промывка ТНВД и форсунок

[олеком]

Короче процедура простая, единственное на мой взгляд литра мало.

Мало, так как грязь всё ещё валит или выгорает? Я только 0.5 купил, думал обойдусь...

Добавлено -- 15.06.2010 17:52

Так как процедура была профилактическая, а не реанимационная, поллитра и немного 2х-тактного масла хватило.

Вызывает большие сомнения количество воздуха в подающем шланге и ТНВД в "Технологии промывки топливной системы (Портал>>Документация>>Документация TNVD.pdf)" способом. В этой связи был выбран способ, где жидкость вытесняет воздух самотёком. Фильтр ДТ вплавлен в низ бутылки, 6мм шланг налазит и держится без хомутов на 8мм подаче, такой же на 6мм обратке идёт назад в бутылку (всего не больше метра). Шланг подачи от топливного фильтра накрыт пальцем от резиновых перчаток на всякий случай.

После этого дела топливная магистраль (верх фильтра, подающий шланг и трубка ТНВД) завоздушивается. Пионерь лягушкой, не пионерь ничего не выйдет имхо (надежды развеяло долгое бесполезное маслание). Так как мощного компрессора не было под рукой (чтобы через обратку продуть фильтр), пришлось залить в шланг топлива, вставить его в фильтр, завести мотор и заглушить. После этого лягушкой и стравливателем воздуха удалось все газы выгнать (до тех пор, пока нажать поршень нельзя, упирается в жидкость). Тут ТНВД может немного глотнуть воздуха.

p.s. ничего разбирать и снимать, кроме топливных шлангов, не пришлось.

[RZNGall]

Извините, одноклубники за офф, но только у меня Олекомовские фото не открывает (причем во всех его постах и темах) или у всех?

[jjeff]

to RZNGall: я вижу фотки

[KIasd]

Дизелек 2,5 турбированый на холодную тяговит и не вызывает почти никаких нареканий, но кактолько полностью прогреется пеерстает тянуть. ФОрсунки были недавно поменяны. В какую сторону копать?

[сварной]

на холодную тяговит и не вызывает почти никаких нареканий, но кактолько полностью прогреется пеерстает тянуть. ФОрсунки были недавно поменяны

Приветствую! Та-же канитель,заменил распылы на новые.Думал полетит НЕТ!только расход уменьшился.

[zymozis]

Мужики, а как оно связано, технически? Тупление прогретого дизеля и форсунки. Ситуация аналогичная, холодный аж летит, сдерживать приходится, как стрелка поднялась, все, со второй тронуться не возможно . Форсунки не смотрел ни разу как купил. Теперь точно поменяю!

[Nazar]

УОВ -проверили? и еще полейте водой( охладите) )прогретый насос и пока не нагрелся проверьте в движении.

[dyoma]

еще полейте водой( охладите) )прогретый насос и пока не нагрелся проверьте в движении.

на прогретом двиге когда начал тупить, полейте очень холодной водой ТНВД.
Если тяга появляется, то скорей всего плунжерная пара в . ТНВД в ремонт.

[RodJer]

Вообщем погуглил по форуму про данное мероприятие и в целом встречается следующая инфа: что это надо делать, причем регулярно, имеются небольшие советы в разных темах как это надо делать, вообщем по мелочам, но отдельной, самостоятельной темы не нашел. Проблема злободневаня (ввиду низкого качества дизтоплива) и имеются вопросы:
- пособие по самостоятельной промывке ВИНСом, размещенное в форумском хранилище документов актуально полностью или имеются измения, дополнения, новые выявленные заморочки?
- речь идет об этом изделии? - http://images.yandex.ru/search?p=0&text ... rpt=simage?
- кто-нибудь из форумчан пользовался им?
- из выложенного материала не понятно промывка делается одной банкой ВИНС или для одного мероприятия надо большего его количества? В магазине держал в руках данную канистрочку, насколько помню емкостью она около 300 -400 мл, а на фото "пособия" кажется что залито намного больше (кстати, зачем такая 5литровая емкость, я бы воспользовался 1,5л бутылкой).
- на самой канистре руководство по использованию не нашел, погуглил по Нету и встретил только краткое описание для чего сия жидкость существует, а как применять нет. Надо ли смешивать с соляркой?
- обязательно ли менять после этой процедуры штатный фильтр или нет (мой только 5 тыскм назад менян)? Повлияет ли данная промывка на масло?
- кто-то на форуме говорил, что мероприятие затратное - у нас канистра с ВИНСом стоит в пределах 400р. - цены такие?

А как быть с топл насосом? Он тоже же качать будет или нет? я к тому что салярка с фильтра идти будет... или я чет не догоняю? Подскажи плиз, а то у меня уже все под рукой, щас пойду промывать но из-за этого вопроса заминка произошла вот!

[RZNGall]

to:RodJer, читай всю тему, включая ссылко. все расписано. Вся система цепляется прямо к ТНВД. Штатный фильтр не участвует.

[JAHAN]

Конечно литра мало если подключить два шланга которые к фильтру подходят. Господа, весь ваш Винс уже через пару минут в баке оказался. В банку засовываем два шланга.Первый ШЛАНГ ОТ ФИЛЬТРА К НАСОСУ, по нему пойдёт подача, второй от трубок обратки , проследите их от форсунок и насоса ТНВД ,шланг переходит в металлическую трубку и уходит под днище в направлении топливноло бака ,понему остаткибудут сливаться назад в банку. Именно эти два шланга нужны при промывке. Освободившиеся штуцера, с которых сняли шланги затыкать не обязательно( ничего не потечёт от туда), но при неработающем клапане в подкачивающем насосе(том на котором фильтр стоит) топливо стечёт в бак и после промывки последующий запуск будет весьма геморойным. Нет машина заведётся сразу но через пол минуты максимум заглохнет и откажется заводиться. Заткнув свободный штуцер на насосе подкачки после снятия шланга вы избавите себя от мучений.( вдруг клапан всё же не работает) . Правильно подключенной промывки хватает минут на 30 (банки 1 литр). Промывать лучше в два этапа Потарахтела-постояла-потарахтела. Результат радует и поражает. Избавление от чёрного дыма гарантировано( при условии что в моторе ничего не сломано) . В любом случае борьбу с дымом начинаем с промывки. А ещё так заводят замёрзшие трупы(Винс не замерзает), только шланг с помпы другой снимаем(тот что от бака к фильтру подходит) что бы промывка прокачивалась через филтр штатной помпой(долго долго качаем, потом заводим). Для удобства нужно иметь два шланга по пол метра и пару штуцеров (кусков трубок) для соединения со штатными шлангами. Удачи вам, процедура наилегчайшая. Если не получилось, то вам противопоказано открывать капот вне автосервиса и брать в руки какие либи инструменты(вдруг чего сломаите ненароком).

[Саня 82]

Почистил тоже ,но дым все ровно есть но меньше.

[JAHAN]

Ну совсем без дыма не бывает, для чего же тогда труба выхлопная

[kedr88]

Прочистил Винсом себе движочек. Полавочее стал работать. Посмотрю как на холодную заведется.
Дым значительно убавился. Только под нагрузкой с тапкой в пол.

[kesha]

промывал винсом, никаких результатов. через 2 недели пришлось насос в ремонт сдавать т.к. потек.

[kedr88]

сегодня - 18 с, завелся без проблем и значительнее легче