе вылезают дырки которые не видны в принципе, и варить это всё не снимая кузов - ещё менее вероятно.
Поглянь картинки, там в принципе понятно что дьявол кроется в деталях ...

подскажите если ли смысл в песочке рамы без разъема кузова и рамы. когда песочится на машине.
отпишитесь пож-та те кто знает о чем я.

всем доброго времени суток.
ребята, подскажите в какую сторону смотреть?
проблема вот в чем. при трогании с места когда колеса ПРЯМО - все легко и штатно. НО поворачиваем руль в любу сторону и при трогании происходит звук и вибрация как по грубёнке едешь, эффект усиливается с увеличением угла ...

спасибо. осталось малое - найти время.

все буде хорошо.