salmon509 писал(а):to:Новичек,
то два домкрата в помощь.

и последовательность работ какая?

Прикупил мост. Кто подскажет -
можно ли самому поменять (насколько хлопотно) или надо на подъемник ехать.

Так все-таки ставиться китайская блокировка в Галлопер! А то тут сомнения были. Сильно лучше с блоком едет?

sa1523 писал(а):надо на лебёдке целыми днями ездить

Не знаю, там пластиковые опорные вставки в которые оси вставлены. одна уже треснула. Если вбок лебедиться, думаю они сразу умрут. Или у тебя без пластика?

А мне вот хотелось бы узнать кто как решил проблему с говенными роликами для троса от EW? Если выточить вместо пластика латунные вставки это решит вопрос или алюм. их рамка тоже в топку?

to:Новичек , что за солидол-шутка я понял, если конечно не солидол Ж, а кто же посоветовал мотор-то дырявить? имеешь возможность менять ежегодно? если не чаще... после первой же грязи у тебя мотор будет полон грязи, которая не будет сливаться аки конденсат а там и останется насчет радиомодуля-подде...

Ну да, делал по месту. был кусок швеллера с металлолома длиной 85 или ок. того. Сама площадка 70 вроде. Делаешь площадку, уши, отмечаешь в ушах отверстия (втулки уже установлены), привинчиваешь их. подпираешь площадку домкратом и по месту прихватываешь уши к площадке. Потом снимаешь и варишь. Отверс...

да, еще конечно солидола в нее набил, и втулки скольжения барабана смазал, а в движке снизу просверлил отверстие 4 мм для слива конденсата.

4,875 у меня вроде, по наклейке. По факту не проверял - редукторы вскрывали (оба) может уже меняли что. Редкость имел ввиду не само ПЧ, а нормальный мост в сборе.

Почитал еще паджеровские форумы, понял вот что. Оптимально найти мост в сборе с нужным ПЧ. Но это редкость. можно его собрать - купить редуктор с блоком, полуоси 81,82 и к-н простой мост - но это будет сложнее и дороже. Не знаю, пока в разработке... как карты лягут. Объявы смотрю.

ЛЁХАС писал(а):Ты реально решил нас всех тут убить морально

Ну ладно, ладно... больше не буду... все понял))

Всем привет. Вот и я поставил наконец лебедку EW-12000 в штатный бампер. Более всех понравился вариант, когда пластина закрывает торцы рамы. Площадка выполнена из 27 швеллера, толщина металла 6,5 мм - и до 12 в приливах. поперечины сделаны из того же швеллера. Буксировочные уши из 22 прутка - грел г...

Так, спасибо. А вот если взять простой (без блока паджеровский мост 9" - их просто много) и воткнуть в него редуктор с блоком тоже 9" и с нужным пч- там полуоси совпадут? И все это поставить на Г-2

Примерно понятно. Еще для ясности - идея была такая - купить такую штуку https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/reduktor_dlya_mms_padzhero_s_blokirovkoy_4.875_779746033 и вставить в родной мост. из сказанного я понял, что 1) в корпус моста он не влезет 2) надо будет искать другие полуоси...

ПРимерно понятно. И еще вопрос - а если взять редуктор о паджеры в сборе с нужным пч и 9", как у нас, то он встанет в корпус нашего моста? Или тоже не ясно.

Ну а как же RD212 от арб подходит к Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Montero Sport Mitsubishi Challenger 3.0L 1987-1995 Mitsubishi Pajero 1987-1995 Mitsubishi Montero Mitsubishi Raider Mitsubishi Delica (van) Hyundai Galloper / GalloperII (зад) указывается только размер редуктора 9" и к-во шл...

А кто знает - если взять задний мост П2 с блокировкой и вынуть из него сам узел блокировки (то что продается у ARB) он встанет в галлопер? Тут ведь передаточное число не важно, тк ведомая шестерня переставляется. Шлицов везде по 28?

я бы в твоем случае пошел в сервис с разобранным геной (там останется ротор с предней крышкой) и попросил отвернуть либо гайковертом, либо в тисках. Ну запатить 100р.

raven_kg писал(а): Принимайте еще одного горе-модника в кучу - тоже кончился подшипник гены Камрады, какие по вашему опыту дольше ходят?

А как ты узнал, что он - все? Шумел? Или гена отказал и уже после вскрытия?

Ну ладно...
сколько отходит - столько и отходит...

Купил еще пару подшипников за 160 р. - посмотреть что внутри. По маркирове - VBF - вологодские. Острым предметом снял резино-металлическое уплотнение - сепаратор стальной. сама сталь подшипника - вроде ничего - напильник скользит. Единственный минус - мало смазки. Надо было перед установкой забить п...

salmon509 писал(а):Так у тебя и турбина отсутствует.

Турбина есть.

С клапанами - понял.

Так можно третий клапан который между турбиной и ТНВД выкинуть? хуже не будет? -------------------- И еще - тут собрался заглушить ЕГР - посмотрел внимательней - а его нет... То есть клапан на впускном коллекторе есть, вакуумные клапана есть, а перепускного патрубка и отверстия (и заглушки) на выпус...

Че-то McEr страху нагнал. Гену поставил, а теперь вот думаю... сайт вот хороший нашел http://samip.ru/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-4-%D0%B3%D0%BF%D0%B7/ надо было бы в приличное место съездить.... Кстати в...

160 за оба - плохая примета. Не к добру, а к снятию генератора через полгодика. Ну, не знаю, а откуда их брать по-вашему? чтоб с гарантией? Эти производство россия... --------------------- Шкив был как-то аццки затянут. зажимал ось вакуумника в тиски через медные прокладки. крутил 70 см рычагом. Пр...