Компьютерная диагностика Галлопера

Fatman » 09/01/2015,22:51

Заинтересовался недорогими диагностическими сканерами: http://www.avtodiagnostika.by/Universalmznye-pribory.html
А какой прибор подошел бы к Галлоперу? Что можно было бы прочитать? Сегодня искал где находится блок резисторов печки и нашел вот такой разъем: http://s32-temporary-files.radikal.ru/aca627ce11ec4e9b8eff7ee8a2fe614c/-88693455.jpg Это для диагностики?
Кто в курсе дела, ответьте пожалуйста, просветите чайника. Хочу все знать!!

Поползень » 09/01/2015,23:06

to:Fatman, в поиск лезь :yes:

точно помню, что была подобная тема с попытками реализации как на базе пальмы, так и на базе EML327.
Я попытался, кстати тоже попинать тему с елм327 и прикупил этот блочок с юсб-выходом и переходник на наш древний разьем. Попробовал несколько бесплатных программ под винду - ни с одной ничего не увидел :cry:

Мне кажется, что вывод озвученный в старой теме верен - наш протокол OBD-I (вроде как у нас он с какими-то еще извращениями и мог обзываться как E-OBD) очень старый, живого Ленина видел и поэтому с современными сканерами не сходится именно по религиозным соображениям.

Koshak » 09/01/2015,23:07

Fatman писал(а):Заинтересовался недорогими диагностическими сканерами: http://www.avtodiagnostika.by/Universalmznye-pribory.html
А какой прибор подошел бы к Галлоперу? Что можно было бы прочитать? Сегодня искал где находится блок резисторов печки и нашел вот такой разъем: http://s32-temporary-files.radikal.ru/aca627ce11ec4e9b8eff7ee8a2fe614c/-88693455.jpg Это для диагностики?
Кто в курсе дела, ответьте пожалуйста, просветите чайника. Хочу все знать!!

вроде не новичек, эту тему жевали, жевали, жевали…… и тему бортового компутера тоже. вот его бы прикольно, масло бы напоминал когда менять… поиском глянь

еще Назар с Сашкой (Чикой) в Подкове мутили сию тему, чета они сканировали чем то, пытались. можешь их спросить, по факту нехер у нас диагностировать

greek » 09/01/2015,23:10

У нас 12pin разъемы митсубиси. Оборудование с такими разъемами наверное не в каждом сервисе есть

Можно заморочаться купить кабель-переходник типа http://cloud6.lbox.me/images/384x384/20 ... 202393.jpg и через OBD2 потыркаться, но, наверное, с дизеля не сильно много вытянешь, разве что с эл.ТНВД информацию... На мой взгляд это бесполезная трата времени и денег.
UPD Koshak, опередил

То же, но другими словами

Viktor7209 » 10/01/2015,00:53

У меня датчик АВС увидели нерабочий,больше не чего стоящего

Fatman » 10/01/2015,11:15

Конечно наш дизель с механическим ТНВД хрен чего скажет, как партизан на допросе, даже если к интерфейсу подключиться правильно. Я хотел скорее для информации общей... А в вышеназваных темах конкретного ответа не увидел. Теперь все ясно. У меня АБС не работает, вот разве что эту неисправность определил бы.. Спасибо за инфу.

McEr » 10/01/2015,14:15

Fatman писал(а):Конечно наш дизель с механическим ТНВД хрен чего скажет, как партизан на допросе, даже если к интерфейсу подключиться правильно. Я хотел скорее для информации общей... А в вышеназваных темах конкретного ответа не увидел. Теперь все ясно. У меня АБС не работает, вот разве что эту неисправность определил бы.. Спасибо за инфу.

насчет абс - погляди, я где-то делился изысканиями по поиску К\L линий. И даже перемыкал как ннада, и даже находил в чем дело.
Только без лампочки коды не считать, только сканер если какой.

Fatman » 10/01/2015,18:30

Попробую найти. Бывает это не просто )

Fatman » 15/01/2015,06:46

Да простят меня модераторы за дублирование сообщений Коды ошибок и распиновка диагностического разъема

McEr » 15/01/2015,09:26

to:Fatman, ты б это, дублировал только проверенную информацию. Ты попробуй по этому мануалу, да этому разъему что-то сделай на машинке, а потом уж и выкладывай.

Fatman » 15/01/2015,11:45

Согласен с тобой Егор. Отмажусь тем что данная инфа подтолкнет на эксперименты кого то еще

Сам то я на вахте уже и дома буду через пару тройку четверку месяцев :cry:

Fatman » 04/02/2015,13:34

greek писал(а):Можно заморочаться купить кабель-переходник типа http://cloud6.lbox.me/images/384x384/20 ... 202393.jpg и через OBD2 потыркаться,

Пришел из Китая такой же переходник. Может кто подскажет про круглый штекерок на нем, длч чего он?

greek » 05/02/2015,13:19

Без него попробуй, судя по конфигурации разъема-питание подавать, только непонятно куда

McEr » 05/02/2015,13:30

greek писал(а):Без него попробуй, судя по конфигурации разъема-питание подавать, только непонятно куда

на сам адаптер наверное, коли нет в разъеме машины питания для него.
Вообще, я б поостерегся тыкать такие штуки даже в подходящие разъемы.

На умном форуме автодиагностов чуваки ищут сигнальные K-, L- и прочие линии при помощи светодиода. Так и в машине ничего спалить не выйдет, и видно где сигналы прут.

Fatman » 05/02/2015,17:21

Я тоже поостерегусь, тем более пару месяцев на изучение мат части есть

smilespb » 05/02/2015,20:26

у меня бензинка, мне проще, комп инфы много выдает. а вот по разъему и мозгам скажу так: как писали выше, у нас 12pin разъем. из все полезной инфы с него можно снять: данные абс, двигателя, и все. соответственно по дизелю данных никаких. по бензинке выдает данные всех датчиков.
читали проф. мультибрендовым компом.
и да, на нашем разъеме "+" нет, поэтому на переходниках присутствует гнездо под питание.

Fatman » 06/02/2015,04:51

Вот про АБС мне больше всего хочется узнать так как он у меня не работает. На бензинке подключали через такой переходник и подавали питание на круглый разъём? Какая полярность там, то есть где плюс где минус на разъёме?

smilespb » 06/02/2015,10:13

у человека был спецщнур в прикуриватель. посему где там "+" где "-" я :unknown:

а АБС это зло на внедорожнике, особенно в грязи. лучше "голова на плечах" и дедушкин способ тормозить на льду. ИМХО

Поползень » 06/02/2015,10:53

Fatman писал(а): Какая полярность там, то есть где плюс где минус на разъёме?

на внешнем "-", внутри "+". С вероятностью 50/50.

Fatman » 06/02/2015,14:35

smilespb писал(а):у человека был спецщнур в прикуриватель. посему где там "+" где "-" я

а АБС это зло на внедорожнике, особенно в грязи. лучше "голова на плечах" и дедушкин способ тормозить на льду. ИМХО

В грязи зло, но раз есть-должно работать. Кнопочку приладить для отключения.

Fatman » 06/02/2015,14:37

Поползень писал(а):
Fatman писал(а): Какая полярность там, то есть где плюс где минус на разъёме?

на внешнем "-", внутри "+". С вероятностью 50/50.

50/50 маловато будет :nea:

greek » 06/02/2015,14:42

Дык тестер сторублевый взять, посмотреть. Секундное дело))

Поползень » 06/02/2015,15:05

greek писал(а):Дык тестер сторублевый взять, посмотреть. Секундное дело))

я не глядя тебе говорю где +, а где -.

А на предмет посмотреть тестером - "рация - на броневике!!!"© - этот хвост питалова с непонятной полюсовкой - на переходнике. Переходник не имеет питания. EML-ка тоже не имеет встроенного питания. Что ты увидишь, тыкая тестером (хоть тыщерублевым) в разьем питания на переходнике?

А подцепив питание, как мне кажется, уже бессмысленно тыкать тестером, т.к. либо угадал, либо нет... :yes:

greek » 06/02/2015,15:35

Тупанул, согласен... Но с вероятностью 50/50 пост похож на прогноз погоды...

McEr » 06/02/2015,15:35

Поползень писал(а):EML-ка то

на ней нет распиновки чтоле?

Компьютерная диагностика Галлопера

Компьютерная диагностика Галлопера

Re: Компьютерная диагностика Галлопера

Re: Компьютерная диагностика Галлопера

Re: Компьютерная диагностика Галлопера

Re: Компьютерная диагностика Галлопера

Re: Компьютерная диагностика Галлопера

Re: Компьютерная диагностика Галлопера

Re:

Re: Компьютерная диагностика Галлопера

Re: Компьютерная диагностика Галлопера

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции