HYUNDAI GALLOPER

Если кто сможет проверьте у себя, на заведённую сколько вольт на проводах под панелью , панель держится на клипсах снимается секунда, если смотреть на панель из салона то левая фишка, на ней слева будут как раз те три провода вроде так

Ковыряясь дальше, нашёл что красный с синим провод от датчика идёт в коробочку с диодом и резистором , находится под капотом где левая фара сбоку 2 провода,
Если обратно то в коробочку как реле идёт провод 12v и через резистор идёт в датчик скорости.

Черный провод минус.

Белый с синим это вроде ...

dimon68 писал(а): Спроси у Oleg78 такая проблема у него была,он свой щиток ко мне ставил всё работало,знаю что он что то делал,а что узнай у него

Спасибо

Как легко найти обрыв подскажи?

Проводку от коробки по днищу и под капотомпроверил дойдя толстого жгута, потом жгут идёт в салон под торпеду! Куда идут провода от коробки догадываюсь (к панели) цвета по дороге меняются Сначало он синий к примеру а потом зелёный. Была бы схема былобы проще, тестер ...

На фишке в коробке есть три провода плюс минус и сигнальный ! Вот минус есть, на сигнальном 4,65v , на плюса нету!

Нужна электросхема приборной панели, не работает спидометр, проверял его на другой машине пашет.
Не хочу снимать торпеду. На приборке есть плюс минус и 4.65v, на датчике на коробке есть минус и 4.65v, 12 v нету, пробовал на плюс кидать 12v толку ноль спидометр лежит не встаёт .

Я когда ставил своего, мне сказали ищи родные колеса и снимай кенгурятник, и у вас сподвеской что то! слишком высоко.
я ему кенгур штатный, подвеска торсион, колеса непох тебе, короче не в какую, пришлось по старинке другое гаи знакомые

kibandrei писал(а):

Andrey_1960 писал(а):to:markovueyz
А че за шпилечка такая...маленькая... на 6-9 фотке просматривается?

Может он тоже думает что для замены надо полуось вынимать?

полуось будет снята, так как меняю все подшипники и сальники попутно и шпильки ну и колодки соответственно

Паромщик писал(а):

Andrey_1960 писал(а):А че за шпилечка такая...маленькая... на 6-9 фотке просматривается?

Косячёк?

да две шпильки под замену, заказал.

нашел



получается на всех галлоперах разные колодки?

Подскажите, пересмотрел много тем по замене колодок у всех колодки как колодки целые, а мои какие то другие. По чему спрашиваю, потому, что бывший заменщик получается установил колодки неправильно?
https://e-a.d-cd.net/9ebe97as-480.jpg
https://e-a.d-cd.net/fdbe97as-480.jpg
https://e-a.d-cd.net ...

Почистили промыли поменяли масло и все заработало ! в чем была проблема не установлено.
Или масло или верхняя крышка кпп, где находится механизм переключения кпп

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):

markovueyz писал(а): https://youtu.be/7C8-PfK7rT4

Тяжело сказать,но3-4 вроде хорошо,а1-2 с трудом???
Да.....вообще-то,как здесь принято говорить-это аборт по телефону
Лучше найти рядом того кто не раз видел разнообразный коробас [/quote]
не в ту сторону тянул

Помыли коробку и раздатку внутри, разобрали верхнюю крышку коробки вынули шарики пружинки короче все промыли почистили и собрали на место, в пон привезу промывку еще раз промоем и зальем масло и узнаем работает или нет.

to:markovueyz , муфты это то куда одеваются полу круглые вилки....
верхняя крышка яж написал, туго ходят! выкрутил 3 болта в верхней крышки вынули 3 шарика и 3 пружинки все целое не ржавое.
завтра будем разбирать дальше смореть внутренние шарики
Напишу по другому: муфты включения,это где ...

to:markovueyz , муфты это то куда одеваются полу круглые вилки....
верхняя крышка яж написал, туго ходят! выкрутил 3 болта в верхней крышки вынули 3 шарика и 3 пружинки все целое не ржавое.
завтра будем разбирать дальше смореть внутренние шарики
Напишу по другому: муфты включения,это где ...

to:McEr , Ну чего спец скажет?
to:markovueyz , а муфты как щелкаются???
ну а чо спец. Если уж разобрал то ковырять, чо.
Если криминала в штоках и вилках нет, значит они на муфтах. Хотя если честна - маловероятно. К бабке не ходи проблема с вилками, штоками и их сухарями. Если б клинили муфты ...

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):to:markovueyz, муфты это то куда одеваются полу круглые вилки....

верхняя крышка яж написал, туго ходят! выкрутил 3 болта в верхней крышки вынули 3 шарика и 3 пружинки все целое не ржавое.
завтра будем разбирать дальше смореть внутренние шарики

to:markovueyz, а муфты как щелкаются???[/quote]
шпильки верхней крышки щелкоются туго очень туго

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):to:McEr, Ну чего спец скажет?
to:markovueyz, а муфты как щелкаются???

http://www.youtube.com/watch?v=lXpdKlEXE4c
http://www.youtube.com/watch?v=66tUWGakdeY

https://f-a.d-cd.net/57b131as-960.jpg https://c-a.d-cd.net/d7b131as-960.jpg https://d-a.d-cd.net/37b131as-960.jpg https://e-a.d-cd.net/f7b131as-960.jpg https://f-a.d-cd.net/fb131as-960.jpg https://b-a.d-cd.net/cfb131as-480.jpg https://f-a.d-cd.net/2fb131as-960.jpg https://e-a.d-cd.net/1fb131as-960 ...

VanoRom писал(а):

markovueyz писал(а):Не в масле ни чего нету магнитом прошёл все норм

а механизм переключения сымали? на наличиечего-нибудь лишнего или отсутствующего?

Механизм ходит туго , все на месте, завтра бум разбирать

VanoRom писал(а):может я плохо смотрел, вроде без криминала? холодное что-ли, мое вроде рыхлее стекало... а там в конце видео пробка с магнитом?? ничего не увидел толком... на магните то есть что?

Не в масле ни чего нету магнитом прошёл все норм

Слили масло http://www.youtube.com/watch?v=lXpdKlEXE4c

сегодня вдруг без причин отказал тахометр завёлся работал нормально поездил ,приезжаю глядь на щиток,а тахометр не работает провода и колодки поковырял -может предохранитель вылетел( но на тахометр вроде его нет),но остальное всё работает,вопрос где искать засаду сразу отвечаю, 1.электронный ТНВД ...