Сочится масло с антифризом, с передней части мотора!

Veron » 24/09/2010,08:43

Привет всем.

Вчера обнаружил небольшую лужицу под дрыгателем в гараже, капает антифриз и немножко масло, полазил посмотрел, течёт в районе коленвала в торце мотора (к радиатору который)...и стекает по картеру... :shock:

вот фото
http://exfile.ru/127350

Открыл защитный кожух грм, там в масле всё в разбрызганном, немного но есть... :cry:

и ремень слабо натянут...

подскажите что там может быть...и откуда может сочиться...

Лис » 24/09/2010,10:13

Идешь в магазин, покупаешь: сальники (2 баланс валов, 1 коленвала, 1 распредвала), ремни ГРМ и баланса, ролики к ним и помпу.
Потом или в сервис или сам меняешь весь этот комплект.
И вот оно счастье))

Veron » 24/09/2010,12:38

Благодарю за инфу!!

я думал всё намного страшнее

chim » 24/09/2010,19:19

Veron писал(а):я думал всё намного страшнее

А это что просто???
Люфт коленвала проверь заодно. Если будет, то замени хотя бы средний вкладыш.

Самсон » 24/09/2010,20:03

chim писал(а):то замени хотя бы средний вкладыш.

Тогда и сальник один пусть меняет, можно без пружинки..

Типа эконом-вариант :jokingly:

Лис » 25/09/2010,00:54

to Самсон:
Вот прям не в бровь, а в глаз.

Если уж разбирать мотор, то уж менять все по полной.

Koshak » 25/09/2010,08:55

Лис прав.(было бы странно,если бы он был неправ:•)))Причем срочно, и раз полез,то все.Бюджет полной замены в Москве, 5000 +работа. Помпа 2000 ролики по 800,ремни по 500 помоему,сальники по 90.Короче в районе пятерки,раз полез,меняй все.

Bogdan » 27/09/2010,19:34

У самого недавно возникла такая же проблема. Пришлось заменить все перечисленное Лисом + втулку верхнего балансира + клапанную крышку на герметик + новый болт шкива коленвала.

zymozis » 28/09/2010,06:37

А чтоб сальники балансиров поменять, надо ж шкивы снимать с них. Как откручивать, как их заблокировать чтоб не крутились?

Офтоп: это только у меня поиск не работает? на любой запрос отвечает что ничего не найдено.

Dmitriy » 28/09/2010,09:10

zymozis писал(а):это только у меня поиск не работает?

Похоже, да.

jjeff » 28/09/2010,10:49

zymozis писал(а):это только у меня поиск не работает?

проверил, работает

Bogdan » 28/09/2010,18:08

zymozis писал(а):А чтоб сальники балансиров поменять, надо ж шкивы снимать с них. Как откручивать, как их заблокировать чтоб не крутились?

Верхний балансир: снять крышечку на БЦ вверху слева (за ТНВД) и вставить штырь диаметром 1-1.5 см.
Нижний балансир: открутить болт на БЦ внизу справа и вставить подходящую отвертку.

Описание и картинки есть в мануале по ремонту двигателя в разделе по замене ремней.

zymozis » 29/09/2010,09:03

to Bogdan: Спасибо, точно в мануале есть, не заметил.
А как шкив распредвала заблокировать чтоб открутить? в мануале нет про это :unknown:

, думаю надо в спицы что-то толкать, но не уверен.

to jjeff: Вот сегодня поиск заработал :yahoo:

. А вчера на трех браузерах пробовал, на двух провайдерах, кеш чистил, и авторизовался, и выходил, а оно все одно - "не найдено". :wall:

Bogdan » 29/09/2010,10:13

zymozis писал(а):А как шкив распредвала заблокировать чтоб открутить?

Я вставлял толстую отвертку в спицы. Пришлось немного помучаться чтобы отвертку надежно зафиксировать. Вроде упирал острым концом в прилив на двигателе, а ручку заводил под панель передка. Там еще жгут проводов проложен и я подкладывал большую свернутую тряпку чтобы ничего не сломать. Закручивал уже с помощником - проще, легче и быстрее.

Veron » 02/10/2010,23:52

Процесс пошёл.... :drinks:

разобрали почти, долго откручивали шкив коленвала....стартер помог

помпу сняли - купленая оказалась нетакой, старова орбразца как я понял...

осталось пару вопросиков:

1 Как проверить люфт коленвала

2 как открутить шкивы бал.валов где што куда сунуть)))( BogdanА непонял, можно поканкретние, там вроди ненашёл ничего, фото желательно

)

Зарание благодарен!!!! :hi:

Добавлено --- 02.10.2010 22:39 ---

и ещё, есть люфт баланс валов продольный около 2мм, это что

zymozis » 03/10/2010,17:46

В общем я таки их победил

. И ремни и сальники. Разобрал все буквально за час, вообще проблем не было с болтом, полуметровый вороток помог. Стопорил маховик, открутив жестянку,в месте соединения двигателя с коробкой. А самая большая радость ждала в конце, когда затягивал правый нижний балансир, хрупнула отвертка которой его клинил и жало осталось там, в канале. Уже решил не ставить балансирный ремень, как вдруг клинивший до этого обломок провалился и стукнул в поддоне, так его там и оставил.

to Veron: Для левого балансира есть длинная жестяная крышка за ТНВД на двух болтиках. Когда ее снимешь и будешь толкать туда стержень не коротни контакты втягивающего реле стартера, они там прям рядом голые торчат.
Для правого, смотри снизу, рядом с подушкой из блока торчит болтик на 12. Возможно придется снять экран, защищающий подушку от выхлопной трубы, там одну гаечку открутить надо. И глянь вот эту тему http://galloper.ru/forum/viewtopic.php?p=96130#p96130

, суй в дырку максимально толстый стержень, какой только поместится :unknown:

. У меня довольно толстую отвертку сломало, причем я тянул простым головочным воротком, без удлиннителя.

Veron » 07/10/2010,09:42

Благодарю за инфу :hi:

, всё получилось всё нашёл.... :yahoo:

щяс выставляю метки и всё собираю :wall:

...помпу поменял...

Добавлено --- 07.10.2010 10:42 ---

Масло продолжает течь :cry:

....все сальники заменены... :wall:

есть небольшая трешинка-красной полоской на фотке...под шкивом баланс. вала...
как я понял это маслянный насос ..или его корпус

?????
можно ли найти запчастку?или эту запоять...аргоном..

http://exfile.ru/129892

:hi:

Лис » 07/10/2010,10:40

Поменять можно, но сложно.

Veron » 09/10/2010,15:53

разобрал

...вроди как текут баланс валы...оба :shock:

Добавлено --- 09.10.2010 16:53 ---

Подскажите что за болтики

1 Красной
2 Синей стрелкой

http://exfile.ru/130347

Сочится масло с антифризом, с передней части мотора!

Сочится масло с антифризом, с передней части мотора!

Кто сейчас на конференции