HYUNDAI GALLOPER

ЛЁХАС писал(а): понимани у scot конечно же корректное

Действительно ли низкое давление в системе смазки или глючит датчик - не понимаю, как тут можно не разобраться. Если он описал именно тот порядок, то я извиняюсь.

ЛЁХАС писал(а):to:scot, читаем внимательно:

raven_kg писал(а):то моргает, то горит постоянно, то не горит совсем.

Моргает- "приграничное" давление; горит постоянно- низкое; не горит- выше чем то , при котором срабатывает датчик. Описание у rfven-kg не корректное.

ЛЁХАС писал(а):Логика? Обороты повышаются, давление возрастает, но лампа не гаснет.

Значит, до этих оборотов, при данной температуре масла давление низкое.

С утра заморгал индикатор давления масла. Вернее то моргает, то горит постоянно, то не горит совсем. Поведение меняется при изменении оборотов, но одинаковое поведение наблюдается как на ХХ, так и на 1000 и 2000
Именно так и должен работать этот датчик давления, замыкая электрическую цепь на ...

процедуру еще 4 раза и в итоге палец крутиться уже от двух пальцев и вдоль своей оси тоже!!!! ВОПРОС - это как выходит что он уже на выброс или как? и какие есть критерии годного пальца/наконечника?
Крутится говоришь и пусть дальше крутится, он же у тебя не новый. Критерий годного наконечника это ...

Пойду масло менять
Я бы на твоем месте снял крышку редуктора и визуально оценил состояние шестерней главной пары, если есть износ на пятне контакта - я думаю ты его увидишь (еще посмотри , что на магните пробки). Сомнительно , что подшипники, учитывая твою эксплуатацию, износились в хлам , глядишь ...

,заливную ни в какую
Не советую откручивать ударом, в аналогичной ситуации я у себя выломал вместе с куском крышки. Тоже, открутить руками не получилось (нагреть было нечем) и придерживая ключ, попросил коллегу пристукнуть кувалдочкой. Хорошо, что было чем заклеить. Мне кажется, чем приваривать ...

Щелейки рулят.Прошлый и этот год мне почти не до рыбалки,а следующей зимой можно пересечься.Давно собирался в Карелию именно зимой
Про Щелейки уточню, хотя сомнительно. На счет пересечься- не вопрос, скину свой телефон в личку. Техника ("райда") имеется, вожу зимой в машине, задние сидения снимаю ...

PS Самое противное,когда приходится делать крюк в 200 с лишним километров,а цель видно в бинокль
Да, именно так, про случаи, когда до тех мест доезжали из города, только слышал, сам по льду не езжу принципиально, только раз пришлось на льду парковаться в Сибово (не было свободного места), до ...

general писал(а):существует допуск.тут пахнет смещением или левак прокладки.

Прокладку еще может испортить (и блок тоже) отделившаяся от ГБЦ фор камера, может уже присутствуют первые признаки.

McEr писал(а):Оказалось, что поршень подтесал металлическую окантовку прокладки. Осталась висеть "сопля" длиной в несколько см

Это точно поршень? т.е. поврежден самый край окантовки?

Или один под заказ по размерам 30х15х7
На той неделе перебирал свой на 65 ампер: размеры манжеты 30 * 14.8 * 5 -2шт.; щетки 5/8/20; подшипники 6303 и 6202 (ищите хорошие импортные). Манжеты я установил наружной частью к насосу, чтобы разряжение создаваемое насосом поджимало кромку манжеты к валу ...

Есть идея поставить жигулевский бочонок датчика давления масла вместо штатного, на контрольку
Сходил посмотреть у своего авто. Имеем: от жигулевского датчика до опоры-примерно 2 см.; до штуцера шланга подачи масла на вакуумный насос-около 2 см.; до блока дизеля-примерно 1 см. Датчик ,на моем ...

Dima21213 писал(а):правда распредвал-мёртвый, одно коромысло заклинило(иголочки) и как результат съело шейку

Съело наверно кулачек распредвала или пострадала ось коромысел? Заклинило из за не достаточной подачи масла?

McEr писал(а):Да и незачем

Понял.

Правдолюб писал(а):добираемся до щёточного узла . Обрезаем дорожки на плате ведущие к щёткам

Приветствую, у меня вопрос, потрошил ли ты внутренности РР генератора, как предлагалось в этой теме?

McEr писал(а):Импортозамещение жеж

Кстати, парни нихрена смешного, в прошлом году уже еле концы с концами сводил, хотя работаю по специальности, а дальше будет только хуже.

Dima21213 » 09/02/2016,23:29



Так а зачем? В смысле объёма - "в минус" от плоскости 2.5-3.3 мм. Наверное не так это и критично, главное чтобы "встречи" на больших оборотах не происходило. При шлифовке головы, вряд ли кто сёдла "топит" по номиналу. Мне другое интересно: как там с "верхами" всё ...

McEr писал(а):а в принципе же, что мешает ставить седла, проточив их с внутренней стороны, а не со стороны фасок?

Вариант похож на приемлимый, а ты снимал их с этой головки или видел снятыми?

Dima21213 писал(а):что ГБЦ (пустая) идет без бугелей и.......даже без клапанных втулок

Да, это не в какие ворота. Что же, шарошь тогда, желаю, что бы это прокатило, отпишись потом как ни будь. Удачи.

Но последнее время меня занимает вопрос - к примеру, берём ГБЦ старого образца, т.е.- +0.8 мм., шарошим либо "кординаткой их" - сёдла(толщина на первый взгляд позволяет) до хотя бы --2.5 , ставим "свои" клапана,
Честно говоря- колхоз. Седла, к примеру, могут быть закалены ТВЧ, а эта закалка ...

Нада попробовать у себя с датчиком...А то 30дек с утра завелся без проблем, немного прогрелся, приезжаю на работу, вылезаю из машин и слышу что троит.Открыл капот,ничего не нашел такого криминального.При увеличении оборотов до 2000 появляется небольшой стук. (небольшое сравнение с тракторным ...

Dima21213 писал(а):Клапана у голов с утоплением оных на 3.3мм. и 2.5мм. - одинаковой длинны?

Нет смысла изготавливать клапана газораспределения с разницей в 1 миллиметр, регулировка теплового зазора регулировочным винтом перекрывает такую разницу с запасом. Не тем забиваешь себе голову.

утопленны на 3.3 и 2.5 мм
Откуда эта информация? Но в любом случае поршни к таким ГБЦ будут без проточек под клапана и они взаимозаменяемы. При прочих равных, будет, не критично, отличаться степень сжатия. Частично компенсирует эту разницу- подбор прокладки ГБЦ. Но если дизель работал нормально ...

хотя бы 3-4 фотки, самые ключевые. Пластина это оригинальное решение.
Недавно переставил зеркала, только наоборот, с дугами, через переходные пластины. Понадобится 4 болта (с потай. головками) М6 длинной 25мм, 4 гайки и две пластины из алюминия (если зеркала будут галлоперовские, то 108х95 ...