Chevron SAE 85W-140 в LSD???

[Vanich]

Не могу найти в продаже Кастрол SAF-XJ, который раньше заливал в задний мост. Предложили вот такую трансмиссионку, заведомо не паленую - Chevron RPM Universal Gear Lubricant SAE 85W-140, API MT-1, GL-5

По описанию применяется в том числе и в мостах с самоблоком. Кто пробовал?

[Frezer]

Можно Мобил LS.

[Vanich]

про мобил говорят очень много левака, только если через проверенных продавцов покупать

[Slava]

Купил синтетику Mannol 4x4 Synpower для LSD 75W-140, по 400 руб./литр при покупке 3-х литров.-30 гр Цельсия - троганье с места мягкое. Пробежал 3000 км - "полет" нормальный...

[Vanich]

а сомоблок на нем работает? у меня щас на костроле работает отменно, вывешивал диагонально - ползел потихоньку

[Frezer]

Не могу найти в продаже Кастрол SAF-XJ,

Сегодня посмотрел, у нас в магазинах есть.Правда пишется немного по другому,не как раньше.

[Dima21213]

[b][quote="Slava"]Купил синтетику [b]Mannol 4x4 Synpower для LSD 75W-140, по 400 руб./литр при покупке 3-х литров.-30 гр Цельсия - троганье с места мягкое. Пробежал 3000 км - "полет" нормальный...[/quote][/b] [/b]

А как оно дальше себя ведёт? Тоже только что такое приобрёл(в магазине), правда у нас оно почему то дешевле: 1л.=77000руб.(Белок)=284руб.Рос. Уж не ТАД-17 туда налили? Цена уж больно подозрительная.

[gogengame]

Вот ещё вопрос, масло в задний мост с LSD какое предпочтительнее, 75-90 или 75-140.
Поскольку
Mobil MOBILUBE SYN LS 75W90
а
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
То и другое масло говорят подходит.

[McEr]

Вот ещё вопрос, масло в задний мост с LSD какое предпочтительнее, 75-90 или 75-140.
Поскольку
Mobil MOBILUBE SYN LS 75W90
а
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
То и другое масло говорят подходит.

правильно говорят, судя по буквам LS.
Второй вариант видимо круче, раз у него температурный диапазон более широкий.

[Frezer]

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

Может применятся при тяжелых условиях эксплуатации.

[Slava]

Mannol 4x4 Synpower для LSD 75W-14

Трогаться так и идет - на отлично, честно говоря конкретно по работе самого подхвата второго колеса не проверял - надо контрольнуть пока зима не кончилась.

[gogengame]

Второй вариант видимо круче, раз у него температурный диапазон более широкий.

Что, одни плюсы? а минусы есть у широкого диапазона?
По мобилу есть рекомендация производителя(что подходит для галлопера), а по кастролу нет. Класс обоих GL-5.
Рекомендованные масла(которые выдаёт программа по подбору масел в магазинах) как правило 80-90, хотя возможно это пережиток прошлого, ведь 75-140 раньше просто не было.

[McEr]

Второй вариант видимо круче, раз у него температурный диапазон более широкий.

Что, одни плюсы? а минусы есть у широкого диапазона?
По мобилу есть рекомендация производителя(что подходит для галлопера), а по кастролу нет. Класс обоих GL-5.
Рекомендованные масла(которые выдаёт программа по подбору масел в магазинах) как правило 80-90, хотя возможно это пережиток прошлого, ведь 75-140 раньше просто не было.

просто те, что шире диапазон - там основа покруче и подороже. Минусов нет, кроме цены.

[gogengame]

Минусов нет, кроме цены

Mobil MOBILUBE SYN LS 75W90 стоит обычно дороже чем Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.
А торговые марки примерно одного уровня.

[McEr]

Минусов нет, кроме цены

Mobil MOBILUBE SYN LS 75W90 стоит обычно дороже чем Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.
А торговые марки примерно одного уровня.

тогда я бы брал то, что круче по характеристикам, при условии непалености.
Главное - что они оба LS