На наших дизелях для охлаждения поршней применяются масляные форсунки.
Но, дело в том, что есть различные типы поршней. В частности есть поршня с масляной галереей, где поршень как бы одевается на форсунку и масло при этом впрыскивается в специальный канал. И есть поршня, которые охлаждаются просто разбрызгиванием масла снизу.
Вопрос. Масляные форсунки все одинаковые? Или для разных поршней различаются?