я не лезу в чужие сделки. Чёрт!!!!!! Тысяча чертей!!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Чуть не сорвал "сделку века". Чуть не оставил человека без сладкого :wall: :wall: :wall: Не торопись отдавать старые пружины, Сёрёга, наоборот, поторопись отдать старые пружины. Есл...

Снял Клаксон, поставил Патрулевские Ну вот, когда то ты отбрыкивался от любого варианта колхоза и замены и модернизации. А щас вона как вышло. Не торопись отдавать старые пружины, ещё чучуть и вкорячишь будибродик. Патрулёвские жёсткие.Хотя если жопа не нежная, как у некоторых, то и на патрулёвских...

Поищи "поиском"
Много про это обсуждалось.

Не согласен. Там же внутренняя обойма. Которая прилегает без зазоров. Как бы ты не давил прессом на запорную втулку, внутренним обоймы ближе друг к другу не станут. А если меж ними будет зазор, то стопорное кольцо в канавку не встанет.

medved_1_nah писал(а):, а там таки не запрессовывать надо, для создания правильного натяга?

По мануалу да, прессом вроде е.н.и.п. 5 т. натяг. Если меньше, то заменить полуось.
Посадка на горячую ни чем не хуже, а то и лучше.

Запорная втулка которую надо спиливать, это та хрень на которую одето кольцо АВС.

Потому что всё на конусах ничего там на конусах нет. спиливают обойму болгаркой, именно так и надо заколачивают всё обратно по мануалу всё запрессовывается прессом, но можно и кувалдой. По технологии, вроде бы надо греть сначала вот этот цилиндр с абс, он должен сняться, под ним стоит втулка, её то...

Бох в помощь.

По поводу смеси масла с топливом для промывки.....
В 90е один знакомый при замене масла вместо веретёнки гонял по 3-5 минут мотор на просто солярке.
Шестёрка у него была.
И ничего с мотором не случилось плохого.

Мыть надо когда с марки на другую марку переходишь, чтобы исключить предполагаемый конфликт присадок. А по поводу промывки..... Ни производитель авто, ни производители масел, ни где , ни в одном мануале/инструкции нет описания промывки двигателя перед заменой масла. (Или я во всяком случае не встреч...

В масле для дизелей изначально заложено большее количество содержания щёлочи. Которая как раз и имеет назначение мыть двигатель. Некоторые бензинщики льют себе дизельное масло с целью промыть двигатель. Ну и конечно масло надо лить настоящее, а не подделки. Я часто всрываю двигатели и когда стекает ...

УОВ проверь. Сделай раньше.
ТНВД можешь крутить на работающем двигателе.
Крути тнвд пока не будет адекватно реагировать на педаль газа.

не развивает обороты, это - нехватка топлива.
Смотри топл. систему.
Начни с сеточки в тнвд .
кнопка"поиск" в помощь.

на мех. тнвд датчика к/в не существует.

Да, по разъёмам всё подошло.

Major52 писал(а):Может и мне после тебя эксперименты устроить

Как протестирую на практической езде, так отпишусь.

Это они появились.
Ранее при попытке купить, ответ был временно нет в продаже.
Да и мозги на портер новые 5000

Как раз вроде разница есть. Вроде как акппшные мозги не подойдут на мкппшные, а наоборот подходят Вроде как с АКПП сигна на мозги идёт для запуска двигателя. Сам в таком же положении.мои мозги 39100-42400 Ни где не нашёл, взял от портера. Завелась, но пока не ездил, не знаю как себя поведёт авто. У ...

39100-42400
МКПП, кулер, Эл.тнвд.

medved_1_nah писал(а):У меня лично на дизеле получается

С чем и поздравляю.
Но почему то раз на раз не приходится. Не вникал в конструктив, но на одних авто ДА, получается как на твоей.
А на других нифига. Может зависит от раздолбанности подушек и люфтов, а может от чего то другого.

Всё правильно.
Балку снять, мост опустить.
При этом открутив все его кронштейны и привода ещё мешать будут. Если память не изменяет, то достаточно открутить правый привод.

вопросов будет много Главное не ленись пользоваться кнопкой "ПОИСК" . Если поиском не найдёшь ответы на свои вопросы, то конечно задавай, помогут, ответят,посоветуют. Но если вопрос обсуждался не раз, то не обижайся когда пошлют.............в "поиск". И да, чуть не забыл.......Н...

Добро пожаловать.

Турбину вообще не должно быть слышно.

Турбина начинает крутиться как только двигатель завёлся. Не понятно что значит начала раньше раскручиваться. Саму турбину разбирать не надо. Надо удостовериться что это она гонит масло. Либо частичной подразборкой, либо просто снять турбину. Ну или снять кусок системы выпуска от приёмной трубы откру...

Масло с картриджа турбины может попадать в выпуск. Надо посмотреть "горячую крыльчатку" Примерно так и у нас в турбине как на картинке. Вот "жёлтенькое" масло может попадать в "красненький" выпуск. Вариантов, чтобы масло попадало в трубу при нормально работающем двигате...