Стук двигателя, решенная проблема.

vlad007 » 23/01/2013,09:39

Слабый стук с небольшим временем перешол в истерический со звоном.На ровной дороге,без нагрузки,в километре после заправки-первая мысль-разбадяжили соляру,повезло,причина на фото,но стук был непередаваемый,может эта инфа поможет кому в ранней диагностике,всем удачи и бюджетных ремонтов. :drinks:

EDoronin » 23/01/2013,10:55

Эм.... а что это? На бензине вроде такого нет ) Это что-то специфически "мазутное"?

vlad007 » 23/01/2013,12:09

EDoronin писал(а):Эм.... а что это? На бензине вроде такого нет ) Это что-то специфически "мазутное"?

на коленвал крепится,ременной шкив

http://ruskor.biz/product_info.php?products_id=8089

Koshak » 23/01/2013,21:54

фига се...мне кажется,это единичная штука.чудеса....как он вообще мог развалится....

Garyk » 23/01/2013,22:00

to:Koshak, Нет это не единичный случай , к нам в сервис приезжают с такой проблемой с завидным постоянством

И самое западло ,что сломанный шкив мачалит нижнюю крышку ГРМ , а что бы её поменять нужно снимать кронштейн кондея .

salmon509 » 23/01/2013,22:08

to:Garyk, Привет. :drinks:

Как думаешь,стоит поменять заранее,на всякий ....А то почти 13 лет ужо. :pardon:

Garyk » 23/01/2013,22:10

to:salmon509, Не ,я бы просто так не трогал , проблема скорей всего возникает от "кривого" снятия шкива при замене ГРМ.

salmon509 » 23/01/2013,22:36

to:Garyk, Спасибо.Будем жить...(С) :drinks:

Koshak » 23/01/2013,23:58

офигеть, с виду мощная штуковина:-D

vlad007 » 24/01/2013,09:27

Garyk писал(а):... проблема скорей всего возникает от "кривого" снятия шкива при замене ГРМ.

не знаю,я год то на ней отъездил и не слабо её гонял,вряд ли верно твоё предположение,сдохло б раньше,понятно,что сейчас поменяли и ГРМ,крышку и остальные ремни,натяжители,работает как часики :yahoo:

gall2013 » 06/02/2013,23:52

У меня такая же беда что делал?

general » 07/02/2013,07:19

vlad007 писал(а):,вряд ли

может антифризом или маслом разьедает со временем?плюс снятие с установкой да ремни практически в одну сторону тянут?

Pivovar » 07/02/2013,11:48

gall2013 писал(а):что делал?

Знакомый отдавал токарю, тот обтачивал детальки и втулку между ними приспосабливал. Потом сваркой.Ездит уже пару лет, вибрации нет. У меня вообще цельный металлический.

JAHAN » 08/02/2013,09:13

У меня этот шкив разваливался, симптомы были как при ослабленных ремнях, свист на холодную принагрузке ГУРа или генератора. Отделался простой сваркой. Центровка у меня не сбивалась, резина просто отслоилась от наружней части. Езжу с заваренным уже два года, всё замечательно.

avto_salon » 08/02/2013,10:17

Есть такая темка у нас тут - "Шкив колена" называется! Там разрушение этой детали обсуждалось давно и подробно. viewtopic.php?f=17&t=12073

Стук двигателя, решенная проблема.

Стук двигателя, решенная проблема.

Re: Стук двигателя,решонная проблема.

Re: Стук двигателя,решонная проблема.

Re:

Кто сейчас на конференции