Два вида солярки

[Дон Хулио Тебенадо]

В Нижнем по весне появилась дешёвая солярка - 18 рублей. Заправщица сказала, что это обычная солярка для Камазов, тракторов и прочей сельхозтехники. А вот в ЕВРО солярке (по 25 рублей) пониженное содержание парафина и прочих гадостей.
Внимание, вопрос: кто что может сказать про обычную сельхозсолярку? Насколько она вредна для Галлоперов? Решается ли проблема более частой заменой фильтров?
И второй вопрос: прочитал в книге по Галлу, что зимой в соляру нужно лить до 30% бензина с октановым числом не выше 93. Кто-нибудь так делал? Впечатления?
Спасибо

[Tegraman]

прочитал в книге по Галлу, что зимой в соляру нужно лить до 30% бензина с октановым числом не выше 93.

А в какой конкретно книге? В пользовательском мануале такого не помню.

Не знаю, как в "Европах", но предпочитаю не химичить в таких масштабах.
Максимум что делал, это при наступлении резко сильных морозов после теплой погоды по осени, заливаю в одну заправку антигель. Остальное время на нормальных известных заправках топливо соответствует погоде. На колонках - "Сепары".
Никогда проблем не было, а у нас и прошлую и эту зиму было до -35- -38...

[Динго]

прочитал в книге по Галлу

Да, есть такая рекомендация. И в книгах по старым Паджерам и Тойотам она тоже есть. Но, насколько я понял, это рекомендация на самый крайний случай, когда солярка заведомо плохая, а под рукой ничего кроме бензина нет, то есть не для постоянного применения. Я лил несколько раз в сильный мороз в дальних поездках с пропорцией 5 л бензина на 25 л солярки, проблем отмечено не было. Если эта тема интересует - можно почитать в архивах конференции (и не только этой) "священные войны" сторонников добавлять в солярку масло, керосин, джонсонс-бэби, касторку, тормозуху, оленью мочу, настоянную на женьшене, и прочие вещества, дарующие мотору вечную жизнь. Сам же я предпочту присоединиться к мнению изготовителя автомобиля и Tegraman.

дешёвая солярка - 18 рублей

У нас пока не встречал. Тут надо на АЗС попросить сертификаты на оба продукта (должны показывать без вопросов) и сравнить параметры. Если удастся сфотографировать их - было бы интересно посмотреть на это нововведение. За границей, в частности в Финляндии, есть солярка в 1,5 раза дешевле обычной. По качеству она не отличается - только цвет другой, чтобы можно было отличить от обычной. Суть в том, что правительство Финляндии таким образом стимулирует сельское хозяйство, предоставляя скидки на топливо для с/х машин. Если обычный гражданин будет пойман на заправке такой соляркой, то выплачивать штрафы ему придётся очень долго. Но по понятным причинам в России такое не пройдет.

[Дон Хулио Тебенадо]

Спасибо за ответы. Но я так понимаю, если у кого есть возможность купить солярку подешевле, слитую с трактора, ни кто же не откажется?
Сертификаты попробую сфотать, правда качество скорее всего не получится...

[Dizel Man]

И второй вопрос: прочитал в книге по Галлу, что зимой в соляру нужно лить до 30% бензина с октановым числом не выше 93. Кто-нибудь так делал? Впечатления?

Если нет желания убить двигатель, забудьте про бензин. Лучше озадачьтесь системой подогрева топлива.

http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=54&t=9866