Плохо заводится долго горит лампочка насос на панели приборо

[sidor]

Добрый вечер одноклубники. Авто периодически стало плохо заводится и при этом долго горит лампочка насос на панели приборов.Пробовал подкачивать вручную, 2-3 качка и более не качает вроде до упора.Снова пробую завести горит лампочка и даже не схватывает.Бросаю ухожу на работу,после работы возвращаюсь заводится с полтыка. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой, что может быть.

[серый 1959]

Что за лампочка "насос", у меня при включении зажигания только check engine загорается.

[Dima-1]

Это вакуумный насос удаления отработанных газов ( версия евро 8 ) , преобразовывающий их в электрическую энергию подпитки аккумулятора ..... чего не понятно - то ? Скорей всего произошел сбой бортового компа из - за качества топлива . Надо сделать диагностику и поменять прошивку. В противном случае будет резко садиться аккум . Вплоть до отрицательных значений.....

[sidor]

Спасибо Dima-1.

[McEr]

Спасибо Dima-1.

дима изволит шутить, если что*

[Serezhka]

при этом долго горит лампочка насос

Пробовал подкачивать вручную

Что за насос? Что подкачивать? Может горит "топливный фильтр"? Если да, то это вода в фильтре. Сейчас по ночам холодно и она замерзает, поэтому никак не заводишься, а за день отмёрзнет и с пол-тыка заводится. Сливай воду из фильтра (белый колпачок снизу) или, если давно не менял фильтр, поменяй.

[sidor]

Фильтр менял 3-3.5 т.км сливную пробку фильтра откручиваю регулярно, соляра всегда чистая т.к. заправляюсь на ВР или на Лукойле причем не на разных заправках. А как выглядит значек фильтр,если он есть на панели приборов?

[general]

типа тазика со стрелкой вниз.

[Казах]

типа тазика со стрелкой вниз

Типа "воронки, лейки" желтого цвета.

[sidor]

Да точно значит это фильтр желтый круглый со стрелкой в низ в правом углу, попробую его еще раз заменить.

[Dima-1]

а у меня красный

[sidor]

Красный под ЕВРО 10 или 8