Поиск Галерея

Военная солярка-последствия...

Модератор: dyoma

Ответить

Сообщение Frezer » 26/03/2011,20:17

pastorius писал(а): Это там где трубка подачи прикручивается болтом к ТНВД? (Ну не лазил я туда ни разу!!!)


А вот я чисткой этой сеточки-фильтра и вылечил коня.Ну никак не хотел он обороты выше 2200-2500 развивать,да и за задницу при этом как будто тебя держат.
Был G-II 2.5TD 99г. 5дв, МКПП, рессоры,без АБС,9 мест,высокая крыша,ГП-5,285.
Frezer
 
Сообщения: 904
Зарегистрирован: 09/04/2009,18:56
Откуда: Вологда
Вернуться к началу

Сообщение pastorius » 26/03/2011,21:29

Благодарю за инфу... Завтра попробую. Посмотрю сетку, может чё и произойдёт... :sorry:
Короче для себя решил экономия на топливе однозначно потом вылезет боком! :bomb:
Г-2 2001г 2,5 TDI D4BH МКПП 5-дв KMXKPUICP2U447754 лифт 2" Marshal road venture mt kl71 33" 12,5
Аватара пользователя
pastorius
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 03/04/2010,21:51
Откуда: г. Солнечногорск Моск. обл.
Вернуться к началу

Сообщение Frezer » 26/03/2011,21:53

pastorius писал(а): экономия на топливе однозначно потом вылезет боком

+1
Был G-II 2.5TD 99г. 5дв, МКПП, рессоры,без АБС,9 мест,высокая крыша,ГП-5,285.
Frezer
 
Сообщения: 904
Зарегистрирован: 09/04/2009,18:56
Откуда: Вологда
Вернуться к началу

Сообщение pastorius » 28/03/2011,22:49

Короче нет там никакой сетки... :( Всё что можно протянул. Воздух в обратке пропал. Холодный заводится хорошо но холостые гуляют почти от нуля до 1100. Прогреваю газом держу ногой 1500 об/мин. Голубой дым. Когда прогревается работает более-менее. Обороты немного погуливают, но дым. Ну и горячий заводится очень плохо... Вот. :(
Г-2 2001г 2,5 TDI D4BH МКПП 5-дв KMXKPUICP2U447754 лифт 2" Marshal road venture mt kl71 33" 12,5
Аватара пользователя
pastorius
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 03/04/2010,21:51
Откуда: г. Солнечногорск Моск. обл.
Вернуться к началу

Сообщение Dmitriy » 29/03/2011,10:13

pastorius писал(а):Воздух в обратке пропал... Ну и горячий заводится очень плохо...

ТНВД в ремонт и настройку.
G-II 5-door 2.5TD (int) МКПП LSD ABS S-EXCEED бодик 4см BFG 32"MT 9.06.2003г VIN 466955
Аватара пользователя
Dmitriy
 
Сообщения: 4955
Зарегистрирован: 25/08/2006,01:46
Откуда: Москва, м. Сокольники
Вернуться к началу

Re: Военная солярка-последствия...

Сообщение pastorius » 29/03/2011,19:07

O"key... :( Да... Может форсунки-распылители? :?
Г-2 2001г 2,5 TDI D4BH МКПП 5-дв KMXKPUICP2U447754 лифт 2" Marshal road venture mt kl71 33" 12,5
Аватара пользователя
pastorius
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 03/04/2010,21:51
Откуда: г. Солнечногорск Моск. обл.
Вернуться к началу

Сообщение Vanich » 31/03/2011,08:51

ТНВД родной?

у меня уже с паджерика, сетки тож нет

голубой (сизый дым) - это вроде масло сгорает, черный дым - переливает топливо, белый дым - не герметична система охлаждения

ИМХО к спецам лучше показаться!
G-II___2.5 TDi_синяя пятидверка_R17_5МКПП_LSD
Аватара пользователя
Vanich
 
Сообщения: 427
Зарегистрирован: 29/12/2008,23:20
Откуда: Ленинград
Вернуться к началу

Re: Военная солярка-последствия...

Сообщение pastorius » 31/03/2011,18:21

Мда...Пожалуй...
Г-2 2001г 2,5 TDI D4BH МКПП 5-дв KMXKPUICP2U447754 лифт 2" Marshal road venture mt kl71 33" 12,5
Аватара пользователя
pastorius
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 03/04/2010,21:51
Откуда: г. Солнечногорск Моск. обл.
Вернуться к началу

Re: Военная солярка-последствия...

Сообщение Дартаньян » 01/04/2011,20:50

Оставь пока в покое ТНВД и начни с форсунок. Только что решал примерно такую же байду. Итог применения антигеля. Одна форсунка заклинившая полностью, во второй давление ноль, две еле живые. Разобрал сдуру полмотора...
Галл-2. 2,5 TDI 1999 год пружины.
Дартаньян
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 28/12/2010,07:58
Откуда: Актюбинск
Вернуться к началу

Re: Военная солярка-последствия...

Сообщение pastorius » 03/04/2011,17:56

Дартаньян писал(а):Оставь пока в покое ТНВД и начни с форсунок. Только что решал примерно такую же байду. Итог применения антигеля. Одна форсунка заклинившая полностью, во второй давление ноль, две еле живые. Разобрал сдуру полмотора...

Вот-вот! Мне один чел тоже самое сказал! Да и вообще с машиной какой то прикол творится! :shock: Холодный заводится, на 40-50 градусах хрен. Крутишь минуты три. А горячий теперь нормально заводится. И главное дым то есть,
то нет... :unknown:
Г-2 2001г 2,5 TDI D4BH МКПП 5-дв KMXKPUICP2U447754 лифт 2" Marshal road venture mt kl71 33" 12,5
Аватара пользователя
pastorius
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 03/04/2010,21:51
Откуда: г. Солнечногорск Моск. обл.
Вернуться к началу

Сообщение vadim82 » 25/04/2011,00:12

лет 5 езжу на СУДОВОЙ соляре.......полет нормальный,никаких дымов,отложений и тп
даже зимой бодяжу керосом и вперед :)
а экономия понятна всем :good: за экономленые деньги легко раз в год можно и распылы поменять
П-1 90г 2,5ТД
vadim82
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 14/04/2009,13:53
Откуда: Мурманск
Вернуться к началу
Пред.
Ответить

Вернуться в Дизель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 35


Time : 0.355s | 15 Queries | GZIP : Off
Яндекс.Метрика

 

cron